Vernice Rare Hellgelb Yellow con interni in tessuto marrone ripiegato a chiusura tipo 'macchina del tempo'
Descritta dal venditore come con carrozzeria impeccabile e vernice quasi perfetta
Il venditore segnala che il motore parte al primo colpo e va senza problemi con guida fluida e comoda
Si dice non restaurata e autentica in ogni dettaglio
49.932 chilometri indicati dal tachimetro, descritto dal venditore come incredibilmente bassi
Ha trascorso del tempo in Massachusetts, Portogallo e Irlanda
La pratica storica include la fattura di vendita originale della concessionaria Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales e l’originale certificato di titolo del Massachusetts
Si dice inoltre che sia accompagnata dai documenti di importazione e ispezione portoghesi, e dal certificato di immatricolazione irlandese
Il venditore nota che è stato un onore e un privilegio possedere l’auto, ora messa in vendita a causa di circostanze impreviste
L’appeal
La 242 DL è una coupé a due porte della leggendaria serie 240 di Volvo, spesso soprannominata ‘Flying Brick’ per il suo design cubico e durevole. Tra gli appassionati, esemplari ben conservati e originali sono sempre più difficili da reperire.
Questo esemplare del 1979 è rifinito in Hellgelb Yellow su un abitacolo marrone tipo 'macchina del tempo'. Secondo il venditore, presenta carrozzeria impeccabile con vernice quasi perfetta, interni di fabbrica originali e una sottostruttura eccezionale che riflette un uso attento e parsimonioso.
La vettura fu acquistata dal primo proprietario nel Massachusetts nell’aprile 1979, che avrebbe importato in Portogallo nel 1983. Da quel momento è stata utilizzata con parsimonia durante le vacanze estive e conservata nel garage a lungo termine. Importata e re-registrata in Irlanda nel novembre 2025, l’auto conserva un forte senso di originalità, e la sua condizione e provenienza la rendono un esemplare avvincente per i collezionisti di classiche scandinave.Volvo-242-DL_-15-Stephen-Magee.jpg184.77 KB
Storia e documentazione
Prima immatricolazione il 21 gennaio 1979 in Massachusetts, USA; si dice sia stata usata su una targa dimostrativa per circa tre mesi
Venduta al primo proprietario il 10 aprile 1979, dalla concessionaria Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales
Si dice sia stata importata in Portogallo nel gennaio 1983 dallo stesso proprietario
Viene fornita con la fattura originale della concessionaria Bedard Brothers Auto Sales, il certificato di titolo originale del Massachusetts e una garanzia Rusty Jones a vita contro la ruggine
Si dice inoltre che abbia documenti di ispezione portoghesi datati dal 2022 al 2024, e documentazione parziale in portoghese che attesta l’importazione in Portogallo, anche se il venditore notes che molte di queste sono leggibili ma sbiadite, e parte è stata trattenuta dall’autorità di immatricolazione irlandese al momento dell’importazione in Irlanda nel 2025
È stata re-registrata nella Repubblica d’Irlanda e il venditore segnala che verrà incluso un certificato di immatricolazione irlandese
Fatta in Hellgelb Yellow con interni marrone tipo 'macchina del tempo' e pannelli porta e tappeti coordinati, esprimendo l’eleganza e il fascino degli anni ’70
Si dice sia unrestaurata, originale e autentica in tutto
Sint. a cassette Sanyo presente
La vernice sarebbe stata trattata con un rivestimento ceramico
Descritto dal venditore come con carrozzeria impeccabile e vernice quasi perfetta, interni originali di fabbrica e sottostruttura eccezionale che riflette uso attento e parsimonioso
Il quadro strumenti risulta in buone condizioni di funzionamento e le letture sono chiare e brillanti
Il venditore segnala che il motore parte al primo colpo e va senza problemi con guida fluida e comoda
Conservata in garage dal precedente proprietario dal 1983, utilizzata solo durante i periodi estivi prima dell’importazione in Irlanda
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