Punti salienti

Auto presentata con gusto nel popolare Blu Francese
Con tetto rigido in Blu Francese
Stato di fabbrica incluso il sistema di iniezione
Prolunga opzionale desiderabile fornito in origine dalla casa
Pochi proprietari, l’attuale dal 1989
MOT volontario valido fino a ottobre 2026

Il fascino

La TR6 è stata l’ultima di una certa tipologia di auto sportiva britannica diretta, brutale e molto coinvolgente, che oggi sembra altamente analogica nel nostro mondo digitale. Per tutte queste ragioni, le auto valide restano molto richieste.

Questa auto del 1973 è sia fortemente originale sia nella configurazione che riteniamo possa interessare gli appassionati seri. È rifinita nel popolare Blu Francese e mantiene i suoi cerchi in acciaio a profondità d’angolo e il sistema avanzato di iniezione. C’è anche un desiderabile modulo overdrive di fabbrica.

L’auto ha avuto solo cinque proprietari nei suoi 53 anni, l’attuale dal 1989. Gli interni ed esterni sono ben conservati, mostrando una lieve età tipica di un’auto ben mantenuta ma sostanzialmente originale. Un MOT volontario attuale non evidenzia problemi strutturali o altri gravi. È una di quelle da prendere al volo, parcheggiarla in garage per qualche settimana e godersi l’arrivo della primavera.

Storia e documentazione

Prima immatricolazione 15 agosto 1973
Il numero VIN CR2015O indica che l’auto è una costruzione del 1973 con overdrive opzionale
Il prefisso CR è corretto per una versione UK di carburante iniezione “PI”
Cinque proprietari registrati
Proprietario attuale dal maggio 1989
Codice motore con prefisso CR corrispondente registrato dalla DVLA
MOT valido fino al 24 ottobre 2026 con un unico piccolo consiglio da annotare
È stata guidata l’ultima volta negli anni ’90, poi conservata in Carcoon da allora
Per conto del proprietario, l’attuale venditore ha rimesso in funzione l’auto ed eseguito i lavori descritti in fattura
Mostra 61.091 miglia su un odometro a cinque cifre, quindi questa cifra non è verificata

La condizione

La carrozzeria Blu Francese con strisce bianche è in buone condizioni generali
Qualche segno di età e graffi che suggeriscono vernice originale o verniciatura più datata
Questi includono scheggiature sull’arco e lievi scheggiature sul frontale
La carrozzeria resta presentabile con incassi delle portiere decenti come mostrato
Qualche segno di età da notare sulle giunzioni delle soglie come mostrato nelle foto
Soglie trattate con vernice protettiva nera
Sotto cofano e interno degli archi trattati con quello che sembra essere Blue Hammerlite
Sottoporta come mostrato nelle foto
Pneumatici in acciaio di fabbrica a profondità d’angolo in buone condizioni, alcune segnature dell’età
Pneumatici Goodyear più datati montati con battistrada decente e nessun avviso MOT per condizione
Ruota di scorta inclusa come mostrato
Nessun avviso strutturale sul MOT
Chromework tenuto bene con finitura brillante sui paraurti
Il tetto in vinile nero sembra in buone condizioni con schermi in Perspex chiari come mostrato
Verrà fornito anche un hardtop, sebbene non siamo certi delle condizioni
Interni in vinile nero in ottime condizioni con sedili dotati di poggiatesta
Carpette nere anch’esse ben tenute
Mantiene il volante in pelle a tre raggi originale di fabbrica
Vetri dash e strumentazione in buono stato con leggera età da segnalare

La meccanica

Motore a sei cilindri in linea da 2.498 cc a iniezione
Cambio manuale a 4 marce con overdrive opzionale
Equipaggiato con ventola Kenlowe con ribaltamento manuale tramite interruttore sul cruscotto
Un unico consiglio sul MOT corrente

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