Punti salienti
- Provenienza notevole, con il primo proprietario registrato indicato come noto uomo d'affari Aditya Mittal
- Desiderata versione Blu Tour de France su pelle Crema con cuciture blu e poggiatesta imbottiti Cavallino
- In proprietà attuale da quattro anni e stando a quanto riferito conservata in garage in questo periodo
- Cinghie della catena cambiati nel 2025, nuova batteria installata
- MOT valido fino ad aprile 2027 senza riscontri negativi
- Accompagnata dalla copertura originale Ferrari, manuali e portafoglio, e completo kit di attrezzi Ferrari
L'appeal
La Ferrari 456M GTA è l’evoluzione raffinata, a trasmissione automatica, della flagship 2+2 grand tourer degli anni ’90 di Ferrari, con la “M” che sta per “Modificata”. Prodotta tra il 1998 e il 2003, monta un motore V12 anteriore da 5,5 litri che eroga circa 436 bhp, consentendo una velocità massima di circa 185 mph e uno scatto 0–60 mph in 5,5 secondi. A differenza della variante GT manuale, la GTA utilizza una trasmissione automatica a quattro velocità, privilegiando una guida fluida e rilassata adatta a viaggi intercontinentali ad alta velocità. Gli aggiornamenti Modificata hanno portato lievi ritocchi aerodinamici, come la rimozione delle ventole nasali e una griglia più grande, insieme a un interior ridisegnato con ergonomia migliorata. Nonostante la sua discendenza prestazionale, viene celebrata come una Ferrari da gentiluomo, che coniuga lo stile classico di Pininfarina con spazio a bordo per quattro passeggeri e bagagli dedicati.
Questo esemplare del 1999 porta con sé una notevole provenienza, avendo una volta avuto come primo immatricolato un noto uomo d'affari, Aditya Mittal, ci viene riferito. Ora nelle mani del suo attuale custode da quattro anni, è stato conservato in garage e manutenuto con cura, mostrando circa 68.000 miglia sul contachilometri, supportato da un solido MOT e storia di service. Le cinghie della cam hanno subito un cambio da Parkes Performance nel maggio 2025 insieme a un service e una nuova batteria; la vettura arriva sul mercato con un MOT fresco valido fino ad aprile 2027, senza note di avvertenza. Una cartella a leva archiviante di fatture e un libro di servizio ben timbrato da una miscela di concessionari e indipendenti attestano la cura ricevuta nel corso della sua vita.
Il venditore descrive l’interno in pelle Crema come in ottime condizioni, con cruscotto e pelle dei sedili anteriori rifatti per trattare il cedimento tipico del modello. Anche la carrozzeria risulta presentata molto bene. Si nota che la spia usura pastiglie freni è accesa e Parkes Performance ha confermato che le pastiglie anteriori si stanno consumando, insieme ad altre annotazioni riguardanti lievi perdite d’olio e nebbie d’olio sugli amortizzatori posteriori.
Per chi cerca una Ferrari Grand Tourer con motore V12 che unisca prestazioni senza sforzo a una reale usabilità, questa 456M GTA ben documentata e sapientemente specificata sarebbe una scelta eccellente.
Storia e documentazione
- Primo immatricolato registrato come noto uomo d'affari Aditya Mittal
- Secondo una precedente inserzione, ha partecipato a diverse grandi tour europei con un precedente proprietario
- Attuale proprietario registrato da quattro anni
- MOT valido fino ad aprile 2027 senza avvertenze
- Motore lucido motore anteriore riassemblato a marzo 2026 da l'indipendente specialista Ferrari Rardley Motors
- Cinghie sostituite da Parkes Performance nel maggio 2025 a 67.534 miglia; manutenzione nello stesso periodo con nuova batteria; clips della ferramenta della portiera nearside sostituite, e avvertenze riguardo perdite d'olio minori, nebbie d'olio sugli ammortizzatori posteriori, e pastiglie freni anteriori usurate
- A giugno 2023 a 66.748 miglia, Migliore Cars ha regolato i finestrini per ridurre le fessure sui bordi posteriori, rianimato l’aria condizionata, e sostituito olio motore, filtro olio, liquido freni, bush dell’antirollio anteriore e pastiglie freni posteriori
- Libro di servizio ben timbrato da una combinazione di concessionari e indipendenti
- Cartella a leva archiviante delle fatture che documentano i lavori eseguiti sull’auto
- Accompagnata dalla copertura originale Ferrari, manuali e portafoglio, e completo kit di attrezzi Ferrari
- Sommario manutenzione preparato dal proprietario incluso
- La targa privata non è inclusa nella vendita, ma può essere acquistata con trattativa separata
Libro di servizio:
05/25 - 67.534 miglia - Parkes Performance
06/23 - 66.748 miglia - Migliore Cars
04/21 - 65.059 miglia - The Supercar Rooms
01/20 - 64.982 miglia - The Supercar Rooms
04/19 - 61.711 miglia - The Supercar Rooms
04/18 - 60.772 miglia - The Supercar Rooms
03/17 - 59.238 miglia - The Supercar Rooms
04/12 - 50.811 miglia - Graypaul Ferrari
01/20 - 64.982 miglia - The Supercar Rooms
04/19 - 61.711 miglia - The Supercar Rooms
04/18 - 60.772 miglia - The Supercar Rooms
03/17 - 59.238 miglia - The Supercar Rooms
04/12 - 50.811 miglia - Graypaul Ferrari
05/08 - 38.623 miglia - H.R. Owen Ferrari
06/06 - 29.946 miglia - Dick Lovett Ferrari
02/04 - 7.872 miglia - Meridien Modena
02/03 - 5.471 miglia - Meridien Modena
02/02 - 1.629 miglia - H.R. Owen Ferrari
02/01 - 1.358 miglia - H.R. Owen Ferrari
02/00 - 845 miglia - H.R. Owen Ferrari
01/99 - Pre-delivery - H.R. Owen Ferrari
02/04 - 7.872 miglia - Meridien Modena
02/03 - 5.471 miglia - Meridien Modena
02/02 - 1.629 miglia - H.R. Owen Ferrari
02/01 - 1.358 miglia - H.R. Owen Ferrari
02/00 - 845 miglia - H.R. Owen Ferrari
01/99 - Pre-delivery - H.R. Owen Ferrari
La Condizione
- Presentata nella verniciatura Blu Tour de France con gli scudi Scuderia
- Interni in pelle Crema contrastanti con cuciture blu, cruscotto nero e volante nero, e poggiatesta imbottiti Cavallino
- Montata sui cerchi originali da 17 pollici con pinze rosse
- Secondo una precedente inserzione, lo sportello anteriore è stato riverniciato per correggere schegge e un piccolo fenomeno di corrosione è stato segnalato sul paraurti posteriore lato guidatore
- Il venditore descrive la carrozzeria in ottime condizioni, con un paio di graffi sul cofano che sono stati verniciati
- Il fondo è riportato in ottime condizioni
- Piccolo chip del parabrezza riempito da un precedente proprietario
- Interni in pelle Crema descritti dal venditore come in ottima forma
- Cruscotto e pelle dei sedili anteriori ritappezzati alcuni anni fa per contrastare il cedimento, comune su questo modello; una precedente inserzione segnala anche che volante e coperture airbag sono stati rifatti, e che il soffitto originale è stato rifittato
- Anche la precedente inserzione riportava tipiche fessure d’aria tra le guarnizioni delle porte e i bordi posteriori dei vetri delle porte, nonché alcuni elementi di riscaldo del finestrino posteriore difettosi, e una lampada di baule non funzionante
- Attrezzatura di fabbrica comprende finestre elettriche, aria condizionata, e un pulsante 'Sport' che irrigidisce la sospensione
- Variata radio Becker con logo Ferrari installata
La Meccanica
- V12 aspirato da 5,5 litri, con potenza di circa 436 bhp
- Trasmissione automatica a quattro marce
- Motore presumibilmente avviato per la prima volta e si segnala che funziona regolarmente
- Spia usura pastiglie freni accesa; l’indipendente specialista Parkes Performance ha confermato che le pastiglie anteriori si stanno consumando; hanno anche rilevato lievi perdite d’olio e nebbie d’olio sugli ammortizzatori posteriori
- Descritta dal venditore come molto divertente da guidare e come cruisy sensata che non richiede guidare al limite
- Il venditore elogia il sound di accensione e il tono di scarico
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