In evidenza

Uno dei soli 3.789 esemplari prodotti in tutto il mondo, con circa 70 esemplari che si ritiene siano ancora in circolazione nel Regno Unito.
Solo tre precedenti detentori iscritti
Oltre 11.000 sterline investite in carrozzeria e restauro meccanico dall'attuale proprietario
In possesso dell'attuale proprietario da 13 anni, è rimasta in garage e coperta per oltre un decennio.
Presente in diverse riviste di moda e in una campagna pubblicitaria dell'Adidas

Il fascino

La Mercedes-Benz 380 SLC è stata l'ultima evoluzione della linea di coupé SLC, prodotta per soli 16 mesi tra il maggio 1980 e il settembre 1981. Come sorella a tetto chiuso della R107 SL, la C107 offriva un passo allungato: 35 cm in più, e un tempo si collocava al vertice della gamma Mercedes-Benz, fino a diventare il modello più costoso della marca. La 380 SLC portava un più leggero V8 da 3,8 litri interamente in lega e una scatola del cambio automatica a quattro velocità rivisitata, segnando il culmine dello sviluppo del modello. Con solo 3.789 esemplari costruiti in tutto il mondo e circa 70 che si ritiene siano rimasti sulle strade del Regno Unito, è una macchina davvero rara.

Questo esemplare con guida a destra è stato iscritto per la prima volta nel settembre 1981, l'ultimo mese di produzione. Ha percorso 57.500 miglia da nuova, con soli tre precedenti detentori iscritti, ed è di proprietà dell'attuale proprietario da 13 anni. Rifinita in argento su pelle nera, la vettura si presenta bene sia all'interno che all'esterno. L'attuale proprietario ha investito molto nel restauro e nella manutenzione, con interventi che hanno riguardato la carrozzeria, il ricablaggio completo, i freni, lo scarico e le molle elicoidali. Si notano alcuni piccoli difetti estetici, tra cui alcune bolle sul cofano del bagagliaio e un relè del lampeggiatore degli indicatori di direzione che necessita di attenzione. Questo esemplare ha anche un tocco di cachet culturale, essendo apparso in diverse riviste di moda e in una campagna Adidas. Esente da certificato di revisione, tassa di circolazione e ULEZ in quanto veicolo storico. Si tratta di un'opportunità sempre più rara di acquistare una 380 SLC in buono stato di manutenzione e di ultima produzione.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 57.500 miglia, con certificato di revisione e fatture di servizio risalenti al 2009.
Paese di registrazione: Regno Unito (immatricolazione privata non inclusa)
Stato del controllo tecnico: Esente da certificato di revisione in quanto veicolo storico
Specifiche tecniche: 3,8 litri V8 benzina, automatico a quattro rapporti, guida a destra
Documenti: Carta di circolazione, certificato di revisione e fatture di servizio.

Il dettaglio

Scarico cromato, freni e molle elicoidali nuovi montati dall'attuale proprietario
Completamente ricablata
Batteria nuova
Rimasta in garage e conservata sotto una copertura Stormforce su misura per tutte le stagioni per oltre un decennio
Il venditore descrive la carrozzeria come in ottimo ordine, con una parte inferiore solida e di buona qualità.
Sono state notate alcune bolle sul bagagliaio sotto il parabrezza posteriore e piccole bolle vicino allo stemma della 380SLC.
Il venditore descrive i sedili in pelle come in condizioni molto buone.
Il cruscotto e la strumentazione sono in ottimo stato, puliti e leggibili.
Elementi in legno in buono stato, con alcuni segni sull'impiallacciatura vicino alla parte superiore del posacenere
Radio a cassetta Becker Mexico originale montata
Il vano motore sembra pulito e non ci sono gocciolamenti d'olio visibili.
Il venditore dichiara che il motore funziona regolarmente
Il relè del lampeggiatore degli indicatori di direzione richiede attenzione
Lievi decolorazioni superficiali sul parabrezza posteriore
Una lamella della griglia del finestrino laterale presenta segni di scrostatura
Alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico e servosterzo
Copertura Stormforce su misura per tutte le stagioni in dotazione

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale la pena controllare prima. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.