Costruita a Longbridge nel 1990 in edizione limitata British Racing Green, questa Mini è stata acquistata dalla rivista MiniWorld nel 2003. È stata legalmente riscolpita nella prima scocca mai costruita dalla British Motor Heritage di Witney, nell'Oxfordshire. La scocca è stata verniciata sulla linea di produzione di Longbridge in rosso solare MG. Il progetto di reshell legale è stato portato avanti dal redattore tecnico di MiniWorld, Tim Mundy, ed è stato pubblicato a puntate su molti numeri, con il nome di "Sheldon". Il motore fu ricostruito e fu installato un tetto apribile elettrico Webasto. Una volta in strada, la Mini portò i membri dello staff di MiniWorld a molti eventi Mini britannici e ai raduni internazionali Mini in Irlanda, Danimarca, Italia e Spagna.

Nel 2011 la Mini aveva bisogno di una rinfrescata, che è stata nuovamente coperta da MiniWorld. Sono state fatte delle riparazioni alla carrozzeria e sono stati montati dei nuovi parafanghi e un cofano del bagagliaio Cooper S come parte di un look retro Mk2. Il motore da 998 cc è stato ricostruito dallo stimato costruttore di motori Rob Walker, mentre le sospensioni sono state sostituite con quelle a molle elicoidali di P&L Minis e sono state montate barre antirollio anteriori e posteriori, messe a punto da Gerald Dale Motorsport.

Gli interni sono stati sostituiti con i sedili di una Mini MPi successiva, che Newton Commercial ha ridisegnato su misura con tessuto Innocenti Cooper e vinile nero. È stata montata una chiesuola centrale per aggiungere un tocco di stile retrò. Nel corso degli anni sono stati montati sulla Mini molti pezzi di ricambio, tra cui alcuni provenienti dal Giappone.

Nel 2021 Sheldon ha ricevuto un motore A+ da 1293 cc, costruito da Rob Walker. In ottimo ordine di marcia, con certificato di revisione fino a luglio 2026, questa Mini unica e di carattere ha un favoloso look retrò ed è molto divertente da guidare. L'ex redattrice di MiniWorld e attuale proprietaria, Karen Drury, ha dichiarato: "Nel corso degli anni il team di MiniWorld ha vissuto molte avventure con questa Mini unica, ma ora è giunto il momento di lasciare spazio ad altri progetti Mini. Mi dispiacerà vedere Sheldon andare via perché è la Mini più maneggevole che abbia mai guidato".

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