Destaques

Raro Connoisseur SE com caixa manual
Estofos Personal Line em Deep Sea Green
Melhorias nos acabamentos em madeira e estore traseiro elétrico
V6 de 2.0 litros
Recolocado em funcionamento após período de imobilização, com 69 mil milhas genuínas

O Interesse

É algo irónico que o melhor carro alguma vez produzido pela Rover tenha sido também o seu último projeto desenvolvido de raiz.

Esse carro foi o 75, concebido para substituir simultaneamente o 600 e o 800. Foi também o primeiro Rover a ser projetado, desenvolvido e construído sob a alçada da BMW, tendo sido criado com um orçamento muito superior ao dos modelos anteriores da marca, graças a uma injeção de capital da fabricante alemã.

Era de uma construção esmerada, de um estilo brilhante e um prazer de condução excecional, sendo sem dúvida a maior conquista da empresa nos tempos modernos. O carro foi apresentado no British Motor Show de 1998, no NEC de Birmingham, e era uma verdadeira joia, equipado com uma escolha entre motores Rover KV6 de 2.0 ou 2.5 litros, um quatro cilindros K-Series de 1.8 litros ou um diesel de origem BMW. Todos eram excelentes de conduzir e estavam disponíveis com uma seleção de versões de acabamento de gama alta.

Este exemplar é um carro muito encantador numa especificação rara. Entregue novo pela Ames Motor Group, de Bury St Edmunds, o Rover apresenta a invulgar combinação de caixa manual de cinco velocidades com interior em pele Personal Line Deep Sea Green, com tapetes e volante combinando. Inclui ainda outros extras de gama alta, como estore elétrico, jantes de liga de 16 polegadas ‘Meteor’ e controlo de cruzeiro.

O carro esteve na posse de um entusiasta do Rover 75 durante muitos anos e fez parte de um grupo de carros que seguiu em comboio para os Países Baixos em 2018. O proprietário, entretanto reformado, deixou de conduzir e o carro esteve parado na sua entrada durante quatro anos, até ser recolocado em funcionamento pelo vendedor este verão. Trata-se de um exemplar com baixa quilometragem e em excelente estado geral, que nunca recebeu qualquer aviso de corrosão no MOT

Informação Essencial

Quilometragem: 69.500 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT até julho de 2027
Especificações técnicas: gasolina V6 de 2.0 litros (151 cv), caixa manual de cinco velocidades
Documentação: manuais do proprietário originais, documento de matrícula e livrete de manutenção parcialmente carimbado, além de uma seleção de certificados MOT antigos

Os Detalhes

Proveniente de uma coleção privada de carros dos anos noventa e 2000
O vendedor refere que o carro conduz perfeitamente, à exceção de o volante não ficar completamente direito
V6 24v de 2.0 litros
Caixa manual de cinco velocidades
Kit de manuais originais da Rover
MOT sem avisos válido até julho de 2027
Acabamento em British Racing Green com estofos, tapetes e volante em Deep Sea Green
Pintura muito boa em toda a carroçaria, com algumas marcas muito ligeiras próprias da idade e utilização, como uma zona pequena retocada e danos de excrementos de pássaros no capô
Sem amolgadelas ou danos notáveis
Belas jantes de liga Meteor de 16 polegadas com pneus Goodyear iguais nas quatro rodas
Impecavelmente apresentado por dentro e por fora
Alternador novo e tubagens de travão da frente para trás em ambos os lados
Sem ferrugem nas soleiras
Estofos em pele em excelente estado em toda a extensão
O porta-copos ainda funciona
Controlo de cruzeiro
Ar condicionado (recarregado de gás em 2026)
Estore elétrico
Rádio original de fábrica
Uma chave
Um exemplar verdadeiramente encantador de uma topo de gama Rover cada vez mais colecionável, em estado geral impressionante

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