Destacados
- Original UK RHD rara
- Pintura elegante en Pino Verde con interior de tela acanalada beige
- Sólo tres propietarios registrados
- Con menos de 74.000 millas, se cree que es correcto
- Recomisionado en 2018 tras almacenamiento con uso esporádico desde entonces
- Rectificación de pintura, suspensión recubierta en polvo, nuevo depósito de combustible y trabajos de frenos
La Atractiva
El coupé 105 de primeras caras con “step front” es uno de los diseños más aclamados de Giugiaro, pero al ver este elegante 74 GT Veloce, apostaríamos a que las modificaciones que hizo para crear este coche posterior, en mi opinión, lo hacen lucir aún mejor.
La pintura en Pino Verde, una alternativa de buen gusto frente al Alfa Red más común, luce magnífica. Se presenta en un nivel alto, ayudada por trabajos de rectificación de pintura que formaron parte de una recomisionación reciente tras un almacenamiento en seco. El interior de tela beige acanalada evoca la época y nos transporta a la edad dorada de la conducción GT. El volante con aro de madera de la marca Personal y la radio Sharp de la época son originales del coche. Aficionados ávidos de 105 encontrarán a la vista las áreas clave de comprobación presentes, como el ajuste de paneles, las líneas de visión y los arcos.
Este coche es un auténtico coche de mercado británico con dirección a la derecha (RHD), uno de los pocos cientos de 2000 GTV registrados. Ha tenido solo tres dueños. El primer titular vivía en Londres desde 1974 hasta 1980, antes de que un médico londinense tomara posesión durante 38 años. El GTV estuvo en almacenamiento en seco aproximadamente los últimos doce años. El vendedor actual lo adquirió en 2018 y lo entregó a un especialista para una recomisionación exhaustiva. Este trabajo incluyó refrescar la pintura, añadir las llantas Minilite, recubrir la suspensión con polvo, montaje de nuevos neumáticos, un nuevo depósito de combustible y frenos nuevos. El odómetro marca 73.940 millas, que el vendedor cree que es correcto, pero no está verificado.
Los proveedores de repuestos especializados están ahora en abundancia, al igual que los agentes de rendimiento que logran que estos Alfa “suenen” de verdad. Buenas unidades, con sus dinámicos doble árbol Nord, hacen excelentes coches para recorrer y para exposición. Este ejemplar cumple muchos requisitos.
Historial y Documentación
- Coche de mercado británico con volante a la derecha
- Primera matriculación 27 de febrero de 1974
- Tres propietarios registrados en total
- Propietario actual desde octubre de 2018
- Primer titular registrado en Londres, 1974–1980
- Segundo titular registró el coche durante 38 años
- Almacenado en seco 2006 - 2018
- El odómetro marca 73.940 millas. No se garantiza, pero se cree que es preciso
- Recomisionamiento realizado por especialistas en 2018
- Gran cantidad de recibos antiguos 1990-2024
- Facturas en el expediente por más de £5,000 de mantenimiento entre 1991-2009 (principalmente de los especialistas Alfa ‘Gatwick Alfa’)
- Varios certificados MOT antiguos (y nuevos) que remontan a la década de 1990
- x2 juegos de llaves
El Estado
- Pintura original en Pino Verde, que se nos dice es especificación original para este coche
- La pintura se renovó durante la recomisionación de 2018
- La pintura luce muy bien en las fotos con algunos pequeños signos
- La carrocería luce recta, ajuste de paneles perfecto con arcos y tests limpios. Alguna micro burbuja bajo la pintura en la cubierta
- Asienta sobre llantas Minilite en tono gris anodizado remanentes en muy buen estado con tapas centrales originales de Alfa Romeo
- Llantas restauradas por el especialista ‘Lepsons’
- Las llantas de acero originales están incluidas con el coche
- Rueda de repuesto de acero incluida como se muestra
- Neumáticos matching Longstone Pirelli Cinturato dan al coche un aspecto envejecido perfecto
- Tapicería de tela beige acanalada con paneles laterales en piel sintética en buen estado con algunas manchas
- Nuevas gomas de puertas y maletero montadas durante la recomisionación
- Volante de madera de la marca ‘Personal’ con orificio profundo y radio Sharp de época (desconectado)
- El techo y las moquetas parecen limpios y bien presentados
- Etiqueta de concesionario original HEXAGON de Highgate en la ventanilla trasera
- placas de número de rendimiento de época delanteras y traseras
La Mecánica
- Motor Alfa Romeo Nord de 1.962 cc y 130 cv, 4 cilindros
- Transmisión manual de 5 velocidades
- Nuevo depósito de combustible instalado durante la recomisionación
- Nueos frenos instalados durante la recomisionación
- Componentes de la suspensión recubiertos en polvo durante la recomisionación
- Conjunto de embrague reemplazado en 2020

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