Descripción
UK RHD. Guardia en garaje y utilizado con regularidad cuando está seco, este magnífico coche de 1970 tiene prácticamente todas las características originales, incluida la ficha de impuesto de primera matriculación de 1970, volante original restaurado profesionalmente, asientos con cuero original en buen estado (sin desgarros ni rasgaduras) y patina, alfombrillas y interior. Nuevo depósito de combustible; dirección revisada, algunas soldaduras en la sección central para puntos de anclaje del cinturón de seguridad, 4 llantas nuevas MWS con neumáticos de fábrica montados que han recorrido unas 750 millas, nuevas tapas de balancines. Manual. Arranca con facilidad y funciona suavemente. Encendido electrónico pero con el distribuidor original disponible.
Interruptor de aislamiento eléctrico escondido para mayor seguridad.
Números coincidentes.
Muchísimos extras, incluido juego de llaves imperial (ver foto) revistas, facturas antiguas y trastos, llave de espárragos y martillo de cobre, tapas de balancines de repuesto, sistema de escape adicional de 2" completo (demasiado ruidoso para mí, por lo que se ha reemplazado por un nuevo escape de acero inoxidable SS de 1. 5" completo). Ahora ruge como debe.
Re-pintado a cielo abierto a los 86, 000 millas y revisión general.
Una moldura interna de la ventana trasera derecha se ha despegado.
Nuevo ventilador de refrigeración derecho y alternador reacondicionados este mes (abril 2026)
El cromado exterior se encuentra en buen estado para su año.
Una vez que hayas visto este coche querrás poseerlo, para la posteridad y/ o como inversión.
Se admite inspección RAC.
Muchísimos extras incluidos: juego de llaves imperial tal como se muestra, manuales, escape completo de 2" SS, tapas de balancines de repuesto, tapas espiner, diagrama de cableado, etc.
Te sientes como un millón de dólares al conducir este coche que llama la atención. Casi todas sus piezas son originales y son un testimonio del cuidado y el respeto que ha despertado a lo largo de los años. Este modelo es de los pocos fabricados en 1970.
El techo negro Webasto permite la experiencia al aire libre mientras se mantiene seguro en su interior. Me gusta especialmente el volante y los asientos y el cuadro de mando originales, ya que aportan esa calidad de autenticidad y antigüedad sin perder comodidad ni funcionalidad.
Como no está a un nivel de concurso, no tengo reparos en usarlo a diario para trabajo o trayectos más largos, siempre que no haya lluvia pronosticada.
