Highlights

Sehr gut gepflegter und wunderschön präsentierter 280 CE
Benzin-Einspritzung 185 PS, 2,7 L, sechs Reihen-Zylinder, manuelles Getriebe
Elegante weiße Lackierung mit blauem MB-Tex-Interieur
Begehrtes 1er-Reihenmodell, mit „glatten“ Heckleuchten
Seit 1989 in derselben Familie, und seit 2016 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Lückenlose Wartungshistorie: Rechnungen und HU-Prüfungen von 1989 bis 2026
HU gültig bis August 2027

Der Reiz

Ohne Zierleisten, elegant und mit der Signatur von Paul Bracq sowie seiner markanten Zeichnung mit „Kaskaden“-Scheinwerfern ist das Coupé W114 ein echtes Schmuckstück des großen Tourismus aus den 1970er-Jahren. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1973 gehört zu den besten, die wir seit langer Zeit gesehen haben – mit einem entscheidenden Pluspunkt: der hochwertige 280 CE mit Einspritzung, der 185 PS leistet, hier kombiniert mit einem besonders angenehmen Schaltgetriebe.

Das Auto ist seit 1989 in derselben Familie gewesen und anschließend ab 2016 beim aktuellen Eigentümer. Es präsentiert sich in einem sehr schönen Zustand: gut erhaltene Creme-weiße Lackierung und ein robustes blaues MB-Tex-Interieur, das sehr nach Original aussieht und sorgfältig bewahrt wurde. Es fährt und lässt sich perfekt bedienen – gestützt durch eine umfangreiche Wartungshistorie. Der hervorragende Zustand wird durch eine lang gültige Hauptuntersuchung bestätigt, die bis August 2027 gültig ist.

Wie bei jedem Fahrzeug dieses Alters gibt es ein paar Punkte, die man erwähnen sollte. Es ist ein gutes Zeichen für die Sorgfalt des Verkäufers, dass eine detaillierte Zustandsübersicht bereitgestellt wurde und anhand der Fotos überprüfbar ist.

Der Verkäufer führt aus :

„Diese 280 CE macht sowohl beim Anschauen als auch beim Fahren richtig Freude. Sie schafft auch lange Strecken für alle, die die Wartung fachgerecht sicherstellen. Es handelt sich um die Version mit den ‚glatten‘ Heckleuchten – das nennt man heute eine Baureihe 1. Die bei Verkauf des Neufahrzeugs vom Mercedes-Benz-Händler in Monaco mitgelieferten Wartungs- und Bedienungsanleitungen sind enthalten. (Siehe das Foto des Aufklebers am Heckdeckel, der seit 1989 vorhanden ist.) Eine vollständige digitale Mappe, die die durchgeführten Arbeiten dokumentiert, wird mit Fotos bereitgestellt, darunter auch einige mit Datum. Außerdem ist ein seltenes Konvolut an Mercedes-Benz-Werkstattunterlagen aus dem Jahr 1973 dabei. Ein Paket mit Ersatzteilen ist ebenfalls mit dem Fahrzeug verfügbar. Ich stehe gerne zur Verfügung, um interessierten Enthusiasten das Auto zu zeigen. Bitte stellt keine Anfragen, die nicht mit einem konkreten Vorhaben verbunden sind.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 9.300 km werden angezeigt, Schätzung des Verkäufers von insgesamt ca. 255.000 km auf Basis der TÜV-/HU-Prüfungen und Rechnungen (nicht verifiziert)
Land der Zulassung: Frankreich (übereinstimmende Seriennummern bestätigt)
HU: gültig bis zum 1. August 2027
Technische Daten: 2.735 cm³, Benzin-Einspritzung 185 PS, sechs Reihen-Zylinder, 4-Gang-Schaltgetriebe
Akte: originale Wartungs- und Bedienungsanleitungen, seltene Werkstattunterlagen von 1973, Rechnungen und HU-Prüfungen von 1989 bis 2026, Kopien früherer Zulassungsdokumente

Das Detail

Langjähriger Familienbesitz seit 1989
Gut erhaltener weißer Lack mit passenden Radzierringen aus Stahl
Einige Spuren von Nachlackierung in der originalen Farbtongebung
Leichte altersbedingte Unregelmäßigkeiten, ohne gemeldeten größeren Mangel
Sorgfältig gepflegter Außenbereich, inklusive Mercedes-Emblem-Außenverkleidungen (Schmutzfänger)
Mitgelieferter Stahleratzreifen
Unterboden auf den Fotos sichtbar, wirkt sehr gesund und gut gepflegt
Der Verkäufer gibt eine Unterbodenbehandlung an, durchgeführt 2024, dokumentiert durch Fotos
Sauberes blaues MB-Tex-Interieur, mit passenden Teppichen in gutem Zustand und offenbar original
Gut erhaltene Innenverkleidungen, zweispeichiges Lenkrad ab Werk und Radio aus der Zeit
Vorne und hinten eingebaute Sicherheitsgurte
Polsterung mit einer dem 280 CE der 1970er-Jahre stimmigen Patina
Inklusive Ersatzteilpaket
Detaillierte Mängelliste auf Anfrage verfügbar

Aktuelle Arbeiten (laut Verkäufer)

Verschleißteile des Bremssystems, inklusive Dichtungen für die Bremssättel vorne und hinten
Motorwartung mit Austausch der Zündkerzen
Spülung des Kühlsystems und Austausch des Thermostats
Reparatur der Kraftstoffschläuche zwischen Tank und Einspritzdüsen
Reparatur der Heizungsklappen-/Heizungsbedienung auf der Beifahrerseite
Prüfung bzw. Austausch der Motorlager bei Bedarf
Austausch der Bosch-Batterie (Mai 2026)
Austausch der Membran der Waschpumpe am Fuß
Reparatur des Kilometerzählers unter Beibehaltung des angezeigten Kilometerstands beim letzten Prüfintervall
Austausch der elektrischen Uhr
Und weitere Wartungsarbeiten

Arbeiten zwischen 2016 und 2023 (laut Verkäufer)

Lenkstangen und Stoßdämpfer
Silentblöcke der Hinterachse
Kraftstoffpumpe auf der Tankseite
Silentblöcke der Schaltstangen des Getriebes

Kommentar des Verkäufers

„Sie fährt sich sehr weich und linear. Die Straßenlage ist einwandfrei. Die Beschleunigung ist sanft und zugleich spritzig. Die Lenkung, ohne Geschwindigkeitsunterstützung wie 1973, braucht eine Eingewöhnungszeit. Keine ungewöhnlichen Geräusche beim Fahren – der Innenraum ist sehr ruhig. Das Getriebe funktioniert perfekt. Die Kupplung ist in gutem Zustand. Dieses Coupé wurde von unserem Vater von April 1989 bis in die 2010er-Jahre gefahren. Als früherer Profi am Lenkrad hat er seiner Mercedes außergewöhnlich viel Aufmerksamkeit geschenkt. In seinem Andenken wollte ich im gleichen Geist weitermachen.“

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder das Unterbreiten eines Angebots akzeptieren Sie außerdem Folgendes:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Das bedeutet, dass die Verbraucherrechte, die sich aus der europäischen Gesetzgebung zum Verbraucherschutz ergeben, nicht anwendbar sind. Sie sind jedoch weiterhin durch die allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.

✓ Wir bitten darum, dass nicht erstattungsfähige Gebühren bezahlt werden, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren FAQs und allgemeinen Geschäftsbedingungen nach, um die genauen Tarife zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie besichtigt“ verkauft – auf Basis „wie es ist, wo es steht“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich und empfohlen, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuginspektion durchzuführen, um Ihre eigene Sicherheit zu gewährleisten.

✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufer-Depot enthalten. Ob die Mehrwertsteuer im finalen Preis des Angebots oder der Einreichung enthalten ist oder nicht, kann je nach Angebot unterschiedlich sein, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir möchten sicherstellen, dass die Transaktion reibungslos abläuft, genau wie Sie – deshalb unterliegen auf Car & Classic angebotene und im Vereinigten Königreich zugelassene Autos und Motorräder einer HPI-Prüfung, um zu verifizieren, dass sie keine grundlegenden Datenbankmarkierungen für Versicherungsschäden oder Diebstahl aufweisen und dass sie nicht als finanzielle Sicherheit (Pfand) gemeldet sind. So können Sie mit Vertrauen bieten.

✓ Außerdem prüfen wir, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, an dem die Anzeige auf Car & Classic eingestellt wird, als „ausgemustert“ im Rahmen eines Totalschadens registriert sind, und wir stellen Ihnen Kategoriebanderolen für die Ausmusterung (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Banderole garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es ist stets hilfreich, vor einem Gebot eine vollständige Fahrzeug-Historienprüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind für das Abholen oder die Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern auslösen. Wenn Sie möchten, können wir Ihnen ein Dritttransportunternehmen empfehlen, das Ihnen dabei hilft. Für weitere Details und um mit dem Team zu sprechen, senden Sie bitte eine E-Mail an auctions@carandclassic.com.