Punti salienti
- Una delle sole 200 versioni finali 4.2S
- Carrozzeria Copper Black metallizzata con interni in pelle crema
- 4.2S con sterzo più tagliente, assetto abbassato di 10 mm e sospensione più rigida
- Accudita da concessionari ufficiali e specialisti
- Lavori di carrozzeria recenti, riparazioni elettriche e interventi minori per oltre £4.000
- MOT valido fino a novembre 2026
Il fascino
Oltre a qualche lieve restyling estetico, questa XK8 finale può sembrare molto simile a una X100 precoce, ed è giusto che sia così considerando quanto sia buona l’originale. Ma, come sanno gli esperti di modello, queste ultime auto sono fondamentalmente diverse. Il motore AJ34 è un grande miglioramento rispetto all’AJV8 e anche la trasmissione automatica a 6 marce è più robusta.
La versione speciale ‘4.2S’ qui presente porta i miglioramenti ancora oltre. Costruita per celebrare la fine della produzione, queste auto hanno sterzo più tagliente, assetto più rigido e abbassato e una moltitudine di rifiniture su misura. Solo 200 esemplari in colori su misura, tra cui la verniciatura Copper Black metallica di questa vettura, identificabili dalle targhette bianche e dall’adesivo discreto ‘4.2S’ sul cofano boot.
Questa auto con pochi tanti proprietari è molto utile e ordinata, è stata curata da concessionari ufficiali e specialisti fino a 94.500 miglia. Ora segna 98.000 miglia. Lavori recenti includono oltre £4.000 in verniciatura, elettricità e lavori minori. Il MOT attuale è valido fino a novembre 2026.
La X100 successiva è altrettanto gratificante quanto qualsiasi Jaguar nel tuo garage, ma è anche estremamente fruibile. La 4.2S, se riesci a trovarne una, è quella da avere.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 28 giugno 2005
- Cinque possessori registrati
- Storia dei servizi come mostrato e dettagliato di seguito
- Manteta da concessionari ufficiali e specialisti fino a 94.543 miglia a settembre 2020
- Ulteriori lavori di manutenzione riassunti di seguito nel 2025 e 2026 e mostrati in foto
- Manuali di fabbrica e portafoglio
- MOT valido fino al 2 novembre 2026 con note riguardo
- 97.913 miglia al test MOT e 97.970 miglia nelle foto
Storia dei servizi (ulteriori dettagli in foto):
- 09/20 - 94.543 miglia - D A Roberts, Grindley Brook Garage
- 07/18 - 85.566 miglia - come sopra
- 08/16 - 69.678 miglia - come sopra
- 05/13 - 62.900 miglia - come sopra
- 04/12 - 57.713 miglia - Rybrook Jaguar
- 03/10 - 43.770 miglia - come sopra
- 04/09 - 35.332 miglia - come sopra
- 10/08 - 26.724 miglia - come sopra
- 07/07 - 21.258 miglia - Stratstone Jaguar
- 09/06 - 12.010 miglia - Reg Vardy Jaguar
Manutenzione recente:
- 02/26 - £724 - Sytner Jaguar - riparazioni elettriche
- 11/25 - £355 - Impact Bodyshop - scarico e sensori ruota
- 10/25 - £3.282 - Impact Bodyshop - riparazioni paraurti anteriore e verniciatura
La condizione
- 4.2S di serie con upgrade e badge corretti
- La verniciatura Copper Black metallizzata è in buone condizioni con segni minimi da segnalare
- Questi includono piccoli graffi e minori scheggiature
- Verniciatura recente nella parte anteriore dell’auto, incluso paraurti come indicato e nelle foto
- Tetto foderato in tessuto nero che sembra in buone condizioni operative
- Inferi come mostrato con un po’ di sfaldamento superficiale ma nessuna avvertenza strutturale MOT
- Cerchi multispoke da 20" in alluminio con specifica ‘S’ in condizioni discrete e con evidenti graffi
- Pneumatici Toyo Proxes di qualità con alcuni danni al fianco da segnalare
- Interni in pelle crema con specifica ‘S’ inclusa finiture in fibra di carbonio
- Interni in buone condizioni con usura nelle zone ad alto traffico tipiche del chilometraggio
- Inclusi cuscinetto dello schienale del guidatore, pannello porta e vano piedi
- Dotato di stereosistema aftermarket Pioneer bluetooth
La meccanica
- Motore V8 AJ34 da 4.196 cc, 300 bhp
- Cambio automatico a 6 marce con la 'Randle Handle' J gate
- Auto S con sospensione ribassata e smorzamento più rigido e sterzo più veloce
- Ben mantenuta da concessionari ufficiali e officine indipendenti come sopra
- Poche miglia dall’ultimo servizio, effettuato nel 2020
- Riparazioni elettriche e altre riparazioni recenti illustrate sopra
- Avviso da notare sul MOT
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