Destaques

Alegadamente um LE40 genuíno
Cor «Brooklands Green» com interior em pele «Grenadine Red»
Veículo com baixa quilometragem, com menos de 78 000 milhas desde novo
Restaurado profissionalmente em 2021
Manutenção recente e exaustiva, com revisões regulares
Inspeção técnica (MOT) válida até outubro de 2026, sem recomendações estruturais
Oportunidade interessante para adquirir um Mini clássico personalizado

O Apelo

Para celebrar os 40 anos do Mini e o mesmo aniversário do sucesso de John Cooper no Campeonato Mundial de Fórmula 1, a Rover criou a edição extremamente limitada John Cooper Limited Edition 40 (JCLE40). Foram fabricados apenas 301 exemplares, todos com pintura em Brookland Green, teto em Old English White e um luxuoso interior em couro estendido na cor Grenadine Red.

Uma vez que se encontram entre os Minis clássicos mais cobiçados pelos colecionadores, os exemplares de fábrica raramente chegam ao mercado. O vendedor informa-nos que este carro é um LE40 genuíno, com as inúmeras melhorias aplicadas a estes modelos. A atenção ao detalhe é impressionante, desde o luxuoso habitáculo em pele, aos mostradores Mini 40 e ao painel de instrumentos com acabamento guilhochado.

Fomos informados de que o carro foi restaurado em 2021, incluindo a instalação de uma suspensão ajustável em altura. Abaixo encontra-se uma longa lista das operações de manutenção realizadas nos últimos anos, incluindo as realizadas desde que o vendedor adquiriu o carro no final de 2023.

O carro tem uma quilometragem baixa para a sua idade e apresenta-se bem nas fotografias. A inspeção técnica atual corrobora essa impressão, não apresentando quaisquer advertências estruturais e com validade até ao final de outubro de 2026. Uma alternativa muito bem conservada e interessante aos Coopers clássicos mais comuns.

O vendedor afirma:

«O carro é fantástico! Conduz-se maravilhosamente bem, com a clássica manobrabilidade do Mini de Issigonis, com “uma roda em cada canto”; embora não seja potente para os padrões modernos, é muito ágil e o motor tem uma resposta fantástica ao acelerador.»

Informações importantes

Quilometragem: 77 391 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 29 de outubro de 2026, com recomendações
Especificações técnicas: motor MPI de 4 cilindros e 1 275 cc, caixa de velocidades manual de 4 velocidades
Documentação: faturas, certificados MOT, manuais, V5C

Manutenção realizada a 2 de novembro de 2023 pela Minichanics, um especialista em Mini em Stockport, às 71 753 milhas:

Troca de óleo e filtros
Velas de ignição
Líquido de limpeza do pára-brisas
Limpeza completa do líquido de arrefecimento
Lubrificação das juntas esféricas
Ajustes dos travões
Inspeção geral

Manutenção em janeiro de 2021, realizada por um mecânico independente, em simultâneo com a restauração:

Troca de óleo
Filtros
Velas de ignição
Troca do líquido de arrefecimento
Fluido dos travões

Trabalhos anteriores:

Óleo do motor e filtro em 2018

Trabalhos realizados desde que o vendedor adquiriu o carro em 2023:

Alternador novo
Cabo do travão de mão
Tampa de expansão do líquido de arrefecimento
Bateria

Os detalhes

Registado como um Mini John Cooper com HPI
Pintura em Brooklands Green com tejadilho e riscas OEW em bom estado
Equipado com arcos mais largos do Sportpack e jantes de liga leve de 13 polegadas
As jantes de liga leve parecem estar em bom estado, com algumas marcas e danos causados por batidas em lancis a assinalar
Equipado com pneus Nankang, devendo ter-se em conta a recomendação relativa aos pneus na inspeção MOT
Parte inferior conforme ilustrado, sem advertências estruturais no MOT
Interior em pele «Grenadine Red» com debrum preto, em bom estado
Notam-se alguns sinais ligeiros de desgaste no banco do condutor
Revestimento em pele alargado, incluindo a bota da alavanca das mudanças, a parte superior do painel de instrumentos e os painéis das portas
Acabamentos do painel de instrumentos em alumínio polido com mostradores «Mini 40» em magnólia
Tapetes cinzentos de qualidade, em bom estado, conforme ilustrado
Equipado com leitor de CD JVC
Reparações recentes em 2024, incluindo substituição do líquido de arrefecimento e reparação do sistema de lavagem do pára-brisas

O vendedor afirma:

«Acabamento em Brooklands Racing Green com tejadilho, espelhos retrovisores laterais e riscas no capô em Old English White, com os arcos das rodas alargados de fábrica e faróis duplos, além de jantes de liga leve de 13 polegadas estilo Minilite do Sportpack com tampões centrais Cooper. O carro encontra-se em bom estado. O proprietário anterior realizou os seguintes trabalhos: substituição das asas dianteiras; a carroçaria foi totalmente desmontada, repintada e equipada com decalques novos; as áreas com ferrugem foram removidas; foram instalados novos pára-choques cromados e molduras dos faróis. A parte inferior da carroçaria foi revestida e selada após a restauração.

Substituí a grelha e a moldura (a original, ligeiramente amolgada, está incluída, caso seja desejada). Estão disponíveis alguns documentos, mas não todos, bem como algumas fotografias da restauração. Existem pequenos riscos superficiais numa das asas dianteiras e no arco da roda traseira direita. Acabamento integral em couro vermelho grenadine, incluindo bancos plissados, inserções nas portas e painel de instrumentos. Volante em pele totalmente preta com airbag, painel de instrumentos em alumínio torneado, mostradores tradicionais em creme com aros cromados, capa da alavanca das mudanças em pele vermelho grenadine, pomo da alavanca das mudanças e punho do travão de mão em pele preta, tapetes pretos originais.

O interior encontra-se em bom estado original, com alguns pequenos riscos no banco do passageiro da frente. Foi instalado um escape Fletcher DTM com saída central, um leitor de CD JVC e um bypass do imobilizador com botão de arranque. O carro arranca e funciona na perfeição."

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