Restauro completo con un investimento dichiarato di oltre 14.000 sterline
Motore revisionato da Denis Denney, specialista in motori bicilindrici a ingranaggi con sede a Glasgow
Dotata di accensione elettronica Sachse e ammortizzatori posteriori Koni "Dial-a-Ride"
Viene fornito con i componenti originali dell’avviamento elettrico e una scatola del cambio di ricambio
Il fascino
La Ducati 900 SD Darmah occupa un posto speciale nella storia della Ducati. Combinando il carattere meccanico del bicilindrico a trasmissione conica con un comportamento su strada più raffinato, la Darmah offriva un mix avvincente di spirito sportivo italiano e praticità nell’uso quotidiano. Con il suo stile spigoloso e l’inconfondibile rombo del bicilindrico a L, rimane una delle Ducati bicilindriche più ricercate della sua epoca.
Questo esemplare è stato di proprietà di un unico appassionato proprietario dal 1989 ed è stato recentemente sottoposto a un restauro completo, per il quale il venditore dichiara di aver investito oltre 14.000 sterline. Il motore è stato affidato a Denis Denney, specialista di bicilindrici a ingranaggi conici con sede a Glasgow, mentre il resto del lavoro è stato eseguito dal restauratore professionista Ian Johnson, con sede nel Devon. L’avviamento elettrico è stato rimosso a favore di una conversione all’avviamento a pedale, che ha consentito di ridurre notevolmente il peso e migliorare l’estetica della moto. La vernice rinnovata nella livrea originale nera e oro, il telaio verniciato a polvere, le ruote ricostruite, i componenti interni della forcella nuovi, gli ammortizzatori posteriori Koni e un impianto frenante completamente rinnovato completano il lavoro.
Il venditore afferma che il risultato finale è, sotto diversi aspetti, migliore di quello di una moto nuova.image.png1,38 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 100 miglia indicate (contachilometri azzerato durante il restauro; la strumentazione è stata revisionata da professionisti: l’ultimo chilometraggio registrato al certificato di revisione era di 33.680 miglia)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Specifiche tecniche: bicilindrico a L da 864 cc a benzina, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: le foto del restauro accompagnano la moto (vedi selezione nella galleria)
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