Destacados
- Classic Black Sapphire con cuero Dakota crema beige
- Buscado 335 de 310 cv con caja automática DCT de 7 velocidades
- Modelo facelift deseable con techo duro plegable inteligente
- Muy bien cuidado, con miles de libras gastadas desde 2023
- Radiador nuevo reciente, junta de tapa de válvulas y amortiguadores delanteros y traseros
- Revisiones regulares anuales hasta enero de 2025
- MOT vigente hasta mayo de 2026
El atractivo
Para muchos, el E90 es el último BMW auténtico y excelente. Aunque sabemos que Múnich ha entregado autos aclamados desde entonces, se suele estar de acuerdo en que esta generación de 3-Series es una de las mejores del fabricante. Ágil, comunicativo y sorprendentemente cómodo también, el E90 es el todoterreno por excelencia.
Si tus preferencias buscan un equilibrio decente entre manejabilidad, rendimiento y confort, la elección de la gama tiene que ser la 335. Con más de 300 cv a mano, es muy rápida y, con el paquete M Sport, ofrece un comportamiento igual de ágil.
Este BMW 335i E93 convertible de 2009 es un modelo facelift con ese pack M Sport y la adición de acabados de lujo Highline. Terminado en Black Sapphire con interior de cuero Dakota crema y molduras en madera Poplar, es un ejemplo muy elegante y bien equipado. Ese techo duro plegable ofrece motorización en coupé o descapotable a un solo toque de botón.
El vendedor adquirió el coche en 2023 para unirse a su pequeña colección. El historial indica que no ha escatimado en mantenimiento: desde 2023 las facturas ascienden a varios miles de libras a pesar del uso esporádico. Destacan radiador nuevo, junta de tapa de го, amortiguadores delanteros y traseros, discos traseros nuevos, pastillas y pinzas y servicio anual regular. La bomba de la bomba de agua, la bomba de dirección asistida y las correas auxiliares también han sido reemplazadas. El MOT se mantiene hasta mayo de 2026 sin asesorías mecánicas ni estructurales.
El E90 es el coche que parece tenerlo todo. La elección de techo duro, techo abierto, total automático o semi-automático significa que este coche se adapta a casi cualquier estado de conducción.
Historial y Documentación
- Primera matrícula 24 de noviembre de 2009
- Ocho propietarios registrados
- Propietario actual desde junio de 2023
- Manuales de fábrica y portafolios
- Historial extenso con muchas facturas recientes resumidas a continuación
- V5C
- MOT vigente hasta 19 de mayo de 2026 con una advertencia por un neumático
- Servicios anuales en los últimos años como se muestra en las fotos
Resumen del mantenimiento reciente:
- 20/05/25: radiador y junta de tapa de válvulas
- 15/01/25: servicio, amortiguadores delanteros, pinza, alineación de ruedas en 87,250 millas
- 30/10/24: bomba de agua
- 13/05/24: amortiguadores traseros, discos y pastillas traseras y una pinza
- 04/10/23: bujías, tapa de bobinas, correas, bomba de dirección asistida
La Condición
- Pintura metalizada Black Sapphire en buen estado para su antigüedad
- Hay algunas marcas de uso como pequeños golpes de piedras en el capó
- La carrocería se presenta bien sin daños por accidente reportados
- Techo duro eléctrico plegable en buen funcionamiento, según entendemos
- Llantes M Double Spoke de fábrica con signos de rozamiento en los aros
- Equipada con neumáticos Bridgestone con una advertencia en MOT
- Parte inferior como se muestra sin asesoramientos estructurales en MOT
- Interior en cuero Dakota crema beige en buen estado para su antigüedad
- Modelo Highline de lujo con acabados de madera Poplar Grey
- Asientos delanteros eléctricos con memoria y calefacción
- Acabados y ajustes en buen estado con algunas marcas a señalar como en la rueda
- Algún desgaste ligero y decoloración a señalar en el asiento del conductor pero no es poco atractiva
- Alfombrillas beige en buen estado con alfombrillas negras colocadas
- Moqueta de maletero gris en condición razonable con algo de mancha
La Mecánica
- Motor 2.979 cc N54 biturbo en línea
- Ofrece 310 cv
- Caja automática DCT de 7 velocidades con control por paletas y selección de marchas
- Bien mantenido con revisiones regulares hasta 87.000 millas en 2025
- Trabajos recientes incluyendo atención a la suspensión y frenos
- Otras reparaciones detalladas arriba y en las fotos
- No hay asesoramientos mecánicos en MOT
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