Aspectos destacados
- Cayman «sweet spot» 987.2 con caja de cambios manual
- Kilometraje avalado por el ITV y los registros de mantenimiento
- Atractivo acabado «double black» con tapicería de cuero repujado
- Muy bien conservado por concesionarios oficiales y especialistas
- Embrague nuevo y reparaciones recientes en los frenos y la suspensión
- Menos de 2.500 millas desde la última revisión en 2025
- ITV vigente hasta mayo de 2027
El atractivo
Por muy bueno que sea cualquier Cayman, es el 987.2 el que se considera ampliamente como el «punto óptimo» absoluto del modelo. La segunda generación solucionó los problemas relacionados con el motor del modelo original, pero conservó la atractiva dirección hidráulica y el sonido del motor bóxer de seis cilindros que se perdieron en versiones posteriores.
Así pues, este coche de 2011 parte de una posición privilegiada. A ello se suman la especificación «S» de 320 bhp y una caja de cambios manual, así como la codiciada combinación de colores «double black» con tapicería de cuero repujado. Además, cuenta con un historial de revisiones impresionante para un coche de esta antigüedad. Hay una serie de sellos de revisión realizados por concesionarios oficiales y especialistas como RPM, AMS y Revolution. La última revisión fue en agosto de 2025, y desde entonces el coche ha recorrido menos de 2.500 millas. Otras intervenciones incluyen más de 3.000 libras en trabajos de frenos y suspensión, así como la sustitución de los tubos de cruce del líquido refrigerante por parte de AMS en 2023, un embrague de recambio suministrado por Design 911 en 2022 y el cambio del tensor, las correas y el líquido de frenos en 2025, realizado por AMS. La ITV actual es válida hasta mayo de 2027.
El Cayman 987.2 parece un futuro clásico asegurado. Este coche, bien equipado y en perfecto estado de mantenimiento, destaca sobre los demás.
Información clave
- Kilometraje: 65 000 indicados (respaldados por el ITV y los registros de mantenimiento)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 18 de mayo de 2027 con recomendaciones
- Especificaciones técnicas: motor bóxer de seis cilindros y 3.436 cc con 320 bhp, caja de cambios manual de 6 velocidades
- Documentación: V5C, certificados de ITV, libro de mantenimiento, manuales
Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):
- 25/08 - 62 244 millas - RPM (especialista en Porsche)
- 24/05 - 58 535 millas - AMS Porsche (incluye revisión de la caja de cambios)
- 22/08 - 53 937 millas - Porsche Werks
- 21/03 - 50 738 millas - Brookspeed
- 19/02 - 46 179 millas - Revolution
- 17/03 - 38 346 millas - Family Autos
- 15/03 - 29 186 millas - Elite Cars
- 13/03 - 20 743 millas - Porsche Bristol
Mantenimiento reciente (más detalles en las fotos):
- 25/08 - 1.230 £ - AMS Porsche - tensor/correas, líquido de frenos, etc.
- 25/02 - 2.079 £ - Pennings - reparaciones de carrocería
- 23/11 - 3.155 £ - AMS Porsche - frenos, amortiguadores, etc.
- 22/07 - 202 £ - Design 911 - kit de embrague
Detalles
- Color «Basalt Black» metalizado, muy popular, en buen estado y con pocos signos de desgaste
- Algunas marcas de piedras en la parte delantera del coche, típicas del kilometraje
- Reparaciones recientes en la carrocería, tal y como se detalla más arriba y en las fotos
- Llantas de aleación de 19 pulgadas de cinco radios dobles, bien conservadas, con ligeras marcas que cabe destacar
- Neumáticos Michelin a juego montados
- Parte inferior tal y como se muestra, sin advertencias estructurales en la ITV
- Interior de cuero negro repujado en buen estado, teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje
- Vehículo con equipamiento de serie de fábrica que conserva la unidad PCM con pantalla táctil
- Bien conservado, tal y como se aprecia en las fotos
- Advertencias a tener en cuenta en la ITV
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