Highlights
- Intelligent präsentiertes Auto in der beliebten French Blue
- Kommt mit hardtop in French Blue
- Serienausstattung inklusive Einspritzanlage
- Wünschenswerte werksseitig eingebaute Overdrive
- Geringe Anzahl an Besitzern, der aktuelle seit 1989
- Fahrerlaubnis MOT freiwillig gültig bis Oktober 2026
The Appeal
Der TR6 war der letzte von einer bestimmten geradlinigen, brutalen und sehr fesselnden britischen Sportwagengeneration, der sich in unserer digitalen Welt jetzt sehr analog anfühlt. Aus all diesen Gründen bleiben gute Autos stark gefragt.
Dieses 1973er Modell ist sowohl sehr original als auch in einer Spezifikation, von der wir vermuten, dass sie ernsthafte Enthusiasten anspricht. Es ist in der beliebten French Blue lackiert und behält seine markanten Tiefblech-Scheibenräder sowie das fortschrittliche Einspritzsystem. Es gibt auch eine wünschenswerte werksseitige Overdrive-Einheit.
Das Auto hatte in 53 Jahren nur fünf Besitzer, der aktuelle seit Mai 1989. Das Interieur und Exterieur sind gepflegt und zeigen leichte Altersspuren, typisch für ein gut gewartetes, aber weitgehend originales Fahrzeug. Ein aktueller freiwilliger MOT hebt keinerlei strukturelle oder andere ernsthafte Probleme hervor. Dies ist eines, das man schnappen sollte – für ein paar Wochen in der Garage stehen lassen und genießen, wenn der Frühling beginnt, in Aktion zu treten.
History and Paperwork
- Erstregistrierung am 15. August 1973
- VIN-Nummer CR2015O zeigt, dass das Auto 1973 gebaut wurde und mit optionaler Overdrive
- CR-Präfix korrekt für ein UK-M-Mark EF-Injektion ‚PI‘-Auto
- Fünf registrierte Vorbesitzer
- Aktueller Vorbesitzer seit Mai 1989
- Übereinstimmender CR-Präfix Motorcode laut DVLA
- MOT gültig bis 24. Oktober 2026 mit einem einzigen kleinen Hinweis
- Zuletzt in den 90ern gefahren, danach in einem Carcoon gelagert
- Im Auftrag des Besitzers hat der aktuelle Verkäufer das Auto wieder instand gesetzt und die Arbeiten gemäß Rechnung ausgeführt
- Auf dem Drehzähler stehen 61.091 Meilen, eine fünfstellige Tachostandanzeige; diese Zahl ist nicht verifiziert
The Condition
- Beliebige French Blue-Lackierung mit weißer Pinstripe in gutem Allgemeinzustand
- Einige Alters- und Gebrauchsspuren, die auf Originallack oder ältere Neulackierung hindeuten
- Darunter befinden sich Chipspuren an einer Kante und leichte Steinschläge vorne
- Karosserie bleibt präsentabel mit ordentlichen Spaltmaßen
- Einige Altersspuren an den Türschwellenkanten
- Schweller mit schwarzem Steinschutz behandelt
- Unter der Haube und in den Innenräumen der Radläufe mit angeblich blauem Hammerlite behandelt
- Unterseite wie auf den Fotos gezeigt
- Werkseitig serienmäßige tiefliegende Stahlräder in gutem Zustand, teils altersbedingte Abnutzung
- Ältere Goodyear-Reifen mit ordentlichem Profil und ohne MOT-Hinweise zu Zustand
- Nebenspenderrad ist enthalten
- Keine strukturellen Hinweise auf MOT
- Chromteile gepflegt mit hellem Finish an Stoßstangen
- Schwarzes Vinyl-Verdeck wirkt in gutem Zustand mit klarem Plexiglas wie gezeigt
- Es wird auch ein Hardtop mitgeliefert, dessen Zustand uns jedoch unbekannt ist
- Schwarzes Vinyl-Innenraum in sehr gutem Zustand mit Sitzen mit Kopfstützen
- Schwarze Teppiche ebenfalls gut gepflegt
- Beibehaltung des werkseitigen Dreispeichen-Lederlenkrads
- Armaturenbrett-Verkleidungen und Schalter in gutem Zustand mit leichten Altersspuren
The Mechanics
- 2.498cc Sechszylindermotor mit Einspritzung
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive
- Mit Kenlowe-Lüfter mit manuellem Übersteuerung über das Armaturenbrett
- Nur eine einzige Advisory beim aktuellen MOT
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