Puntos destacados
- Kilometraje increíblemente bajo: solo 315 km desde nuevo
- Uno de las 3.835 Pantah 500 Series 1 fabricadas
- Documento de matriculación original supuestamente firmado por Fabio Taglioni
- Aún equipado con los neumáticos originales de fábrica Metzeler ME11/ME77 de noble tracción
- Supuestamente expuesto en Roma en la casa de un amigo de Fabio Taglioni
La atracción
La Ducati Pantah 500 introdujo el diseño de árbol de levas alimentado por correa que se convertiría en una firma de la marca durante décadas. Diseñado por el legendario Fabio Taglioni, el motor en V de 90 grados de la Pantah estableció un modelo para el éxito futuro de Ducati y sigue siendo muy codiciado entre los coleccionistas.
Este ejemplar de la Serie 1 de 1984 parece estar en buen estado para su edad, habiendo recorrido solo 315 kilómetros desde nuevo y supuestamente pasando la mayor parte de su vida como pieza de exhibición en Roma. Como la 2.565ª moto fabricada de una producción total de 3.835 unidades, representa una oportunidad rara de adquirir una Pantah prácticamente encapsulada en el tiempo, con una procedencia fascinante, incluida documentación supuestamente firmada por el propio Taglioni.
Historia y documentación
- Proporcionado con documentos italianos originales
- Ubicado en Alemania, no matriculado para carretera ni inspeccionado por TÜV
- Ducati Pantah 500 Series 1 de 1984, número de chasis 2.565 de un total de 3.835 unidades
- El odómetro marca solo 315 km, con solo 2 km añadidos desde el último servicio
- Supuestamente pasó la mayor parte de su vida expuesto en una casa en Roma, en la casa de un amigo de Fabio Taglioni
- Documento de matrícula original supuestamente firmado por el propio Fabio Taglioni
- Recientemente revisado, incluido el cambio de correas de distribución
- Actuaĺemой ubicado cerca del Nürburgring, en Alemania
- Video de arranque en frío disponible
- Otras motocicletas de la colección del vendedor también se ofrecen vía C&C Auctions
La condición
- Aún equipado con sus neumáticos originales Metzeler ME11/ME77 de fábrica
- Parece estar en un estado original extremadamente bueno, como se puede ver en las fotografías
- Se presenta como un ejemplo cápsula del tiempo con signos mínimos de uso
La mecánica
- Motor V-twin de 500 cc de 90 grados con árboles de levas accionados por correa
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Recientemente revisado, incluido el reemplazo de las correas
- El vendedor afirma que la moto ha recibido un servicio completo
- El motor arranca y funciona como se demuestra en los vídeos disponibles
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