Highlights

Edizione limitata Serie Oro, prodotta in pochissimi esemplari come variante da collezione della F3 675
Mai immatricolata su strada; conservata in ambiente riscaldato sin dalla prima immatricolazione con soli 135 km sul tachimetro
Un ex proprietario registrato
Tutti i liquidi sostituiti, ispezione completa effettuata e nuova batteria agli ioni di litio installata febbraio 2026
Controllo tecnico valido fino a marzo 2029

The Appeal

La MV Agusta F3 675 Serie Oro occupa la posizione più alta della gamma F3, concepita non solo come una motocicletta sportiva ad alto livello di specifiche, ma come un autentico pezzo da collezione. Distinta per l'ampio utilizzo di carenature in fibra di carbonio, parafanghi con componenti dorati e ruote firmate, e per un telaio derivato dalla competizione dotato di sospensioni Öhlins TTX completamente regolabili e pinze Brembo, la Serie Oro è stata prodotta in tiratura molto limitata e rappresenta un punto di riferimento nell'offerta del marchio nel XXI secolo.

Questo esemplare in particolare, immatricolato per la prima volta nel 2012, non è mai stato guidato su strada. Con soli 135 km segnati sul contachilometri, ha trascorso la sua vita in mostra in una stanza riscaldata. Il venditore riferisce che carrozzeria, verniciatura e stato meccanico sono ai massimi livelli, e la motocicletta resta quasi completamente originale; gli unici accessori aggiunti sono tappi terminali Rizoma e un serbatoio del fluido frenante in colore oro Rizoma.

Originariamente immatricolata in Svizzera, da allora è stata reimmatricolata in Francia dal proprietario attuale e viene fornita con un controllo tecnico valido fino a marzo 2029. Tutti i liquidi sono stati cambiati a febbraio 2026 insieme a un'ispezione completa e all'installazione di una nuova batteria agli ioni di litio.

Key Information

Chilometraggio: 135 km (la lettura del contachilometri si ritiene corretta)
Paese di immatricolazione: Francia (originariamente immatricolata in Svizzera)
Stato della revisione tecnica: Controllo Tecnico valido fino a marzo 2029
Specifiche tecniche: 675 cc, tre cilindri, sei marce manuali
Documentazione: Carte Grise presente; registri di servizio da Febbraio 2026

The Detail

Nuova batteria agli ioni di litio installata a febbraio 2026
Comandi e controlli descritti dal venditore come "come nuovo"
Dotata di forcelle a cartuccia Öhlins TTX completamente regolabili e ammortizzatore posteriore Öhlins TTX
Impianto frenante Brembo e carenature in fibra di carbonio
Presenta le finiture in oro caratteristici 'Oro' su cover e ruote
Quasi interamente originale; le uniche aggiunte sono tappi manubrio Rizoma e un serbatoio del fluido frenante dorato Rizoma
La moto parte e viene descritta come pronta da guidare o da esporre
Numero di serie corrispondente confermato sul documento di immatricolazione francese

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