Highlights

Original seltenes UK RHD
Stilvolle Pino Verde Lackierung mit beigen genuteten Stoffinterieur
Nur drei registrierte Vorbesitzer
Wenig gelaufen unter 74.000 Meilen, was als korrekt gilt
2018 nach Lagerung recommissioniert, seitdem seltener benutzt
Lackierarbeiten, Suspension pulverbeschichtet, neuer Kraftstofftank und Bremsenarbeiten

Der Reiz

Der frühe ‚Step-Front‘ 105-Coupé gehört zu Giugiaros bekanntesten Designs, doch dieses elegant präsentierte ‚74 GT Veloce‘ lässt vermuten, dass die von ihm vorgenommenen Modifikationen an diesem späteren Modell das Auto noch besser aussehen lassen.

Die Pino Verde-Lackierung, eine geschmackvolle Alternative zum üblichen Alfa-Rot, sieht hervorragend aus. Sie wirkt hochwertig, unterstützt durch Lackreperaturarbeiten, die Teil der jüngsten Rekuperation nach trocken gelagerter Zeit waren. Das beigen, genähte Stoffinterieur erinnert an die Ära und versetzt uns zurück in das Goldene Zeitalter des GT-Motorsports. Das Personal-Holzlenkrad und das periodische Sharp-Radio sind Originalteile des Wagens. Augen auf bei 105-Enthusiasten: Die wichtigen Checkpunkte wie Spaltmaßen, Sichtlinien und Radläufe stimmen.

Dieses Auto ist ein echtes UK-Marktfahrzeug mit Rechtslenkung, eines von nur wenigen Hundert 2000 GTVs, so registriert. Es hatte nur drei Vorbesitzer. Der erste Besitzer wohnte in London von 1974 bis 1980, danach übernahm ein Londoner Arzt das Fahrzeug für 38 Jahre. Der GTV stand in trockener Lagerung in etwa den letzten zwölf Jahren. Der aktuelle Verkäufer erwarb das Auto 2018 und ließ es rasch von einem Spezialisten umfassend recommissionieren. Diese Arbeiten umfassten die Auffrischung der Lackierung, die Montage der Minilite-Leichtmetallräder, das Pulverbeschichten der Federungskomponenten, das Einbauen neuer Gummis, einen neuen Kraftstofftank und neue Bremsen. Der Kilometerstand beträgt 73.940 Meilen, was der Verkäufer für korrekt hält, aber nicht verifiziert ist.

Fachlieferanten für Teile gibt es heute reichlich, ebenso wie Leistungsagenturen, die diese Alfa-Modelle wirklich zum Klingen bringen. Gute Beispiele mit den peppigen Nord-Zweitankern machen ausgezeichnete Touren- und Showcars. Dieses Exemplar erfüllt viele Kriterien.

Historie und Papiere

UK-Marktfahrzeug mit Rechtslenkung
Erstmeldung 27. Februar 1974
Insgesamt drei registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit Oktober 2018
Erster eingetragener Besitzer in London, 1974–1980
Zweiter eingetragener Vorbesitzer hielt das Auto 38 Jahre
Trockene Lagerung 2006 - 2018
Odometer zeigt 73.940 Meilen. Nicht garantiert, aber glaubwürdig
Spezialisten-Recommissioning 2018
Guter Vorrat alter Belege 1990-2024
Rechnungen in der Akte über über 5.000 £ Unterhalt zwischen 1991-2009 (hauptsächlich von Alfa-Spezialisten ‚Gatwick Alfa‘)
Mehrere alte (und neue) MOT-Zertifikate aus den 1990er Jahren
x2 Schlüsselsets

Der Zustand

Korrekte Pino Verde-Lackierung, von uns als Original-Spezifikation für dieses Auto angegeben
Lack überarbeitet während der 2018-Recommissioning
Die Lackierung wirkt auf Fotos sehr gut, mit einigen kleinen Makeln
Karosse wirkt gerade, bündige Spaltmaße, ordentliche Radläufe und Schweller. Leichte Mikroblasen unter dem Lack am Dach
Auf erneuerten grauen eloxierten Minilite-Leichtmetallrädern in sehr gutem Zustand, mit periodisch passenden Alfa Romeo-Zentren
Räder von Spezialist ‚Lepsons’ überholt
Originalstahlräder sind im Wagen enthalten
Stahl-Notschleuder inklusive wie gezeigt
Passende Longstone Pirelli Cinturato-Reifen verleihen dem Auto das perfekt gealterte Profil
Beiges genadeltes Stoff-interieur mit Lederimitat-Seitenverkleidungen in gutem Zustand, teils mit marks
Neue Tür- und Kofferraumdichtungen während der Rekommissionierung
Persönliches Holzlenkrad in Tiefkissen-Optik und periodischer Sharp-Radio-Cassette (nicht angeschlossen)
Innenhimmel und Teppiche sauber und gut präsentiert
HEXAGON von Highgate Original-Händlerfensteraufkleber im Heckfenster
Periodische ‚Lancia Performance’ Nummernschilder vorne und hinten

Die Mechanik

130 PS, 1.962 ccm, 4-Zylinder ‚Nord‘ Alfa Romeo-Doppelkammer-Motor
5-Gang-Schaltgetriebe
Neuer Kraftstofftank während der Recomission
Neue Bremsen während der Recomission
Federungsteile während der Recomission pulverbeschichtet
Kupplungssatz 2020 ersetzt

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