Punti salienti
- Una delle sei LWB R400 costruite per il rivenditore Weybridge & Mead
- Di proprietà della stessa famiglia sin da quando è stata acquistata nuova
- Allestimento di altissimo livello basato sul modello Turbo RT LWB da 400bhp
- Gli interni bicolore su misura sono stati recentemente restaurati
- Carrozzeria Mulliner Park Ward personalizzata con passaruota allargati di 10 mm
- Manutenzione costante affidata a Ranmore di Betchworth
- Certificato di revisione valido fino a marzo 2027 senza alcuna segnalazione
Il fascino
Nel mondo delle Bentley d'epoca moderne, ci sono modelli rari e poi c’è la R400. Basata sulla LWB Turbo R, prodotta in pochi esemplari, presenta le specifiche della ancora più rara RT, di cui ne furono costruiti solo 250 esemplari. Eppure è ancora più rara, con solo sei esemplari commissionati appositamente dal rivenditore Bentley Weybridge & Mead, tutti personalizzati da Mulliner Park Ward.
Il lavoro ha aggiunto l’equivalente di 100.000 sterline al prezzo base di una LWB RT, un aumento di circa il 30% che oggi corrisponderebbe a un costo di oltre 400.000 sterline. Non c’è da stupirsi che i primi acquirenti fossero appassionati facoltosi come Elton John e l’ex sindaco di Londra Sir Anthony Jolliffe. Ogni auto è stata dotata di passaruota più larghi di 10 mm, di interni bicolore su misura e del motore da 400 bhp della RT.
Questa R400 è rimasta nella stessa famiglia sin da nuova ed è rifinita nello stesso colore Brooklands Green dell’auto di Elton. Si tratta di un’auto davvero ben conservata, che è sempre stata tenuta in garage e sottoposta a manutenzione esclusivamente presso l’officina specializzata Ranmore di Betchworth. Altri interventi hanno incluso il rifacimento accurato degli interni bicolore in magnolia e tan, con la loro serie di dettagli tipici della R400. L’auto viene messa in vendita con il certificato di revisione valido fino a marzo 2027, senza alcuna segnalazione.
La Turbo RT sta diventando la Bentley ad alte prestazioni dell’era SZ più da collezione, se riuscite a trovarne una. Questa R400 raggiunge un livello superiore in termini di rarità e dotazioni. Un’occasione da non perdere.
Il venditore afferma:
«Una Bentley costruita a mano dell’era Crewe, per di più un esemplare raro. Il V8 turbo da 6,75 litri offre prestazioni fluide, con enormi riserve di coppia che fanno sembrare l’auto molto più leggera di quanto non sia, mentre la guida rimane silenziosa ed estremamente confortevole. Il passo lungo offre ai passeggeri posteriori un generoso spazio extra per le gambe, rendendo l’esperienza di viaggio altrettanto gratificante quanto quella di chi guida. Ciò che spicca di più sono le condizioni e la provenienza. È una delle sole cinque esemplari costruiti, è rimasta nella stessa famiglia sin da nuova, è sempre stata custodita in garage e viene fornita con una cronologia completa degli interventi di manutenzione e fotografie della sua costruzione. Con gli interni recentemente riportati a condizioni impeccabili, l’abitacolo in pelle e legno di noce è un luogo meraviglioso in cui trascorrere del tempo. Un’occasione rara per acquistare una Bentley Turbo R, custodita con cura da un’unica famiglia, con una storia documentata fin dal primo giorno.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 87.186 miglia indicate
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Revisione: certificato di revisione valido fino al 19 marzo 2027 senza avvisi
- Specifiche tecniche: V8 turbo da 6.750 cc e 400 bhp, cambio automatico a 4 marce
- Documentazione: si consiglia di verificare il libretto di manutenzione e gli interventi effettuati da Ranmore
I dettagli
- Una delle sole sei R400 esistenti, rifinita nell’ambita tonalità Brooklands Green
- La vernice e la carrozzeria appaiono in ottime condizioni nelle foto, considerando l’età dell’auto
- Carrozzeria Mulliner Park Ward realizzata su misura, con passaruota allargati di 10 mm e prese d’aria sui parafanghi
- Cerchi in lega R400 a cinque razze ben conservati e in buono stato, con pneumatici Pirelli abbinati
- Interni personalizzati bicolore in magnolia e marrone chiaro con decorazioni ricamate R400
- Ci è stato riferito che gli interni sono stati restaurati
- Di seguito sono riportati numerosi dettagli R400 sia interni che esterni
- Moquette verde e parte superiore del cruscotto in tinta, in buone condizioni
- Le finiture in impiallacciatura di noce scuro presentano un bell’aspetto
- Si nota un'usura molto leggera nelle zone solitamente soggette a maggiore traffico, come il cuscino del sedile del conducente e il bracciolo
- Nessuna segnalazione relativa al certificato di revisione
Specifiche R400:
- passaruota allargati di 10 mm sia anteriori che posteriori
- Cerchi da strada da 18" a cinque razze con pneumatici Pirelli
- Motore da 400 bhp (la Turbo R standard aveva 385 bhp)
- Sedili posteriori regolabili
- Rivestimento Bentley sulle modanature laterali
- Cornici cromate sugli indicatori interni
- Selettore del cambio cromato
- Listelli centrali cromati sui gruppi ottici posteriori
- Calandra e alette del radiatore cromate
- Cornici cromate della griglia del cruscotto
- Pannelli di rivestimento interni in tinta con la carrozzeria
- Labbro inferiore in tinta con la carrozzeria su entrambi gli spoiler anteriori e posteriori
- Griglie degli altoparlanti in tinta con la carrozzeria
- Specchietti retrovisori esterni e inserti in tinta con la carrozzeria
- Targhetta commemorativa incisa incastonata nella portiera I.C.E.
- Schiuma con doppia scanalatura nelle porte
- Schienali dei sedili ricamati
- Spoiler anteriore con prese d’aria a rete in stile Bentley Eight
- Sedili posteriori riscaldati
- Carreggiata posteriore maggiorata
- Interruttori dei sedili anteriori retroilluminati
- Terminale di scarico ovale in acciaio inossidabile lucidato
- Inserti/finiture paraurti in acciaio inossidabile lucidato
- Cornici dei fari in acciaio inossidabile lucidato
- Vetri con oscuramento progressivo
- Avviamento a pulsante, accanto alla chiave di accensione
- Cremagliera dello sterzo con gioco ridotto
- Specchietti di cortesia montati sul tetto
- Cornice dell’interruttore dei sedili rivestita in pelle
- Parabrezza Sundym oscurato
- Sistema Sony XRC900 I.C.E. con altoparlanti Mission
- Emblemi esterni speciali neri
- Targhette speciali con iscrizione sui battitacchi
- Sedili speciali con maggiore sostegno laterale e rivestimento bicolore con cuciture decorative
- Blocco in modalità sportiva
- Volante sportivo
- Prese d'aria stilizzate su entrambi i parafanghi anteriori
- Antenna a tre bande montata
- Copri piantone dello sterzo rivestito
- Manometro della pressione di sovralimentazione montato sul cruscotto centrale
- Selettore del cambio bicolore
- Doppia cucitura sui braccioli delle portiere
- Sistema video VHS con cuffie senza fili
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Commenti
Alp••••
OfferenteScusa se chiedo di nuovo della storia del veicolo, ma visto che sono il miglior offerente non mi è ancora chiaro. Hai il libretto di manutenzione timbrato precedente al 2013 oppure solo le fatture, o entrambi?
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Alp••••
OfferenteOK grazie
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Billywe••••
Quindi, giusto per chiarire, non ci sono copie di nessuna fattura di assistenza disponibile? Ci sono cose che non indicano alcun lavoro sulle guarnizioni della testata? Se avete le fatture, potete pubblicare copie oscurate? Perché Ranmore non riesce a fornire copie dei lavori che hanno completato? Bella macchina, ma al momento non c'è nessuna prova dettagliata di lavori eseguiti.
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SMMDAVI••••
VenditoreCiao, le copie delle fatture vengono caricate ora su Car and Classic per i tagliandi effettuati prima del 2013 - sono oltre 80 pagine e dovrebbero essere disponibili a breve. Ieri Ranmore mi ha informato che non invieranno le informazioni sulla manutenzione.
Tradotto da: English
SMMDAVI••••
VenditoreSi prega di notare che la registrazione originale ATO 98T è stata cambiata a maggio 2025 in R681 KNS dal proprietario. Abbiamo tutta la cronologia dei servizi da quando l'auto è stata costruita fino al 2013 e Ranmore ha effettuato la manutenzione dell'auto - abbiamo una copia della cronologia dei servizi del 2023. Al momento non siamo in grado di visualizzare altri storici di manutenzione da Ranmore, ma confermano che l'auto ha superato l'MOT il 19 marzo 2027 senza osservazioni.
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Billywe••••
Puoi fornire alcune fatture effettive dei lavori completati? Il lavoro sulla guarnizione della testata è stato completato/aggiornato? Macchina bellissima in un colore splendido.
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SMMDAVI••••
VenditoreScusa il ritardo - sto solo aspettando che Ranmore mi invii i dettagli dei lavori fatti sulla macchina - promettono di mandare oggi quindi te li inoltro non appena li ricevo
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1966geo••••
Ciao, hai prove che le guarnizioni della testata siano state sostituite? E quando è stato fatto l'ultimo tagliando idraulico? Possiamo vedere le fatture? L'ultimo servizio nel libretto è del 2023, cosa è stato fatto da allora?
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SMMDAVI••••
VenditoreCiao, scusa per il ritardo - Ranmore sta inviando i dettagli della fattura per confermare il lavoro svolto - stiamo solo aspettando che arrivi
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