Restauro completo con un investimento dichiarato di oltre 14.000 sterline
Motore revisionato da Denis Denney, specialista in motori bicilindrici a ingranaggi con sede a Glasgow
Dotata di accensione elettronica Sachse e ammortizzatori posteriori Koni "Dial-a-Ride"
Viene fornito con i componenti originali dell’avviamento elettrico e una scatola del cambio di ricambio
Il fascino
La Ducati 900 SD Darmah occupa un posto speciale nella storia della Ducati. Combinando il carattere meccanico del bicilindrico a trasmissione conica con un comportamento su strada più raffinato, la Darmah offriva un mix avvincente di spirito sportivo italiano e praticità nell’uso quotidiano. Con il suo stile spigoloso e l’inconfondibile rombo del bicilindrico a L, rimane una delle Ducati bicilindriche più ricercate della sua epoca.
Questo esemplare è stato di proprietà di un unico appassionato proprietario dal 1989 ed è stato recentemente sottoposto a un restauro completo, per il quale il venditore dichiara di aver investito oltre 14.000 sterline. Il motore è stato affidato a Denis Denney, specialista di bicilindrici a ingranaggi conici con sede a Glasgow, mentre il resto del lavoro è stato eseguito dal restauratore professionista Ian Johnson, con sede nel Devon. L’avviamento elettrico è stato rimosso a favore di una conversione all’avviamento a pedale, che ha consentito di ridurre notevolmente il peso e migliorare l’estetica della moto. La vernice rinnovata nella livrea originale nera e oro, il telaio verniciato a polvere, le ruote ricostruite, i componenti interni della forcella nuovi, gli ammortizzatori posteriori Koni e un impianto frenante completamente rinnovato completano il lavoro.
Il venditore afferma che il risultato finale è, sotto diversi aspetti, migliore di quello di una moto nuova.image.png1.38 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 100 miglia indicate (contachilometri azzerato durante il restauro; la strumentazione è stata revisionata da professionisti: l’ultimo chilometraggio registrato al certificato di revisione era di 33.680 miglia)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Specifiche tecniche: bicilindrico a L da 864 cc a benzina, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: le foto del restauro accompagnano la moto (vedi selezione nella galleria)
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi così di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per vostra comodità. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe "cherished", personalizzate o "heritage" non siano incluse nella vendita del veicolo.
