Punti salienti

Una delle ultime Jaguar XJ Double Six Serie 3 costruite
Ha trascorso la sua vita su strade giapponesi prive di sale fino al 2014
Splendido metallizzato blue scuro con interni in pelle grigio colomba
Ben tenuto, inclusi regolari service in Giappone e nel Regno Unito
Riparazioni ai freni posteriori e agli ammortizzatori nel 2022
MOT valido fino a Febbraio 2026

Il fascino

Negli anni ’80 nulla di questa fascia, a parte una Rolls-Royce, offriva quanto la XJ12 Series 3 di Jaguar. Viaggio morbido, V12 fluido e un impegno deciso per legno e pelle spiegano perché l’XJ12 finale, ottimizzato da Pininfarina, sia sopravvissuto molto tempo dopo l’arrivo dell’XJ40.

Fu costruita solo 1.159 Daimler Double Six. Queste auto offrirono pelle di qualità ancora migliore e finiture in legno, oltre a una serie di extra tra cui ancora più cromature. Questa vettura del 1991 è una delle ultime costruite, con un’elegante finitura blu scuro metallizzato e un abitacolo in noce e pelle grigia colomba.

Fino al 2014 questa auto viveva in Giappone, dove strade prive di sale e standard di manutenzione elevati si riflettono nelle condizioni fisiche e nella storia di manutenzione estesa della vettura. Da quando è arrivata nel Regno Unito ha avuto solo tre possessori. Hanno mantenuto la regola di uso parsimonioso e manutenzione regolare. Fatture recenti indicano un servizio regolare. Nel 2020 la vettura ha ricevuto una rasatura del cambio sterzo e nel 2022, insieme al servizio, sono stati sostituiti i caliper, i dischi, le pastiglie e gli ammortizzatori posteriori. L’MOT è valido fino a febbraio 2026 senza avvisi strutturali o meccanici.

Con Jaguar improbabile costruire una vettura simile in futuro, ecco l’occasione per scoprire perché la XJ V12 è così apprezzata.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione nel 1991 in Giappone
Prima immatricolazione UK settembre 2014
Tre possessori registrati nel Regno Unito
Attuale detentore dall’ottobre 2023
Manualetti di fabbrica e portafoglio
Libro di servizio giapponese che mostra attenzione regolare
VIN SAJDDJLW3CR485040
V5C
Fatture per lavori nel Regno Unito come mostrato nelle foto
Punti salienti dei lavori recenti descritti di seguito
MOT valido fino al 19 febbraio 2026 con avvisi da segnalare per le gomme
74.566 km al test MOT e 74.967 km visibili nelle foto
74.967 km mostrati su un odometro a sei cifre ma non verificati

La Condizione

Vernice blue scuro metallizzata in ottime condizioni per età e chilometraggio
Carrozzeria anch’essa ben tenuta, comprese le zone tipiche XJ come archi e soglie
Sottocarena come mostrato, senza avvisi strutturali sull’MOT
Auto di serie con griglia Daimler scanalata e cromature esterne aggiuntive
Sospesa sui cerchi in lega originali ‘GKN’ con ruota di scorta in buone condizioni, lieve invecchiamento
Avvisi MOT da annotare per le gomme
Interni Daimler ad alta specificazione ben tenuti in grigio colomba con sedili posteriori singoli
La pelle mostra poche usure, comprese le zone ad alto traffico
I tappeti sono ben tenuti all’interno, con leggera macchia nel poggiapiedi del guidatore
Tappetini protettivi neri ai piedi
Tappeto bagagliaio pulito e in buone condizioni
Kit ruota di scorta con roll-up degli strumenti
Vene in noce in buone condizioni su cruscotto, porte e console
Alcune leggere antigli vene della console come mostrato
Volante in pelle a due razze originale Jaguar e radio originale installata

La meccanica

Motore V12 iniezione da 5.340 cc, 285 bhp
Cambio automatico a 3 marce
Auto ben tenuta come mostrato nelle foto
Documentazione di manutenzione dal Giappone e dal Regno Unito come mostrato
Revisionata nel dicembre 2022 a 73.520 km e ora a 74.967 km
Ammortizzatori posteriori rifatti nello stesso periodo, inclusi nuovi caliper, dischi e pastiglie
Ammortizzatori posteriori sostituiti nel dicembre 2022
Nessun avviso meccanico da segnalare sull’MOT

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