Destaques
- Único detentor desde novo
- Apenas 63.000 quilómetros desde novo
- Reconstruído em 2025 num novo chassis galvanizado Marsland
- Restauro exaustivo com todas as peças OEM genuínas ou de qualidade
- Revisão completa da suspensão, dos travões e do equipamento de funcionamento
- Novo capot de recolha de areia em PVC
- Pintura desejável em verde Keswick
- Utilitário versátil com quatro portas e disposição de pick-up
- IPO até junho de 2026 sem avisos
O Apelo
Se quiser um novo Defender, esqueça o SUV de luxo de 100 000 libras atualmente vendido com este nome, por muito bom que seja, sem dúvida. Quer este. Mas já tem 10 anos, ouvimo-lo dizer. Exceto que, na verdade, não tem: em 2025, recebeu um restauro completo num novo chassis galvanizado Marsland que proporciona um Puma de último modelo praticamente novo.
O restauro mantém a originalidade de forma inteligente, incluindo a desejável carroçaria Keswick Green 110 Utility Pick Up, mas renovou praticamente tudo o resto. A suspensão, os travões, os órgãos de rolamento e até os acabamentos interiores foram renovados a um custo considerável.
Tudo isto antes de mencionarmos que o seu único proprietário registado percorreu menos de 63.000 milhas com ele desde novo. Depois, há o prático estilo de carroçaria de quatro portas e pick-up que é certamente uma das mais versáteis das muitas opções clássicas do Defender.
Este é realmente um bom exemplo do 'Puma' final e melhorado, e vem com a garantia adicional de um MOT longo e livre de avisos. É perfeito para uso comercial ou viagens em família.
O vendedor diz:
"Com os seus novos casquilhos e mudanças de marcha, o veículo conduz e comporta-se como novo, com um comportamento firme e uma condução segura na estrada."
Historial e documentação
- Comprado novo em julho de 2015
- Único detentor registado desde novo
- Retirado da estrada e armazenado a seco em 2021
- Reconstruído em 2025 num novo chassis galvanizado Marsland com peças de carroçaria originais detalhadas abaixo
- Reconstruído com peças de substituição genuínas ou OEM/qualidade
- V5C em nome do atual detentor com o estatuto N1, o que confere taxas de imposto de circulação comerciais favoráveis para "mercadorias ligeiras
- Várias facturas de trabalhos conforme indicado
- IPO válida até 5 de junho de 2026, sem qualquer aviso
- O preço pago inclui IVA recuperável se o comprador estiver registado para efeitos de IVA. Esta situação é invulgar e favorável para o comprador correto.
Resumo do restauro de 2025:
- Reconstruído sobre um novo chassis galvanizado Marsland
- Peças originais da carroçaria reutilizadas por se encontrarem em bom estado
- Discos de travão, pastilhas e cabos de travão novos
- Novos amortecedores e amortecedores de direção
- Molas standard de substituição
- Substituição completa dos casquilhos, incluindo os casquilhos do chassis
- Suportes, clipes, acessórios, porcas e parafusos em aço inoxidável ou galvanizados
- Torres galvanizadas
- Almofadas de isolamento da carroçaria/chassis do fornecedor especializado YRM Metals instaladas em todo o veículo para minimizar a ligação do alumínio ao aço
- Novo escape instalado
- Soleiras galvanizadas e suportes e conectores galvanizados da carroçaria ao chassis
- Anteparo e partes da carroçaria em aço com tratamento anti-ferrugem "Jenolite
- Superfícies exteriores pintadas de preto com Dinitrol
- Cera de cavidades para secções internas, portas e cavidades
- Novo capot da pick-up Exmoor Trim em PVC Sand
- Novo conjunto de alcatifas Exmoor Trim em todo o veículo
O estado
- Pintura de fábrica popular em verde Keswick em bom estado geral para a idade
- Algumas marcas de uso relacionadas com a idade podem ser observadas nas fotografias, mas são ligeiras
- Limita-se a arranhões e riscos que talvez possam ser melhorados ou polidos
- A carroçaria está muito apresentável com painéis direitos e geralmente bem conservados
- Faróis anodizados cinzentos e para-choques dianteiro galvanizado
- Carroçaria prática de quatro portas com uma grande plataforma de recolha de 1t 'Euro palete' num chassis 110
- Novo chassis Marsland galvanizado instalado em 2025
- Partes da antepara e da carroçaria em aço tratadas com tratamento anti-ferrugem "Jenolite
- Superfícies exteriores pintadas de preto com Dinitrol
- Cera para cavidades utilizada nas secções internas, portas e cavidades
- Jantes de liga leve de cinco raios em bom estado, com pneus em condições semelhantes
- Cobertura de lona da pick up nova
- Todos os instrumentos, interruptores e sistemas eléctricos funcionam corretamente
- Capota da pick-up nova em PVC Sand
- Alcatifa nova em todo o veículo, também de Exmoor
- Aparelhagem de som Alpine Bluetooth topo de gama instalada
A Mecânica
- Motor diesel "Puma" de 2,2 litros
- Caixa manual de 6 velocidades
- O motor arranca bem, funciona de forma silenciosa e suave, segundo nos disseram
- A condução é muito boa devido ao extenso trabalho detalhado acima e abaixo
- Sem avisos no MOT atual
Novos componentes instalados em 2025:
- Discos de travão, pastilhas, pinças e cabos de travão
- Amortecedores e amortecedor de direção
- Molas standard
- Substituição completa dos casquilhos, incluindo os casquilhos do chassis
- Suportes, clipes e acessórios em aço inoxidável ou galvanizado
- Porcas e parafusos em aço inoxidável em todo o veículo
- Escape novo
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