1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 1 van 102)
102
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 1 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 2 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 3 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 4 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 5 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 6 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 7 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 8 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 9 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 10 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 11 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 12 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 13 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 14 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 15 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 16 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 17 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 18 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 19 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 20 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 21 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 22 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 23 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 24 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 25 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 26 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 27 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 28 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 29 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 30 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 31 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 32 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 33 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 34 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 35 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 36 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 37 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 38 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 39 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 40 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 41 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 42 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 43 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 44 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 45 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 46 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 47 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 48 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 49 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 50 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 51 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 52 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 53 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 54 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 55 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 56 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 57 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 58 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 59 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 60 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 61 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 62 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 63 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 64 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 65 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 66 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 67 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 68 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 69 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 70 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 71 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 72 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 73 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 74 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 75 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 76 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 77 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 78 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 79 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 80 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 81 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 82 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 83 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 84 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 85 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 86 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 87 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 88 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 89 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 90 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 91 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 92 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 93 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 94 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 95 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 96 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 97 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 98 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 99 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 100 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 101 van 102)
1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce) Te koop (foto 102 van 102)
Pre-biedingen

1974 Alfa Romeo GTV 2000 (105-Series GT Veloce)

High lights

  • Origineel zeldzaam VK RHD
  • Stijlvolle Pino Verde lak met tan gegroefde stof interieur 
  • Maar liefst drie geregistreerde eigenaren 
  • Voorkennis het onder de 74.000 mijlen staat, wat naar verluidt correct is
  • In 2018 opnieuw in werking gesteld na opslag met beperkt gebruik sindsdien 
  • Lakcorrectie, vereniging gepoedercoat, nieuw brandstoftank en remwerk

De aantrekkingskracht

De vroege ‘step front’ 105 coupé is een van Giugiaros meest beroemde ontwerpen, maar dit elegant gepresenteerde ‘74 GT Veloce zouden we wedden dat de aanpassingen die hij maakte om dit latere model te creëren het zelfs nog beter laten lijken. 
De Pino Verde lak, een smaakvolle alternatief voor de gangbare Alfa Red, ziet er magnifiek uit. Hij presenteert zich op een hoog niveau, geholpen door lakcorrectiewerk dat deel uitmaakte van een recente heropstart na droog opslaan. Het tan gegroefde stoffen interieur roept de periode op en brengt ons terug naar het gouden tijdperk voor GT-motorrijden. Het Personal houten stuurwiel met houten rand en de period Sharp radio zijn origineel aan de auto. Oogforensen 105-enthousiastelingen zullen de belangrijkste controlepunten nog steeds treffen, zoals paneelpassing, zichtlijnen en bogen. 
Deze auto is een echte RHD UK-markt auto, een van slechts een paar honderd 2000 GTV’s zoals geregistreerd. Het heeft slechts drie eigenaren gehad. De eerste eigenaar was in Londen gevestigd van 1974 tot 1980, voordat een Londense arts de bewaring op zich nam gedurende 38 jaar. De GTV stond ongeveer de afgelopen twaalf jaar droog opgeslagen. De huidige verkoper heeft de auto in 2018 verworven en deze promptly toevertrouwd aan een specialist voor een grondige herstart. Dit werk omvatte het vernieuwen van de lak, het toevoegen van de Minilite velgen, het poedercoaten van de schokdempers, het monteren van nieuwe rubbers, een nieuwe brandstoftank en nieuwe remmen. De kilometerteller geeft 73.940 mijlen aan, wat de verkoper als juist beschouwt, maar dit is niet geverifieerd.
Specialistische onderdelen leveranciers zijn tegenwoordig volop aanwezig, net als prestatiebureaus die deze Alfa’s werkelijk laten zingen. Goede voorbeelden, met hun pittige Nord twin cams, zijn uitstekende toer- en showauto’s. Dit exemplaar voldoet aan veel wensen. 

Geschiedenis en papieren

  • UK-markt rechts-rij-auto
  • Voor het eerst geregistreerd op 27 februari 1974 
  • In totaal drie geregistreerde eigenaren
  • Huidige eigenaar sinds oktober 2018 
  • Eerst geregistreerde eigenaar gevestigd in Londen, 1974–1980
  • Tweede geregistreerde eigenaar hield de auto 38 jaar vast
  • Droog opgeslagen 2006 - 2018
  • Km-stand 73.940 mijlen. Onverantwoord maar geloofwaardig accuraat 
  • Specialistische herstart in 2018 uitgevoerd
  • Een behoorlijke hoeveelheid oude bonnetjes 1990-2024
  • Facturen in het dossier voor meer dan £5.000 aan onderhoud tussen 1991-2009 (voornamelijk van Alfa-specialisten 'Gatwick Alfa')
  • Meerdere oude (en nieuwe) MOT-certificaten terug tot de jaren negentig
  • x2 sets sleutels

De staat

  • Correcte Pino Verde lakwerk waarvan ons wordt verteld dat het originele specificatie bij deze auto is
  • Lakwerk opnieuw gedaan tijdens de 2018-herstart
  • De lak presenteert zich zeer goed op foto's met enkele kleine beschadigingen
  • Carrosserie ziet er recht uit, vlakke paneelpassingen met nette bogen en dorpels. Enige micro-blistering onder de lak op het dak 
  • Bevestigd op gerenoveerde grijze anodiseer Minilite-velgen in uitstekende staat met periode correcte Alfa Romeo-centre caps
  • Wielen gerenoveerd door specialist ‘Lepsons’ 
  • Oorspronkelijke stalen wielen zijn inbegrepen bij de auto 
  • Stalen noodwiel inbegrepen zoals getoond 
  • Overeenkomende Longstone Pirelli Cinturato-banden geven het profiel van de auto een tijdloos uiterlijk
  • Tan gegroefde stoffen bekleding met lederen panelen aan de zijkant in goede staat met enkele vlekken op sommige plaatsen
  • Nieuwe deur- en kofferrubbers gemonteerd tijdens de herstart
  • ‘Personal’ houten stuur met diepe schaal en periodieke Sharp radio-cassette (ontkoppeld)
  • Het hemel- en tapijt lijkt schoon en goed gepresenteerd
  • HEXAGON van Highgate originele dealer raampje sticker in het achterruit
  •  Period ‘Lancia Performance’ nummerplaten voor en achter

De techniek

  • 130pk 1.962cc 4cil Nord Alfa Romeo twin cam motor
  • 5-versnellings handbak
  • Nieuwe brandstoftank gemonteerd tijdens de herstart
  • Nieuwe remmen gemonteerd tijdens de herstart
  • Veringonderdelen gepoedercoat tijdens de herstart
  • Koppelingseenheid vervangen in 2020
 
Alfa-Romeo-2000-23.jpg 181.72 KB

 
VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic-voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ Wij verzoeken een niet-terugvorderbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bod in de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag zijn inbegrepen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zo veel als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als total loss in een verzekeringsclaim en we helpen graag met labelaanduidingen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

7 Opgeslagen

Veilingdetails

  • Jaar1974
  • MaakAlfa Romeo
  • ModelGTV 2000
  • KleurGroen
  • Kilometerteller73,940 Mijlen
  • Motorinhoud1962cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 5 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Verkoper TypePrivé
  • StadWeybridge
  • ProvincieSurrey
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij