Highlights
- Chilometraggio incredibilmente basso: solo 315 km dall'acquisto
- Una delle sole 3.835 Pantah 500 Series 1 mai prodotte
- Documento di immatricolazione originale, si dice, firmato da Fabio Taglioni
- Ancora dotata degli pneumatici a carcassa bias ME11/ME77 forniti in origine dalla casa Metzeler
- Si dice sia stata esposta a Roma, a casa di un amico di Fabio Taglioni
The Appeal
La Ducati Pantah 500 introdusse il design a cammes a cinghia che sarebbe diventato una firma del marchio per decenni. Progettato dal leggendario Fabio Taglioni, il motore a V di 90 gradi della Pantah ha tracciato un modello per il successo futuro della Ducati e resta molto ricercato tra i collezionisti.
Questo esemplare Series 1 del 1984 sembra in ottime condizioni per l'età, avendo percorso solo 315 chilometri dall'acquisto e avendo trascorso la maggior parte della sua vita come pezzo espositivo a Roma. Essendo la 2.565ª moto costruita su un totale di 3.835 unità prodotte, rappresenta un'opportunità rara di acquisire una Pantah sostanzialmente conservata nel tempo, con una provenienza affascinante, tra cui documentazione riportata firmata dallo stesso Taglioni.
History and Paperwork
- Fornita con documenti italiani originali
- Situata in Germania, non immatricolata su strada né ispezionata TÜV
- Ducati Pantah 500 Series 1 del 1984, numero di telaio 2.565 su un totale di 3.835 unità prodotte
- Il contachilometri segna solo 315 km, con soli 2 km aggiunti dall'ultimo servizio
- Si dice che abbia trascorso gran parte della sua vita in mostra in una casa a Roma presso un amico di Fabio Taglioni
- Documento di immatricolazione originale riportato firmato dallo stesso Fabio Taglioni
- Recentemente revisionata, inclusa la sostituzione delle cinghie di distribuzione
- Attualmente situata vicino al Nürburgring in Germania
- Video di avviamento a freddo disponibile
- Altre motociclette della collezione del venditore sono offerte anche tramite C&C Auctions
The Condition
- Ancora dotata degli pneumatici a carcassa bias ME11/ME77 forniti in origine dalla casa Metzeler
- Sembra in condizioni originali estremamente buone, come si può dedurre dalle fotografie
- Si presenta come un esemplare da macchina del tempo con segni di utilizzo minimi
The Mechanics
- Motore V-twin a 90 gradi da 500cc con alberi a camme azionati da cinghia
- Trasmissione manuale a cinque marce
- Recentemente revisionata, inclusa la sostituzione delle cinghie di distribuzione
- Il venditore afferma che la motociclista è stata completamente revisionata
- Il motore parte e gira come dimostrato nei video disponibili
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando un'offerta o eseguendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non hanno effetto. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di pagare una commissione non rimborsabile qualora tu sia l'assegnatario fortunato all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo a scopo indicativo ed è normale effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la tua serenità.
✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'asta o dell'offerta, come specificato nell'inserzione.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, per questo, controlliamo tutte le auto e le motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non vi siano marker nel database assicurativo per danni o furto e che non vi siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come radiati in rapporto a richieste di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell'inserzione su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di radiata (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o l'assenza di una etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre utile eseguire un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta su un veicolo.
✓ Acquirenti sono responsabili per il ritiro o la consegna del veicolo
o per la spedizione. L'importazione di veicoli può comportare oneri doganali aggiuntivi e tasse d'importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
