HighLights
- Zeldzame factory-option parelmoerwitte laklaag, ook wel bekend als 'Flip Flop Yellow', met een opvallende Fern Green en Irish Mist tweekleurige lederen interieur
- In bezit bij de huidige eigenaar sinds circa 15 jaar, volledig in de garage bewaard
- Uitgebreide servicehistorie aangetoond door gestempelde onderhoudsboekje en specialistische facturen
- APK geldig tot maart 2027
De aantrekkingskracht
De Cerbera markeerde een nieuw, gedurfd hoofdstuk voor TVR: het eerste vaste-dak GT-model van het bedrijf uit Blackpool en de introductie van zijn eigen AJP V8-motor. In 4,2-liter, 360 pk-formaat bood de Cerbera een opwindende mix van rechtstreekse kracht en langeafstandsrijcomfort, allemaal verpakt in een van de meest dramatische vormen die uit een Britse fabrikant in de jaren 90 zijn voortgekomen. Bijna drie decennia later is de magie nog steeds springlevend en verleidt het een geheel nieuwe generatie autoliefhebbers.
Dit exemplaar uit 1997 springt eruit dankzij zijn zeldzame factory-option parelmoerwitte laklaag - lokaal bekend als 'Flip Flop Yellow' - in combinatie met een kenmerkende Fern Green en Irish Mist tweekleurige lederen interieur. Het is een combinatie die nergens anders waarschijnlijk zal worden nagebouwd en past perfect bij de Cerbera's lange neus en lage houding. De auto is sinds juni 2010 in handen van de huidige eigenaar en is gedurende al die tijd in de garage opgeborgen, met zeer weinig gereden kilometers in die tijd. Het was SORN van 2020 tot 2025 voordat het weer op de weg werd gebracht, met een onderhoudsbeurt in februari 2025 en een verse APK behaald.
Het historiedossier bevat een gestempeld onderhoudsboekje en specialistische facturen die het onderhoud van de auto documenteren vanaf de eerste service bij 947 mijl tot en met 2025. Het dossier bevat ook het originele fabriek-bestelblad en correspondentie van TVR. Mechanisch profiteert de auto van Nitron-ophanging, een AP Racing-koppeling en gevlochten stalen remleidingen.
Geschiedenis en papierwerk
- Eerst geregistreerd op 1 juli 1997
- In juni 2010 verworven door de huidige eigenaar en in de garage gestald
- 38.200 mijlen op de kilometerstand
- APK geldig tot maart 2027
- Gestempeld onderhoudsboekje en specialistische facturen van augustus 1997 tot februari 2025
- Auto nauwelijks gebruikt van 2013 tot 2020, daarna SORN van 2020 tot 2025 voordat hij weer de weg op ging
- Documentenpakket met service- en onderhoudsfacturen, fabriekorderblad en brieven van TVR
- Tracker ingebouwd
- Twee sleutels meegeleverd
- HPI-rapport schoon
De Staat
- Zeldzame factory-option parelmoerwitte laklaag, ook wel bekend als 'Flip Flop Yellow'
- lakwerk heeft enkele lichte sporen, onvolkomenheden en chips passend bij de leeftijd en kilometerstand van de auto
- Onderdelen onderzijde WaxOyl-behandeld
- 6-spaaks 16-inch lichtmetalen velgen
- Fern Green en Irish Mist tweekleurige lederen bekleding
- Deze staat in goede conditie voor zijn leeftijd, met een beetje lichte patina en kreukjes
- Enige patina op het leer aan de bestuurderszijde van de transmissietunnel
- Enige slijtage aan de buitenste bolle van de bestuurdersstoel
- Antilope-wol tapijten door het hele interieur, goed verzorgd en vrij van desgaste of opvallende slijtage
- Grijze stoffen hemelbekleding volgens de verkoper in zeer goede orde, zonder doorzakken, scheuren of vlekken
- Elektrisch bedienbare zijruiten en buitenspiegels
- Pioneer CD/radio-systeem gemonteerd
- Factory-option muntgroene instrumenten
- Multifunctioneel stuurwiel en Cerbera-gebrandde dorpellijsten
- Gesplitst instrumentenpaneel met alle meters voor de bestuurder geplaatst
- Bagageruimte bekleed met donkergrijs tapijt
- Alle interne schakelaars en afwerking in goede staat
The Mechanics
- 4,2-liter atmosferische AJP V8-motor met 360 pk
- 5-versie handgeschakelde transmissie
- Motorruimte ziet er verzorgd uit
- Nitron-ophanging gemonteerd in 2006
- AP Racing-koppeling gemonteerd in 2012
- Gevlochten stalen remslangen rondom gemonteerd
VOOR JE KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en omschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod- of prijsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zozeer als u, daarom controleren wij alle op het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden verkocht middels een online HPI-onderzoek om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, waardoor u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekerings-totaalverliesclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven desgevraagd afschrijflabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vooraf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of bezorgen van het voertuig. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren.
