Highlights
- Un unico proprietario fin dall'origine
- Soli 63.000 miglia originali
- Rivisto nel 2025 su un nuovo telaio galvanizzato Marsland
- Restauro completo con ricambi originali o di qualità OEM
- Rivoluzionata sospensione, freni e organi di trasmissione
- Nuovo cofano pick-up in PVC Sand
- Verniciatura verde Keswick molto ricercata
- Utility versatile a quattro porte con allestimento pickup
- MOT valido fino a giugno 2026 senza avvertenze
The Appeal
Se vuoi un nuovo Defender, dimentica il SUV di lusso da £100.000 ora in vendita con quel nome, per quanto buono possa essere. Vuoi proprio questo. Ma è di 10 anni fa, dirai. Invece non è così: nel 2025 ha ricevuto un restauro completo su un nuovo telaio Marsland galvanizzato che offre una Puma praticamente come nuova di ultima generazione.
Il restauro mantiene clevermente l’originalità, inclusa la desiderabile carrozzeria Keswick Green 110 Utility Pick Up, ma rinnova quasi tutto il resto. Sospensione, freni, organi di trasmissione e persino le finiture interne sono stati rinnovati a costi considerevoli.
Tutto questo prima di menzionare che il suo unico proprietario registrato ha percorso meno di 63.000 miglia dall’origine. E poi c’è quel comodo corpo a quattro porte, pickup, che è sicuramente uno dei layout più versatili tra le numerose opzioni classiche Defender.
Questo è un esempio davvero buono della versione finale e migliorata ‘Puma’, e arriva con la tranquillità aggiuntiva di un MOT a lungo termine senza avvertenze. È perfetto per uso commerciale o per viaggi in famiglia.
Il venditore dice:
“Con le sue nuove bische e l’apparato di esecuzione, il veicolo guida e si comporta come nuovo, con handling fermo e tenuta di strada sicura.”
History and Paperwork
- Acquistato nuovo a luglio 2015
- Un unicoRegistered keeper dall’origine
- Rimosso dalla strada e conservato al secco nel 2021
- Rivisto nel 2025 su un nuovo telaio Marsland galvanizzato con parti della carrozzeria originali dettagliate di seguito
- Rivisto usando ricambi genuini o OEM/di qualità
- V5C al nome dell’attuale possessore con stato N1 che garantisce condizioni di tassa stradale favorevoli per veicoli leggeri commerciali
- Varie fatture per i lavori come indicato
- MOT valido fino al 5 giugno 2026 senza avvertenze
- Il prezzo di vendita include l’IVA recuperabile se l’acquirente è registrato IVA. Questo è raro e favorevole al giusto acquirente.
Riassunto del restauro 2025:
- Rivisto su un nuovo telaio Marsland galvanizzato
- Parti della carrozzeria originale riutilizzate poiché in buone condizioni
- Dischi freno, pastiglie e tubazioni freno nuovi
- Nuove sospensioni e ammortizzatori
- Molle standard nuove
- Complessivo rinnovo di giunti, comprese giunti del telaio
- Supporti, clip, fissaggi in acciaio inossidabile o galvanizzato
- Giunti galvanizzati
- Isolazione body/chassis fornita da YRM Metals per minimizzare il contatto alluminio-ferro
- Nuvo scarico
- Sill galvanizzati e supporti/collegamenti galvanizzati tra body e chassis
- Cabina e parti in acciaio trattate con rustproof Jenolite
- Superfici esterne verniciate in nero con Dinitrol
- Cavity wax per sezioni interne, porte e cavità
- Nuovo tettuccio da pick-up Exmoor Trim in PVC Sand
- Nuovo set di moquette Exmoor Trim ovunque
The Condition
- Verde Keswick Green di fabbrica, vernice di buone condizioni generali considerata l’età
- Alcune marcas di utilizzo legati all’età da notare nelle foto ma sono leggere
- Limitato principalmente a graffi e righe che potrebbero essere migliorati o lucidi
- La carrozzeria è molto presentabile con pannelli dritti e in buone condizioni
- Profili dei fari in alluminio grigio e paraurti anteriori galvanizzati
- Pratico layout quattro porte con grande vano pickup da 1 t sul telaio 110
- Nuovo telaio Marsland galvanizzato installato nel 2025
- Cabina e parti della carrozzeria trattate con Jenolite
- Superfici esterne verniciate in nero con Dinitrol
- Cavity wax usato per sezioni interne, porte e cavità
- Ruote in lega a cinque raggi in buone condizioni con pneumatici in condizioni simili
- Nuovo rivestimento in tela per il pickup
- Tutti strumenti, interruttori e sistemi elettrici funzionano correttamente
- Nuovo cofano PVC Sand
- Nuova moquette Exmoor Trim ovunque
- Impianto stereo Alpine Bluetooth di alto livello installato
The Mechanics
- Motore diesel 2.2 litri ‘Puma’
- Trasmissione manuale a 6 marce
- Il motore parte bene, gira silenzioso e regolare, ci hanno detto
- Segnalato come guida molto buona grazie al lavoro esteso descritto sopra e sotto
- Nessun avviso sul MOT corrente
Nuovi componenti installati nel 2025:
- Dischi freno, pastiglie, pinze e tubazioni
- Ammortizzatori e damper
- Molle standard
- Complessivo rinnovo di giunti, comprese giunti del telaio
- Supporti, clip e fissaggi in acciaio inossidabile o galvanizzato
- Nuovi tubi e scarico
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