Highlights
- Classica Black Sapphire con interni Dakota crema beige
- Ricercato 310hp 335 con cambio automatico DCT a 7 marce
- Modello facelifte molto desiderato con tetto rigido pieghevole
- Molto ben curato, con spese sostenute per migliaia di sterline dal 2023
- Radiatore nuovo recentemente, guarnizione copritacco e ammortizzatori anteriori e posteriori
- Manutenzione regolare ogni anno fino a gennaio 2025
- MOT valido fino a maggio 2026
The Appeal
Per molti, la E90 è l’ultima vera e grande BMW. Pur sapendo che Monaco ha prodotto auto rinomate nel tempo, è ampiamente concordato che questa generazione di 3-Series sia una delle migliori assolute della casa. Agile, comunicativa e sorprendentemente confortevole, la E90 è il riferimento di versatilità.
Se cerchi un buon equilibrio tra guidabilità, prestazioni e comfort, la scelta migliore della gamma è la 335. Con oltre 300hp a disposizione, è molto veloce e, con il pacchetto M Sport, si comporta altrettanto bene.
Questo 2009 335i E93 cabrio è un modello facelit con il pacchetto M Sport e l’aggiunta di finiture di lusso Highline. Terminate in Black Sapphire con abitacolo in pelle Dakota crema rifinito in pregiati legni Poplar, è un esempio molto elegante e ben specificato. Il tetto rigido pieghevole offre guida coupé o cabrio premendo un tasto.
Il venditore lo ha acquisito nel 2023 per ampliare la sua piccola collezione. Il fascicolo storico mostra che non ha lesinato sulla manutenzione: dal 2023 i costi ammontano a diverse migliaia di sterline nonostante un uso contenuto. Punti salienti includono radiatore nuovo, guarnizione della testata, ammortizzatori anteriori e posteriori, nuove pattine e pinze posteriori e servizi annuali regolari. Inoltre sono stati sostituiti pompa acqua, pompa servosterzo e cinghie ausiliarie. L’MOT è valido fino a maggio 2026 senza osservazioni meccaniche o strutturali.
L’E90 è l’auto che sembra avere tutto. La scelta del tetto rigido, del tetto apribile, completamente automatico o semi-automatico significa che questa vettura si presta praticamente a qualsiasi umore di guida.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 24 novembre 2009
- 8 accessi registrati
- Detentore attuale da giugno 2023
- Manuali di fabbrica e portafoglio
- Storico esteso con molte fatture recenti riassunte qui sotto
- V5C
- MOT valido fino al 19 maggio 2026 con un suggerimento di pneumatico
- Rivisto annualmente negli ultimi anni come mostrano le foto
Riassunto della manutenzione recente:
- 20/05/25: radiatore e guarnizione copritesta
- 15/01/25: tagliando, ammortizzatori anteriori, pinza, allineamento ruote a 87.250 miglia
- 30/10/24: pompa acqua
- 13/05/24: ammortizzatori posteriori, dischi posteriori, pastiglie e una pinza
- 04/10/23: candele, bobina di accensione, cinghie, pompa servosterzo
The Condition
- Carrozzeria nera Sapphire metalizzata molto apprezzata, condizioni buone per l’età
- Qualche segno di utilizzo, come scheggiature sul cofano
- La carrozzeria è in buone condizioni, nessun danno da incidente segnalato
- Tetto rigido elettrico pieghevole in buone condizioni di funzionamento
- Cerchi M Double Spoke originali con lieve graffi sulle parti
- Dotata di pneumatici Bridgestone, un solo avanzo rilevato sull MOT
- Sotto vernice come mostrato senza avvisi strutturali sull MOT
- Interni in pelle Dakota beige in buone condizioni per l’età
- Modello Highline di lusso ad alta specifica con finiture in legno Poplar Grey
- Con sedi anteriori elettriche con memoria e riscaldamento
- Rinforzi e accessori in buone condizioni con alcuni segni rilevati sulla ruota
- Leggeri segni di usura e scolorimento da notare sul sedile del guidatore ma non brutti da vedere
- Moquette beige in buone condizioni con tappetini neri
- Moquette del bagagliaio grigia in condizioni discrete con leggeri aloni
The Mechanics
- Motore 2.979cc N54 biturbo in linea
- Una potenza di 310hp
- Cambio automatico DCT a 7 marce con comandi al paddle e al selettore
- Manutenzione accurata con servizi regolari fino a 87.000 miglia nel 2025
- Lavori recenti includono attenzione a sospensione e freni
- Altri interventi descritti sopra e nelle foto
- Nessun avviso meccanico sull MOT
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