Hoogtepunten

Volledige en over het algemeen nette restauratieproject
Huidige eigenaar sinds 2009
Droog opgeborgen en slechts enkele kilometers gereden sinds de laatste APK in 2013

Aanbod

Weinige klassieke roadsters zijn zo eenvoudig te bezitten en zo onderhoudsvriendelijk als Abingdon’s B. Daarom spreken we dit 1977-restauratieproject aan. Voor de juiste koper, die toegang zal hebben tot de bekendstaande onderdelenvoorziening van het model en tot vele deskundige eigenaren en specialisten, is het een intrigerend project.

De huidige eigenaar heeft de auto in 2009 gekocht en deze is voor het laatst APK gekeurd in 2013. Sinds die test heeft hij nauwelijks 80 kilometer gereden. Het lijkt compleet en over het algemeen goed verzorgd, met duidelijke aandachtspunten voor de koper in de foto’s. Het interieur is goed onderhouden en de auto wordt geleverd met een bruikbaar cabriodak en een nuttige tonneau.

Belangrijke informatie

Kilometersstand: 95.313 mijlen weergegeven (niet gegarandeerd)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie-status: APK-vrijstelling, laatste keuring verlopen in september 2014
Technische specificaties: 1.798cc 4-cilinder met twin carburateurs, 4-versnellingsbak met overdrive
Papierwerk: V5C, diverse facturen en documenten zoals getoond

De verkoper zegt:

"Sinds 1998 in de familie. Het was een niet-startende auto van 2003 tot 2009 - brandstofpompprobleem. 2009 - 2013 heb ik stap-voor-stap kleine verbeteringen aangebracht, wat elektrische bedrading aangepast, zoals op de afbeeldingen en bonneten, terwijl de financiën het toelieten en de auto in bedrijf was. De motor werd regelmatig aangedreven tot 2021. Een lege batterij en tijd (jong gezin) hebben me sindsdien belet de auto te bereiken. De overdrive klikt niet in; ik heb vastgesteld dat er stroom naar de solenoïde is maar verder ben ik niet gekomen, zoals te zien is bij de laatste APK. De bodemplaten vereisen wat aandacht. Het is een met lood ingespoten motor, dus draait op loodvrije benzine met een olie-additief. Met tegenzin verkoop ik hem; tijdgebrek laat me niet toe om een voertuig van dit kaliber te onderhouden en iemand zou ervan moeten genieten.""

De details

Gevraagd als een niet-werkend project voor restauratie door verkoper
Witte lak met duidelijke tekenen van ouderdom in de foto's
Carrosserie zoals getoond met corrosie aan dorpels, rondom koplampen en aan deuren
Staat op fabriek Rostyle velgen met bijpassende reservewiel, allen vertonen wat veroudering
Banden lijken lucht te behouden en hebben redelijk profiel maar waarschijnlijk vervanging nodig door veroudering
Wordt geleverd met tonneau in goede staat maar cabriodak ontbreekt
Net interieur van zwart stof in goede staat gegeven leeftijd en kilometerstand
Bijpassende zwarte tapijten met rubber MG-matten
Drie-spaaks lederen stuurwiel toont wat veroudering

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals in de listing vermeld.

✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdossiers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic is geplaatst en wij leveren behulpzaam labelen zoals afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter uw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter de status van het voertuig niet en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaal- of levering.

Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.