Der Ford Fiesta ST war ein absoluter Favorit für alle, die nach der spritzigen Leistung eines Hot Hatch und dem typischen schnellen Ford-Handling suchten. Und für alle, die sich mehr Leistung und Beschleunigung wünschten, kam der Ford-Tuning-Spezialist Mountune gerne diesem Wunsch nach. Das M230-Upgrade steigerte die Leistung des 1,6-Liter-Ecoboost-Turbomotors auf 227bhp und ermöglichte damit eine Beschleunigung von 0 auf 60mph in weniger als sechs Sekunden.

Das in „Molten Orange“ Metallic lackierte Exemplar des ST-2 befindet sich seit 2023 im Besitz des Verkäufers. Zu den dezenten äußeren Verbesserungen gehören ein Frontsplitter aus Verbundwerkstoff in Schwarz mit gelber Zierleiste, ein „Ford Performance“-Streifen an der Windschutzscheibe sowie abnehmbare Fiesta-Aufkleber an den Fahrzeugseiten und Windabweiser an den vorderen Scheiben. Das Fahrzeug ist mit den serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern in ST-Grau mit 205/40-Uniroyal-Reifen ausgestattet, die laut Angaben des Verkäufers weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt haben. Der Verkäufer weist auf einige Steinschläge an der Frontschürze und am Splitter hin.

Im Innenraum ist das Fahrzeug weitgehend serienmäßig, mit schwarz-roten „ST“-Sitzen (Recaro-Sportsitze vorne) und einem passenden Lenkrad. Die einzigen Änderungen sind der Einbau einer Schnellschaltvorrichtung am Schalthebel und ein „Mountune“-Aufkleber vor dem Schalthebel. Der Innenraum wurde Berichten zufolge kürzlich einer Tiefenreinigung unterzogen.

Das Fahrzeug wurde mit einem einstellbaren Pumaspeed-Gewindefahrwerk, belüfteten Scheibenbremsen mit Hochleistungsbremsbelägen und Iridium-HP-Zündkerzen ausgestattet. Das Kühl- und Kraftstoffsystem wurde Berichten zufolge mit ZX1-Reibschmiermittel behandelt, und der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug jedes Jahr gewartet und gepflegt sowie während seiner Besitzzeit in einer Garage untergestellt wurde. Zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten gehören der Austausch der hinteren Hilfsrahmenbuchsen, des Zahnriemens und der Wasserpumpe. Ein Scorpion Tracker und eine Meta-Wegfahrsperre wurden eingebaut, wobei das Tracker-Abonnement derzeit bis Juni 2027 gültig ist. Lackausbesserungen sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als „sehr laufruhig“, es „fährt Kurven und beschleunigt so, wie es sich für einen Ford-Hot-Hatch gehört“, und er verkauft es nur widerwillig, da ihm die Zeit fehlt, das Fahren zu genießen.

Letzte Wartung:

25.06. – 151,79 £ – Warner Auto Services (Rechnung Nr. 3762)

24.06. – 810,00 £ – Warner Auto Services (Rechnung Nr. 3258)

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