Highlights
- Progetto di restauro completo e generalmente in ordine
- Attuale custode dal 2009
- Conservata in box e poche miglia percorse dall'ultimo MOT del 2013
Il Fascino
Pochi roadster classici sono facili da possedere e semplici da mantenere come la B di Abingdon. È per questo che ci piace questo progetto di restauro del 1977. Per l'acquirente giusto, che avrà accesso alla rinomata disponibilità di pezzi per questo modello e a molti proprietari e specialisti esperti, rappresenta un progetto interessante.
L'attuale custode ha acquistato l'auto nel 2009 ed è stato l'ultimo MOT nel 2013. Ha percorso a malapena 50 miglia da quel test. Sembra completa e generalmente ordinata, con aree ovvie su cui l'acquirente dovrà intervenire nelle foto. L'interno è ben tenuto e l'auto è dotata di un abitacolo utilizzabile e di un tonneau utile.
Key Information
- Chilometraggio: 95.313 miglia visualizzate (non garantite)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato ispezione tecnica: esente MOT, ultimo test scaduto settembre 2014
- Specifiche tecniche: motore 1.798cc 4 cilindri a doppio carburatore, cambio 4 marce con overdrive
- Documenti: V5C, diverse fatture e documenti come mostrato
Il venditore dice:
"È rimasta in famiglia dal 1998. Era un non-runner dal 2003 al 2009 - problema della pompa del carburante. 2009-2013, ho gradualmente apportato piccoli miglioramenti, alcune ricollegazioni elettriche, come nelle foto e nelle ricevute, man mano che i fondi lo permettevano, mantenendo il veicolo in funzione. Il motore veniva avviato regolarmente fino al 2021. Una batteria scarica e il tempo (famiglia giovane) mi hanno impedito di ritornare sull'auto da allora. L'overdrive non scatta, ho verificato che c'è alimentazione al solenoide ma non ho fatto altro, come indicato dall'ultima MOT. I pavimenti richiedono attenzione. È un motore alimentato a benzina con piombo, quindi funziona a benzina con piombo e va usato un additivo per l'olio per poter utilizzare benzina senza piombo. Vendita non proprio voluta, la mancanza di tempo non permette di occuparsi di una vettura di questo calibro e qualcuno dovrebbe goderla."
"È rimasta in famiglia dal 1998. Era un non-runner dal 2003 al 2009 - problema della pompa del carburante. 2009-2013, ho gradualmente apportato piccoli miglioramenti, alcune ricollegazioni elettriche, come nelle foto e nelle ricevute, man mano che i fondi lo permettevano, mantenendo il veicolo in funzione. Il motore veniva avviato regolarmente fino al 2021. Una batteria scarica e il tempo (famiglia giovane) mi hanno impedito di ritornare sull'auto da allora. L'overdrive non scatta, ho verificato che c'è alimentazione al solenoide ma non ho fatto altro, come indicato dall'ultima MOT. I pavimenti richiedono attenzione. È un motore alimentato a benzina con piombo, quindi funziona a benzina con piombo e va usato un additivo per l'olio per poter utilizzare benzina senza piombo. Vendita non proprio voluta, la mancanza di tempo non permette di occuparsi di una vettura di questo calibro e qualcuno dovrebbe goderla."
The Detail
- Descritta dal venditore come progetto non funzionante per restauro
- Vernice bianca con alcune invecchiature visibili nelle foto
- Carrozzeria come mostrato con corrosione lungo i listelli, intorno ai fari e sulle portiere
- Monta Rostyle originali con ruota di scorta abbinata che mostrano una certa età
- Le gomme sembrano trattenere aria e hanno battistrada sufficiente ma probabilmente necessitano di sostituzione a causa dell’età
- Fornita con tonneau in buone condizioni ma tetto mancante
- Interni in tessuto nero puliti in buono stato per età e chilometraggio
- Tappeti neri abbinati con tappetini MG in gomma
- Volante in pelle a tre razze mostrare un po' di usura
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