Destaques

Pintura rara na cor Hellgelb Yellow com interior castanho rematado em tecido, estilo 'time machine'
Descrito pelo vendedor como possuindo carroçaria impecável e pintura quase exemplar
O vendedor nota que o motor arranca na primeira tentativa e conduz sem falhas, com um andamento suave e cómodo
Diz-se que permanece sem restauro e autêntico em toda a sua condição
49.932 quilómetros no odómetro, descritos pelo vendedor como surpreendentemente baixos
Passou tempo em Massachusetts, Portugal e Irlanda
O arquivo de histórico inclui a fatura de venda original da Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales, e o Título Original de Massachusetts
Também diz-se que vem com os documentos de importação e inspeção em Portugal, e o certificado de registo irlandês
O vendedor nota que tem sido uma honra e um privilégio possuir o automóvel, agora colocado à venda por circunstâncias imprevistas

Atração

O 242 DL é um coupé de duas portas da lendária série 240 da Volvo, frequentemente conhecido como o ‘Flying Brick’ pela sua silhueta quadrada e durável. Entre os entusiastas, exemplares originais bem conservados têm-se tornado cada vez mais difíceis de encontrar.

Este exemplar de 1979 está acabado em Hellgelb Yellow com interior castanho 'time machine'. É descrito pelo vendedor como possuindo carroçaria impecável com pintura quase sem falhas, interior original de fábrica, e uma parte inferior excecional que reflete uso cuidadoso e parcimonioso.

O carro foi adquirido pelo seu primeiro proprietário em Massachusetts em abril de 1979, que, segundo dizem, o importou para Portugal em 1983. A partir de então, terá sido utilizado com moderação durante as férias de verão e, caso contrário, mantido em garagem segura de longo prazo. Importado e re-registrado na Irlanda em novembro de 2025, o automóvel mantém um forte espírito de originalidade, e a sua condição e proveniência o tornam um exemplo cativante para colecionadores de clássicos escandinavos.

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Histórico e Documentação

Primeira matrícula a 21 de janeiro de 1979 em Massachusetts, EUA; diz-se que foi utilizado com uma placa de demonstração durante cerca de três meses
Vendido ao seu primeiro proprietário a 10 de abril de 1979, pela concessionária Saab/Volvo Bedard Brothers Auto Sales
Diz-se que foi importado para Portugal em janeiro de 1983 pelo mesmo proprietário
Inclui a fatura de venda original da Bedard Brothers Auto Sales, o Título Original de Massachusetts, e uma garantia vitalícia Rusty Jones de proteção contra ferrugem
Também diz-se que possui documentos de inspeção em Portugal de 2022 a 2024, e documentação parcial em português atestando a sua importação para Portugal, embora o vendedor note que grande parte é legível mas desvanecida, e parte tenha ficado com a autoridade de registo irlandesa aquando da importação para a Irlanda em novembro de 2025
Foi re-registado na República da Irlanda e o vendedor nota que será incluído um certificado de registo irlandês

A Condição

Acabado em Hellgelb Yellow com interior castanho 'time machine' rematado com forro de tecidos, com portas e tapetes a combinar, exalando elegância e charme dos anos 1970
Diz-se que está sem restauro, original e autêntico em todo o conjunto
Estéreo cassete Sanyo presente
A pintura supostamente tratada com revestimento cerâmico
Descrita pelo vendedor como possuindo carroçaria impecável com pintura quase sem falhas, interior de fábrica original, e inferior excepcional que reflete uso cuidadoso e parcimonioso
Painel de comandos em bom estado de funcionamento, e os mostradores são claros e brilhantes
O vendedor nota que o motor arranca na primeira tentativa e conduz sem falhas com um andamento suave e cómodo
Guardado na garagem pelo proprietário anterior desde 1983, usado apenas em períodos de verão antes de ser importado para a Irlanda

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A Mecânica

Motor em linha de 2,1 litros 'B21' 4 cilindros 'Redblock' com cerca de 100 cv
Tração traseira com caixa de velocidades manual de quatro velocidades

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Comentários

eri••••

há 5 dias

Seria possível ter algumas fotos do chassi e mais algumas fotos do interior?

Traduzido de: English

Sausali••••

vendedor

há 1 dia

Obrigado, está em impecável estado, e eu realmente não quero vendê-lo, mas é a vida…

O odómetro está calibrado em km/h, no entanto afirma que o veículo foi adquirido pelo seu primeiro proprietário em Massachusetts. Não deveria o odómetro estar calibrado em milhas por hora? Nesse caso, podemos confiar na quilometragem anunciada?

Olá, obrigado pelo teu interesse; é uma pergunta muito boa e eu também a fiz quando o comprei. O primeiro proprietário foi uma emigrante portuguesa que pretendia usar o carro nas suas férias anuais em Portugal, o que aconteceu quando foi levado de volta para lá no início dos anos 80, por isso ela mandou que o carro tivesse o odómetro em quilómetros. A quilometragem anunciada pode ser fiável, porque não há praticamente desgaste em nenhuma zona deste carro.