In evidenza
- Originale rara UK RHD
- Vernice elegante Pino Verde con interno in tessuto beige a coste
- Solo tre proprietari registrati
- Indicata con meno di 74.000 miglia, ritenute corrette
- Ricommissionata nel 2018 dopo deposito con uso contenuto da allora
- Rettifica della vernice, sospensione verniciata a polvere, nuovo serbatoio carburante e lavori ai freni
Il fascino
La prima coupé 105 con frontale a due passi è uno dei design più celebrati di Giugiaro, ma vedendo questa elegante GT 74 Veloce riteniamo che le revisioni che ha introdotto per creare questa versione successiva la rendano, per così dire, ancora più affascinante.
La vernice Pino Verde, una scelta di gusto rispetto al più comune Alfa Rosso, appare magnificamente. È presentata a un livello alto, aiutata dalla verniciatura rettificata che faceva parte della recente riconsegna dopo lo stoccaggio asciutto. L'interno in tessuto a coste tan richiama l'epoca e ci riporta all'era dorata per il turismo GT. Il volante con rivestimento in legno, fatto su misura, e la radio Sharp dell'epoca sono originali dell'auto. I aficionados esperti di 105 troveranno aree chiave da controllare presenti, come l’allineamento dei pannelli, le linee di vista e gli archi.
Questa è una vera auto UK RHD destinata al mercato, una delle poche centinaia di 2000 GTV regolarmente registrate. Ha avuto solo tre proprietari. Il primo proprietario era basato a Londra dal 1974 al 1980, prima che un medico londinese ne prendesse custodia per 38 anni. Il GTV è rimasto in magazzino asciutto per circa gli ultimi dodici anni. Il venditore attuale ha acquistato l’auto nel 2018 e l’ha affidata prontamente a uno specialista per una revisione completa. Questo lavoro ha incluso la rifinitura della vernice, l’aggiunta delle lega Minilite, la verniciatura a polvere dei componenti della sospensione, l’installazione di nuove guarnizioni, un nuovo serbatoio e nuovi freni. Il tachimetro segna 73.940 miglia, che il venditore ritiene corretto, ma non verificato.
I fornitori di parti specialistiche sono ora abbondanti, così come gli agenti di performance in grado di far “cantare” davvero queste Alfa. Esempi ben tenuti, con i loro vivaci Nord twin cams, fanno ottimi viaggi e auto da mostra. Questo esemplare rispetta molte delle aspettative.
Storia e Documenti
- Auto del mercato UK RHD
- Prima immatricolazione 27 febbraio 1974
- Tre proprietari registrati in totale
- Attuale proprietario dall’ottobre 2018
- Primo proprietario registrato con base a Londra, 1974–1980
- Secondo proprietario registrò l’auto per 38 anni
- Secca conservazione 2006-2018
- Odometro 73.940 miglia. Non garantito ma ritenuto accurato
- Riaccorgimento da parte di specialisti nel 2018
- Una buona quantità di vecchie ricevute dal 1990 al 2024
- Fatture nel fascicolo per oltre £5.000 di manutenzione tra il 1991-2009 (principalmente da specialisti Alfa 'Gatwick Alfa')
- Diversi vecchi (e nuovi) certificati MOT che risalgono agli anni ’90
- x2 set di chiavi
La Condizione
- Vernice originale Pino Verde che si dice essere specifica per questa auto
- La vernice è stata rifinita durante la riconsegna del 2018
- La vernice appare molto bene nelle foto, con alcune piccole imperfezioni
- La carrozzeria appare dritta, allineamento perfetto dei pannelli con archi e soglie ordinati. Alcuni microbolle sotto la vernice sul tetto
- Montata su cerchi Minilite anodizzati grigi restaurati in ottime condizioni con centri Alfa Romeo originali
- Cerchi restaurati da uno specialista ‘Lepsons’
- Sono inclusi cerchi in acciaio originali
- Ruota di scorta in acciaio inclusa come mostrato
- Le gomme Longstone Pirelli Cinturato danno al profilo dell’auto un aspetto d’epoca perfetta
- Interni in tessuto verde tondo con pannelli laterali in pelle sintetica in buone condizioni con alcuni segni
- Nuove guarnizioni porta e bagagliaio montate durante la riconsegna
- Volante in legno ‘Personal’ con mozzo profondo e radio Sharp dell’epoca (spento)
- il soffitto rivestito e i tappeti appaiono puliti e ben presentati
- Stickers originali del concessionario HEXAGON of Highgate sul finestrino posteriore
- Piastre con numeri di targa ‘Lancia Performance’ dell’epoca anteriori e posteriori
La Meccanica
- Motore Alfa Romeo a 4 cilindri Nord da 1.962 cc da 130 CV
- Trasmissione manuale a 5 rapporti
- Nuovo serbatoio installato durante la riconsegna
- Nuovi freni installati durante la riconsegna
- Componente della sospensione verniciato a polvere durante la riconsegna
- Insieme la frizione sostituita nel 2020

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