Aspectos destacados

Pintura Rare Hellgelb Yellow con interior en cuero marrón con motivos de “máquina del tiempo”
Descripción por parte del vendedor de carrocería inmaculada y pintura casi perfecta
El vendedor señala que el motor arranca a la primera y que va fino, con una conducción suave y confortable
Se dice que está sin restaurar y es auténtico en su totalidad
49.932 kilómetros mostrados en el odómetro, descritos por el vendedor como asombrosamente bajos
Pasó tiempo en Massachusetts, Portugal e Irlanda
El historial incluye la factura de venta original de la concesionaria Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales y el Certificado de Título original de Massachusetts
También se indica que viene con su documentación de importación e inspección en portugués, y certificado de registro irlandés
El vendedor señala que ha sido un honor y un privilegio poseer el coche, ahora puesto a la venta debido a circunstancias imprevistas

El atractivo

El 242 DL es un coupé de dos puertas de la legendaria serie 240 de Volvo, a menudo apodado el “Ladrillo Volador” por su diseño cuadrado y duradero. Entre los aficionados, los ejemplares bien conservados y originales son cada vez más difíciles de encontrar.

Este ejemplar de 1979 está acabado en Hellgelb Yellow sobre un habitáculo marrón tipo “máquina del tiempo”. El vendedor lo describe como con carrocería inmaculada y pintura casi perfecta, interior original de fábrica y una base inferior excepcional que refleja un uso cuidadoso y moderado.

El coche fue adquirido por su primer propietario en Massachusetts en abril de 1979, y se dice que lo importó a Portugal en 1983. A partir de ese momento, se ha utilizado de forma esporádica durante las vacaciones de verano y, por lo general, se ha mantenido en un garaje seguro y de larga duración. Importado y re-registrado en Irlanda en noviembre de 2025, el coche conserva una fuerte sensación de originalidad, y su estado y procedencia lo convierten en un ejemplo atractivo para coleccionistas de clásicos escandinavos.

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Historial y Documentación

Primera matriculación el 21 de enero de 1979 en Massachusetts, EE. UU.; se dice que se utilizó con una placa de demostración durante aproximadamente tres meses
Vendido a su primer propietario el 10 de abril de 1979 por la concesionaria Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales
Se dice que fue importado a Portugal en enero de 1983 por el mismo propietario
Viene con su factura de venta original de la misma concesionaria Bedard Brothers Auto Sales, el certificado de título original de Massachusetts y una garantía de protección antióxido Rusty Jones de por vida
También se indican documentos de inspección portugueses de 2022 a 2024 y documentación parcial en portugués que acredita su importación a Portugal, aunque el vendedor señala que gran parte de esto es legible pero desvaecido, y parte fue retenido por la autoridad de registro irlandesa al importar a Irlanda en noviembre de 2025
Ha sido re-registrado en la República de Irlanda y el vendedor señala que se incluirá un certificado de registro irlandés

La Condición

Acabado en Hellgelb Yellow sobre un interior marrón con paneles de puertas y moquetas a juego, que exudan elegancia y encanto de los años 70
Se dice que está sin restaurar, original y auténtico en su totalidad
Presente un estéreo de cassette Sanyo
La pintura presuntamente recubierta con un recubrimiento cerámico
Descrito por el vendedor como con carrocería inmaculada y pintura casi perfecta, interior original de fábrica y una base inferior excepcional que refleja un uso cuidadoso y moderado
La instrumentación reporta buen funcionamiento y los cuentakilómetros son claros y brillantes
El vendedor señala que el motor arranca a la primera y que va sin fallos con una conducción suave y confortable
Guardado en garaje por su anterior dueño desde 1983, utilizado solo durante los periodos de verano antes de ser importado a Irlanda

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La Mecánica

Motor en línea de 2.1 litros 'B21' tipo Redblock, alrededor de 100 CV
Tracción trasera mediante una transmisión manual de cuatro velocidades

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Comentarios

eri••••

hace 4 días

¿Sería posible tener algunas fotos del chasis y un poco más de fotos del interior?

Traducido de: English

Sausali••••

Vendedor

hace 1 día

Gracias, está en un estado impecable y, la verdad, no quiero venderla, pero así es la vida…

El odómetro está calibrado en km/h, pero indica que el vehículo fue comprado por su primer dueño en Massachusetts. ¿No debería el odómetro estar calibrado en millas por hora? En ese caso, ¿podemos confiar en el kilometraje anunciado?

Hola, gracias por tu interés, es una pregunta muy buena y yo mismo la hice cuando lo compré. El primer dueño fue una emigrante portuguesa que tenía la intención de usar el coche en sus vacaciones anuales de vuelta a Portugal, lo cual sucedió cuando fue trasladado allí a principios de los 80, así que pidió que el coche llevara un cuentakilómetros en kilómetros. El kilometraje anunciado se puede confiar porque apenas hay desgaste en este coche.