Destaques

Cayman «sweet spot» 987.2 com caixa manual
Quilometragem comprovada pelos registos de inspeção técnica e manutenção
A cobiçada versão «double black» com couro em relevo
Muito bem conservado por concessionários oficiais e especialistas
Embreagem substituída recentemente e reparações nos travões e na suspensão
Menos de 2 500 milhas percorridas desde a última revisão em 2025
MOT atual válido até maio de 2027

O Apelo

Por muito bom que qualquer Cayman seja, é o 987.2 que é amplamente considerado como o «ponto ideal» absoluto do modelo. A 2.ª geração corrigiu os problemas relacionados com o motor do modelo original, mantendo, no entanto, a envolvente direção hidráulica e o som característico do motor boxer de seis cilindros, que se perderam nas versões posteriores.

Assim, este carro de 2011 parte de uma posição de força. Acrescenta à equação a especificação «S» de 320 bhp e uma caixa manual, bem como um apelativo esquema de cores «double black» com couro em relevo. Depois, há o histórico de manutenção, que é impressionante para um carro desta idade. Há uma série de carimbos de manutenção de concessionários oficiais e especialistas como a RPM, a AMS e a Revolution. A última revisão foi em agosto de 2025, altura em que o carro percorreu menos de 2 500 milhas. Outros trabalhos incluem mais de 3 000 libras em reparações nos travões e na suspensão, bem como a substituição dos tubos de ligação do líquido de arrefecimento pela AMS em 2023, uma embraiagem de substituição fornecida pela Design 911 em 2022 e a substituição do tensor, das correias e do líquido de travões em 2025 pela AMS. A atual inspeção técnica (MOT) é válida até maio de 2027.

O Cayman 987.2 parece ser, sem dúvida, um futuro clássico. Este carro, com um bom equipamento e bem conservado, destaca-se.

Informações principais

Quilometragem: 65 000 indicados (comprovados pelo MOT e pelos registos de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 18 de maio de 2027, com recomendações
Especificações técnicas: motor boxer de seis cilindros com 3 436 cc e 320 bhp, caixa de velocidades manual de 6 velocidades
Documentação: V5C, certificados MOT, livro de manutenção, manuais

Histórico de manutenção (mais detalhes nas fotos):

25/08 - 62 244 milhas - RPM (especialista em Porsche)
24/05 - 58 535 milhas - AMS Porsche (incluindo manutenção da caixa de velocidades)
22/08 - 53 937 milhas - Porsche Werks
21/03 - 50 738 milhas - Brookspeed
19/02 - 46 179 milhas - Revolution
17/03 - 38 346 milhas - Family Autos
15/03 - 29 186 milhas - Elite Cars
13/03 - 20 743 milhas - Porsche Bristol

Manutenção recente (mais detalhes nas fotos):

25/08 - 1 230 £ - AMS Porsche - tensor/correias, líquido de travões, etc.
25/02 - 2 079 £ - Pennings - reparações na carroçaria
23/11 - 3 155 £ - AMS Porsche - travões, amortecedores, etc.
22/07 - 202 £ - Design 911 - kit de embraiagem

Os detalhes

A popular cor Preto Basalto metalizado apresenta-se em bom estado, com poucos sinais de desgaste
Algumas marcas de pedras na parte dianteira do carro, típicas da quilometragem
Reparações recentes na carroçaria, conforme detalhado acima e nas fotografias
Jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios duplos, bem conservadas, com ligeiras marcas a assinalar
Pneus Michelin a condizer montados
Parte inferior conforme ilustrado, sem advertências estruturais no MOT
Interior em couro preto com relevo, em bom estado tendo em conta a idade e a quilometragem
Veículo com equipamento de série de fábrica, que mantém a unidade PCM com ecrã tátil
Bem conservado, conforme detalhado nas fotos
Observações a ter em conta no MOT

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.