Hoogtepunten

Slim gepresenteerde auto in populaire Frans Blauw
Komt met Franse Blauw hardtop
Fabrieksstandaard inclusief brandstofinjectiesysteem
Wenswaardige optionele overdrive gemonteerd door de fabriek
Weinig eigenaren met huidige eigenaar sinds 1989
Vrijwillige APK geldig tot oktober 2026

De aantrekkingskracht

De TR6 was de laatste van een zekere eenvoudige, brute en zeer boeiende Britse sportauto die nu in onze digitale wereld sterk analoog aanvoelt. Om al die redenen blijven goede auto’s zeer gevraagd.

Deze auto uit 1973 is zowel sterk origineel als uitgevoerd in het soort specificatie waarvan wij vermoeden dat het serieuze liefhebbers zal aanspreken. Het is afgewerkt in populair Frans Blauw en behoudt zijn doelgerichte diepe velgen en het geavanceerde brandstofinjectiesysteem. Er is ook een wenswaardige fabrieksoverdrive gemonteerd.

De auto heeft slechts vijf eigenaren gehad in zijn 53 jaar, de huidige eigenaar sinds mei 1989. Het interieur en exterieur zijn netjes bewaard, met lichte ouderdom die typerend is voor een goed onderhouden maar grotendeels originele auto. Een huidige vrijwillige APK wijst geen structurele of andere ernstige problemen aan. Dit is er eentje om snel te kopen, even in de garage te zetten terwijl de lente in beweging komt en ervan te genieten.

Geschiedenis en papieren

Eerste registratie 15 augustus 1973
VIN-nummer CR2015O toont aan dat de auto een bouwjaar 1973 heeft met optionele overdrive
CR-voorvoegsel is correct voor een UK-markt brandstof geïnjecteerde ‘PI’-auto
Vijf geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar sinds mei 1989
Overeenkomend CR-voorvoegsel motorcode vastgelegd door DVLA
APK geldig tot 24 oktober 2026 met één klein advies om op te merken
Het werd voor het laatst gereden in de jaren ’90 en vervolgens opgeslagen in een Carcoon
Namens de eigenaar heeft de huidige verkoper de auto herschakeld en het werk uitgevoerd zoals vermeld op de factuur
Toont 61.091 mijlen op een vijfcijferige kilometerteller, dus dit cijfer is niet geverifieerd

De staat

Populaire Frans Blauw lakwerk met witte pinstripes in goede algemene toestand
Enige tekenen van ouderdom en vlekken die wijzen op originele lak of oudere respray
Deze omvatten chips aan een boog en lichte steenslag voorin
Carrosserie blijft goed presentabel met redelijke paneelafstanden zoals getoond
Enige ouderdom te noteren bij dorpelvoegen zoals op de foto's getoond
Dorpels zijn behandeld met zwarte stenen beschermingslaag
Onder motorkap en binnen in de bogen behandeld met wat lijkt op blauwe Hammerlite
Onderdelen zoals getoond op de foto's
Fabrieksstandaard diepe schijf velgen in goede staat met wat ouderdom
Oudere Goodyear-banden met behoorlijk profiel en geen APK-adviezen wat conditie betreft
Reservewiel inbegrepen zoals getoond
Geen structurele adviezen op APK
Chroomwerk lijkt goed onderhouden met een heldere afwerking aan de bumpers
Zwart vinyl dak ziet er goed uit met duidelijke perspex schermen zoals getoond
Het wordt ook geleverd met een hardtop, hoewel we niet zeker zijn van de staat
Zwart vinyl interieur in zeer goede staat met stoelen met hoofdsteunen
Zwarte tapijten ook goed onderhouden
Behoudt het fabrieksdrie-spaaks lederen stuurwiel
Dashboardfineer en schakelaars in goede staat met lichte veroudering om op te merken

De techniek

2.498cc rechte zescilinder brandstofinjected motor
4-versnellings handbak met optionele overdrive
Voorzien van Kenlowe-ventilator met handmatige uitschakeling via schakelaar op het dashboard
Enkele advies op huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.

✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig te doen voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is opgenomen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We willen net zo’n vlotte transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd zijn als afgeschreven als onderdeel van een polis total loss op het moment van het plaatsen van een advertentie en we leveren behulpzaam verlieslabel-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning, het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.