Punti salienti
- Si dice che sia un autentico LE40
- Colore Brooklands Green con interni in pelle Grenadine Red
- Auto con chilometraggio ridotto, meno di 78.000 miglia dal primo immatricolazione
- Restaurata professionalmente nel 2021
- Manutenzione recente e approfondita con revisioni periodiche
- Certificato di revisione valido fino a ottobre 2026 senza segnalazioni di problemi strutturali
- Interessante opportunità per acquistare una Mini d'epoca su misura
Il fascino
Per celebrare i 40 anni della Mini e lo stesso anniversario della vittoria di John Cooper nel Campionato del Mondo di Formula 1, Rover ha creato la John Cooper Limited Edition 40 (JCLE40), in tiratura estremamente limitata. Ne sono stati costruiti solo 301 esemplari, tutti caratterizzati da una vernice Brookland Green, un tetto Old English White e lussuosi interni in pelle estesa color Grenadine Red.
Trattandosi di una delle Mini d'epoca più da collezione, gli esemplari di fabbrica si trovano raramente sul mercato. Il venditore ci informa che questa vettura è un’autentica LE40 dotata dei numerosi aggiornamenti applicati a questi modelli. L’attenzione ai dettagli è impressionante, a partire dagli interni in pelle di alta qualità, dai quadranti Mini 40 e dal cruscotto con finitura a ricalco.
Ci è stato riferito che l’auto è stata restaurata nel 2021, con l’installazione, tra le altre cose, di sospensioni regolabili in altezza. Di seguito è riportato un elenco dettagliato degli interventi di manutenzione effettuati negli ultimi anni, compresi quelli successivi all’acquisto dell’auto da parte del venditore alla fine del 2023.
Ci è stato riferito che l’auto è stata restaurata nel 2021, con l’installazione, tra le altre cose, di sospensioni regolabili in altezza. Di seguito è riportato un elenco dettagliato degli interventi di manutenzione effettuati negli ultimi anni, compresi quelli successivi all’acquisto dell’auto da parte del venditore alla fine del 2023.
L’auto ha percorso un chilometraggio contenuto per la sua età e si presenta bene nelle foto. L’attuale certificato di revisione (MOT) conferma questa impressione, non riportando alcuna segnalazione strutturale e con validità fino alla fine di ottobre 2026. Un’alternativa molto curata e interessante alle più comuni Cooper d’epoca.
Il venditore afferma:
«L’auto è fantastica! Si guida meravigliosamente, con la classica maneggevolezza della Mini di Issigonis, “una ruota ad ogni angolo”; sebbene non sia potente secondo gli standard moderni, è molto scattante e il motore ha una risposta dell’acceleratore eccellente.»
Il venditore afferma:
«L’auto è fantastica! Si guida meravigliosamente, con la classica maneggevolezza della Mini di Issigonis, “una ruota ad ogni angolo”; sebbene non sia potente secondo gli standard moderni, è molto scattante e il motore ha una risposta dell’acceleratore eccellente.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 77.391 miglia indicate
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 29 ottobre 2026 con avvisi
- Specifiche tecniche: motore MPI a 4 cilindri da 1.275 cc, scatola del cambio manuale a 4 marce
- Documentazione: fatture, certificati di revisione, manuali, carta di circolazione
Manutenzione effettuata il 2 novembre 2023 da Minichanics, un'officina specializzata in Mini a Stockport, a 71.753 miglia:
- Cambio olio e filtri
- Candele
- Liquido lavavetri
- Lavaggio completo del liquido di raffreddamento
- Lubrificazione dei giunti sferici
- Regolazione dei freni
- Ispezione generale
Manutenzione effettuata nel gennaio 2021 da un meccanico indipendente in concomitanza con il restauro:
- Cambio dell'olio
- Filtri
- Candele
- Svuotamento del liquido di raffreddamento
- Liquido freni
Interventi precedenti:
- Olio motore e filtro nel 2018
Interventi effettuati dal venditore dopo l'acquisto dell'auto nel 2023:
- Nuovo alternatore
- Cavo del freno a mano
- Tappo di espansione del liquido di raffreddamento
- Batteria
I dettagli
- Registrata come Mini John Cooper con HPI
- Vernice Brooklands Green con tetto OEW e strisce in buone condizioni
- Dotata di passaruota allargati Sportpack e cerchi in lega da 13 pollici
- I cerchi in lega sembrano in buone condizioni, con alcuni segni e urti da notare
- Montata con pneumatici Nankang; da notare l’avviso relativo agli pneumatici riportato nel certificato di revisione
- Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni strutturali nel certificato di revisione
- Interni in pelle rosso Grenadine con bordature nere in buone condizioni
- Si notano lievi segni di usura sul sedile del conducente
- Rivestimenti in pelle estesi, inclusi il copricambio, la parte superiore del cruscotto e i pannelli delle portiere
- Finiture del cruscotto in alluminio tornito con quadranti “Mini 40” color magnolia
- Tappetini grigi di qualità in buone condizioni, come mostrato
- Dotata di lettore CD JVC
- Interventi di manutenzione recenti (2024), tra cui sostituzione del liquido di raffreddamento e riparazione dell’impianto lavavetri
Il venditore afferma:
"Verniciata in Brooklands Racing Green con tetto, specchietti retrovisori esterni e strisce sul cofano in Old English White, con passaruota allargati di serie e doppi fari di posizione, oltre a cerchi in lega da 13 pollici in stile Minilite Sportpack con coprimozzi Cooper. L’auto è in buone condizioni. Il precedente proprietario ha effettuato alcuni interventi, tra cui: la sostituzione dei parafanghi anteriori; la carrozzeria è stata completamente smontata, riverniciata e dotata di decalcomanie di ricambio; le aree arrugginite sono state rimosse e sono stati montati nuovi paraurti cromati e cornici dei fari. Il sottoscocca è stato rivestito e sigillato dopo il restauro.
Ho sostituito la calandra e la cornice (quella originale, leggermente ammaccata, è inclusa se desiderata). Sono disponibili alcuni documenti, ma non tutti, oltre ad alcune foto del restauro. Sono presenti piccoli graffi superficiali su uno dei parafanghi anteriori e sul passaruota posteriore destro. Interni interamente in pelle rosso Grenadine, compresi sedili plissettati, inserti delle portiere e cruscotto. Volante in pelle completamente nero con airbag, cruscotto in alluminio tornito a macchina, quadranti tradizionali color crema con cornici cromate, copri-leva del cambio in pelle rosso Grenadine, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano in pelle nera, tappetini neri originali.
Gli interni sono in buone condizioni originali, con alcuni piccoli graffi sul sedile anteriore del passeggero. Sono stati montati uno scarico Fletcher DTM con uscita centrale, un impianto stereo CD JVC e un bypass dell’immobilizzatore con pulsante di avviamento. L’auto si avvia e funziona perfettamente."
"Verniciata in Brooklands Racing Green con tetto, specchietti retrovisori esterni e strisce sul cofano in Old English White, con passaruota allargati di serie e doppi fari di posizione, oltre a cerchi in lega da 13 pollici in stile Minilite Sportpack con coprimozzi Cooper. L’auto è in buone condizioni. Il precedente proprietario ha effettuato alcuni interventi, tra cui: la sostituzione dei parafanghi anteriori; la carrozzeria è stata completamente smontata, riverniciata e dotata di decalcomanie di ricambio; le aree arrugginite sono state rimosse e sono stati montati nuovi paraurti cromati e cornici dei fari. Il sottoscocca è stato rivestito e sigillato dopo il restauro.
Ho sostituito la calandra e la cornice (quella originale, leggermente ammaccata, è inclusa se desiderata). Sono disponibili alcuni documenti, ma non tutti, oltre ad alcune foto del restauro. Sono presenti piccoli graffi superficiali su uno dei parafanghi anteriori e sul passaruota posteriore destro. Interni interamente in pelle rosso Grenadine, compresi sedili plissettati, inserti delle portiere e cruscotto. Volante in pelle completamente nero con airbag, cruscotto in alluminio tornito a macchina, quadranti tradizionali color crema con cornici cromate, copri-leva del cambio in pelle rosso Grenadine, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano in pelle nera, tappetini neri originali.
Gli interni sono in buone condizioni originali, con alcuni piccoli graffi sul sedile anteriore del passeggero. Sono stati montati uno scarico Fletcher DTM con uscita centrale, un impianto stereo CD JVC e un bypass dell’immobilizzatore con pulsante di avviamento. L’auto si avvia e funziona perfettamente."
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o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.






































































































































































































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