Vernice perlescente di fabbrica rara, nota anche come “Flip Flop Yellow”, con interni in pelle bicolore Fern Green e Irish Mist
In proprietà attuale da circa 15 anni, conservata in garage
Storia di servizio completa attestata dal libretto service timbrato e da fatture di specialisti
MOT valido fino a marzo 2027
The Appeal
Il Cerbera segnò un audace capitolo per TVR: la prima GT con tetto fisso della casa di Blackpool e l’esordio del suo motore AJP V8 su misura. In versione 4,2 litri da 360 bhp, il Cerbera offriva una miscela esplosiva di pura potenza in rettilineo e capacità di turismo a lungo raggio, incorniciata in una delle forme più drammatiche uscite da un produttore britannico negli anni ’90. Quasi tre decenni dopo, la magia è ancora viva e vibrante, capace di conquistare una nuova generazione di appassionati.
Questo esemplare del 1997 si distingue dalla massa grazie alla rara vernice perlescente originale – comunemente nota come “Flip Flop Yellow” – accoppiata a un inconfondibile interno bicolore Fern Green e Irish Mist. È una combinazione difficilmente replicabile altrove e che si adatta alla nota “naso lungo” e alla posizione bassa del Cerbera. L’auto è nelle mani del proprietario attuale dal giugno 2010 ed è stata mantenuta in garage, percorrendo pochissimi chilometri in tutto questo tempo. È stata SORN dal 2020 al 2025 prima di essere riaccesa e rientrare in strada, con un service eseguito nel febbraio 2025 e una nuova MOT ottenuta.
La documentazione comprende un libretto service timbrato e fatture di specialisti che tracciano la manutenzione dall’intervento iniziale a 947 miglia fino al 2025. Il dossier include anche la scheda d’ordine originale di fabbrica e corrispondenza da TVR. Meccanicamente, l’auto è dotata di sospensioni Nitron, frizione AP Racing e tubazioni in acciaio intrecciato. tvr-cerbera-s4942934-7-david-mellor.webp228.31 KB
History and Paperwork
Prima immatricolazione 1 luglio 1997
Acquisita dal proprietario attuale a giugno 2010 e conservata in garage
38.200 miglia sul contachilometri
MOT valido fino a marzo 2027
Libretto timbrato e fatture di specialisti da agosto 1997 a febbraio 2025
A uso molto limitato dal 2013 al 2020, poi SORN dal 2020 al 2025 prima del rientro in strada
Pacchetto documentale incluso: interventi di manutenzione, foglio d’ordine di fabbrica e lettere da TVR
