Destacados
- Un único propietario desde nuevo
- Sólo 63,000 millas desde nuevo
- Reconstruido en 2025 sobre un chasis galvanizado Marsland nuevo
- Restauración integral con piezas OEM genuinas o de calidad
- Revisión completa de la suspensión, frenos y tren de rodaje
- Nueva capota de PVC Sand para toma de aire
- Pintura en Keswick Green muy deseable
- Utilitario versátil con cuatro puertas y configuración pick-up
- ITV hasta junio de 2026 sin recomendaciones
La Atractiva
Si quieres un Defender nuevo, olvídate del SUV de lujo de £100,000 que se vende bajo ese nombre, por muy bueno que sea. Quieres este. Pero es de hace 10 años, quizá digas. En realidad no: en 2025 recibió una restauración integral sobre un nuevo chasis Marsland galvanizado que ofrece un Puma prácticamente nuevo de modelo reciente.
La restauración conserva astutamente la originalidad, incluida la deseable carrocería 110 Utility Pick Up en Keswick Green, pero renueva prácticamente todo lo demás. La suspensión, frenos, tren de rodaje e incluso el tapizado interior se renovaron a considerable coste.
Todo esto antes de mencionar que su único titular registrado ha recorrido menos de 63,000 millas desde el momento de su compra. Luego está ese práctico cuerpo de cuatro puertas con cama tipo pick-up que sin duda es de lo más versátil entre las muchas opciones clásicas del Defender.
Este es un muy buen ejemplo del final, mejorado ‘Puma’, y viene con la tranquilidad añadida de una ITV larga y sin advisories. Es perfecto para uso comercial o para viajes en familia.
El vendedor dice:
“Con sus nuevos silentblocks y tren de rodaje, el vehículo va y se comporta como nuevo, con un manejo firme y una adherencia asegurada en carretera.”
Historia y Documentación
- Comprado nuevo en julio de 2015
- Un único titular registrado desde nuevo
- Sacado de la carretera y almacenado en seco en 2021
- Reconstruido en 2025 sobre un nuevo chasis Marsland galvanizado con piezas de carrocería originales detalladas más abajo
- Reconstruido usando piezas genuinas o OEM/reemplazos de calidad
- V5C a nombre del actual titular con estatus N1 que ofrece tasas de impuestos de vehículos ligeros para uso comercial
- Varias facturas por trabajos realizados como se muestra
- ITV válida hasta el 5 de junio de 2026 sin advisories
- El precio pagado incluye IVA recuperable si el comprador está registrado para IVA. Esto es inusual y favorable para el comprador adecuado.
Resumen de la restauración de 2025:
- Reconstruido sobre el nuevo chasis Marsland galvanizado
- Se reutilizaron piezas de carrocería originales en buen estado
- Discos y pastillas de freno nuevos y líneas de freno
- Nuevos amortiguadores y tope de dirección
- Muelles estándar de repuesto
- renovación completa de los conjuntos de rótulas, incluidas las del chasis
- Soportes, clips, fijaciones de acero inoxidable o galvanizados
- Tornillería de acero inoxidable en todas partes
- Nueva salida de escape
- Listones y conectores galvanizados entre los guardabarros y la carrocería galvanizados
- Tablero de distintos de Jenolite para el compilado de la carrocería y la viga de acero
- Superficies externas pintadas de negro con Dinitrol
- Cera de celdas para las secciones internas, puertas y cavidades
- Nueva capota Exmoor Trim para pick-up en PVC Sand
- Juego de moquetas Exmoor Trim nuevo en toda la cabina
La Condición
- Pintura factory Keswick Green muy presentable para su edad
- Algunas marcas de uso propias de la edad a tener en cuenta en las fotos, pero son superficiales
- Predominan en su mayoría roces y arañazos que quizás se podrían mejorar o pulir
- La carrocería está muy presentable, con paneles rectos y en buen estado general
- Listones de cabeza de faro anodizados en gris y defensas delanteras galvanizadas
- Práctico cuerpo de cuatro puertas con una gran cama tipo caja de 1 t en el chasis 110
- Chasis Marsland galvanizado instalado en 2025
- Capas de aislamiento en el montante y la carrocería tratadas con Jenolite
- Superficies exteriores pintadas de negro con Dinitrol
- Cera de cavidad para secciones internas, puertas y cavidades
- Ruedas de aleación de cinco radios en buen estado con neumáticos en condición similar
- Nueva lona de la cama para pickup
- Todos los instrumentos, interruptores y sistemas eléctricos funcionan correctamente
- Nueva capota de PVC Sand para toma de aire
- Nuevo juego de moquetas, también de Exmoor
- Stereo Alpine de alta gama con Bluetooth instalado
La Mecánica
- Motor diésel 2.2 litros ‘Puma’
- Transmisión manual de 6 velocidades
- El motor arranca bien, funciona en silencio y de forma suave, nos dicen
- Se comenta que conduce muy bien gracias al extenso trabajo detallado arriba y abajo
- Sin advisories en la ITV actual
Nuevos componentes instalados en 2025:
- Discos, pastillas y líneas de freno
- Amortiguadores y tope de dirección
- Muelles estándar
- Renovación completa de los conjuntos de rótulas, incluidas las del chasis
- Soportes y clips de acero inoxidable o galvanizados
- Tornillería de acero inoxidable en toda la instalación
- Nueva salida de escape


















































































































































































