Highlights

Angeblich ein echter LE40
in der Farbe „Brooklands Green“ mit Lederausstattung in „Grenadine Red“
Fahrzeug mit geringer Laufleistung von unter 78.000 Meilen seit Neuzulassung
2021 fachmännisch restauriert
Umfangreiche, kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten mit regelmäßigen Inspektionen
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis Oktober 2026 ohne strukturelle Beanstandungen
Eine interessante Gelegenheit, einen maßgeschneiderten Mini-Klassiker zu erwerben

Das Besondere

Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums des Mini und des gleichzeitigen Jahrestags von John Coopers Erfolg bei der Formel-1-Weltmeisterschaft schuf Rover die streng limitierte John Cooper Limited Edition 40 (JCLE40). Es wurden nur 301 Exemplare gebaut, alle mit einer Lackierung in „Brookland Green“, einem Dach in „Old English White“ und einer luxuriösen, erweiterten Lederausstattung in „Grenadine Red“.

Da sie zu den begehrtesten klassischen Minis gehören, kommen Werksfahrzeuge nur selten auf den Markt. Der Verkäufer teilt uns mit, dass es sich bei diesem Fahrzeug um einen echten LE40 handelt, der mit den zahlreichen für diese Modelle typischen Verbesserungen ausgestattet ist. Die Liebe zum Detail ist beeindruckend, angefangen beim edlen Lederinterieur über die „Mini 40“-Anzeigen bis hin zum guillochierten Armaturenbrett.

Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug im Jahr 2021 restauriert wurde, einschließlich des Einbaus einer höhenverstellbaren Federung. Nachstehend finden Sie eine ausführliche Liste der in den letzten Jahren durchgeführten Wartungsarbeiten, darunter auch diejenigen, die seit dem Erwerb des Fahrzeugs durch den Verkäufer Ende 2023 vorgenommen wurden.

Das Fahrzeug weist für sein Baujahr eine geringe Laufleistung auf und präsentiert sich auf den Fotos in gutem Zustand. Der aktuelle TÜV-Bericht bestätigt diesen Eindruck: Er enthält keine strukturellen Beanstandungen und ist bis Ende Oktober 2026 gültig. Eine sehr gepflegte und interessante Alternative zu den gängigeren klassischen Coopers.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist fantastisch! Es fährt sich wunderbar, mit dem klassischen Issigonis-Mini-Handling ‚ein Rad an jeder Ecke‘ – zwar nach modernen Maßstäben nicht besonders leistungsstark, aber sehr spritzig, und der Motor hat eine herrliche Gasannahme.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 77.391 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 29. Oktober 2026 mit Hinweisen
Technische Daten: 1.275 ccm 4-Zylinder-MPI-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Rechnungen, MOT-Bescheinigungen, Handbücher, V5C

Wartung am 2. November 2023 bei Minichanics, einem Mini-Spezialisten in Stockport, bei 71.753 Meilen:

Ölwechsel und Filterwechsel
Zündkerzen
Scheibenwaschflüssigkeit
Komplette Kühlmittelspülung
Nachschmieren der Kugelgelenke
Bremseneinstellung
Allgemeine Inspektion

Wartung im Januar 2021 durch einen unabhängigen Mechaniker zeitgleich mit der Restaurierung:

Ölwechsel
Filter
Zündkerzen
Kühlmittelspülung
Bremsflüssigkeit

Frühere Arbeiten:

Motoröl und Filter 2018

Arbeiten seit dem Kauf des Fahrzeugs durch den Verkäufer im Jahr 2023:

Neue Lichtmaschine
Handbremsseil
Kühlmittel-Ausgleichsdeckel
Batterie

Die Details

Als Mini John Cooper mit HPI registriert
Lackierung in Brooklands Green mit OEW-Dach und Streifen in gutem Zustand
Ausgestattet mit Sportpack-Breitbau-Radkästen und 13-Zoll-Leichtmetallfelgen
Die Leichtmetallfelgen scheinen in gutem Zustand zu sein, weisen jedoch einige Kratzer und Bordsteinschäden auf
Ausgestattet mit Nankang-Reifen; Hinweis auf Reifenempfehlung im TÜV-Bericht zu beachten
Unterboden wie abgebildet, keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Lederausstattung in „Grenadine Red“ mit schwarzen Ziernähten in gutem Zustand
Am Fahrersitz sind leichte Altersspuren zu erkennen
Erweiterte Lederausstattung einschließlich Schaltmanschette, Armaturenbrettoberkante und Türverkleidungen
Armaturenbrettverkleidung aus poliertem Aluminium mit magnolienfarbenen „Mini 40“-Anzeigen
Hochwertige graue Teppiche in gutem Zustand, wie abgebildet
Ausgestattet mit einem JVC-CD-Player
Kürzlich im Jahr 2024 durchgeführte Reparaturen, darunter frisches Kühlmittel und Behebung eines Problems mit der Scheibenwaschanlage

Der Verkäufer sagt:

„Lackiert in Brooklands Racing Green mit einem Dach, Außenspiegeln und passenden Motorhaubenstreifen in Old English White, mit den werkseitig verbreiterten Radkästen und den beiden Zusatzscheinwerfern sowie 13-Zoll-Leichtmetallrädern im Minilite-Stil aus dem Sportpack mit Cooper-Radkappen. Das Fahrzeug befindet sich in gutem Zustand. Der Vorbesitzer hat unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt: Austausch der vorderen Kotflügel, die Karosserie wurde komplett entlackt, neu lackiert und mit Ersatzaufklebern versehen, Roststellen wurden beseitigt, neue Chromstoßstangen und Scheinwerferrahmen wurden montiert. Der Unterboden wurde nach der Restaurierung beschichtet und versiegelt.

Ich habe den Kühlergrill und die Einfassung ausgetauscht (der originale, leicht verbeulte Kühlergrill ist auf Wunsch im Lieferumfang enthalten). Ein Teil der Unterlagen sowie einige Fotos von der Restaurierung sind verfügbar. An einem der vorderen Kotflügel und am rechten hinteren Radkasten sind kleine, leichte Kratzer zu sehen. Komplett in Grenadine-Rot-Leder ausgestattet, einschließlich plissierter Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett. Vollständig schwarzes Lederlenkrad mit Airbag, maschinell gedrehte Aluminium-Armaturenblende, traditionelle cremefarbene Zifferblätter mit Chromrändern, Schaltknaufhülle aus grenadine-rotem Leder, Schaltknauf und Handbremsgriff aus schwarzem Leder, originale schwarze Teppiche.

Der Innenraum befindet sich in gutem Originalzustand mit einigen kleinen Kratzern am Beifahrersitz. Ein Fletcher-DTM-Auspuff mit mittiger Endrohrausführung wurde eingebaut, ebenso wie eine JVC-CD-Stereoanlage und eine Wegfahrsperren-Umgehung mit Startknopf. Das Fahrzeug springt ein und läuft einwandfrei.“

VOR DEM KAUF

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