Beschrijving
LOTUS 23C Middemotorische supercar geregistreerd voor weg- en circuitgebruik
HIGHLIGHTS
Zeer snelle weg- en circuitauto. Betere vermogen-gewichtverhouding dan veel sportwagens die tot vier keer duurder zijn. Ongeveer 310 pk per ton
Gebouwd door een beroemde Zuid-Afrikaanse luchtvaart- en race-ingenieur op basis van plannen geleverd door Colin Chapman
Opel Superboss Cosworth 2. 0 liter motor met 188 PK. Deze motor is een van de 500 gebouwd voor homologatie voor Zuid-Afrikaanse Group N-racing. Hij hield het wereldrecord vanaf 1990 gedurende twee decennia voor de meeste koppel per liter (124 NM per liter) totdat de Ferrari 458 twee decennia later kwam. Slechts 500 van deze snelle, betrouwbare motoren met een Cosworth-kop zijn gebouwd voor racing voor de Zuid-Afrikaanse Group N-kampioenschap.
Geschiedenis van de Lotus 23
Slechts zes Lotus 23C’s zijn gebouwd, dus toen de kans zich voordeed om een 23C-replica te bouwen op basis van de originele plannen en specificaties geleverd door Colin Chapman, kon een beroemde ex-Zuid-Afrikaanse Luchtmacht- en autowerkplaatsingeningen Philip Smit uit Kaapstad de uitdaging niet weerstaan.
Het oprichten van een motorentechnische werkplaats in Kaapstad die zich richt op raceauto’s, werd in 1999 gedaan, waardoor hij nu ruim 26 jaar oud is en minder dan 2. 600 km heeft gereden.
Gebouwd volgens een zeer hoge standaard met een raceontworpen Opel Superboss-motor met Cosworth-kop, levert de auto 188 PK en weegt slechts 580 kg. Deze statistieken maken van een auto inderdaad erg snel, sneller dan veel van de huidige sportwagens, met de welbekende Lotus-dynamiek en hantering; een auto geregistreerd voor weggebruik, maar het ware potentieel en snelheid zul je vinden op een racetrack.
THE HISTORY AND PAPERWORK
Gebouwd in 1999 volgens originele specificatietekeningen geleverd door Colin Chapman
Twee vorige eigenaren
Zorgvuldig opgeborgen en onderhouden met relatief weinig gebruik en kilometerstand van slechts 2500 km
Een van slechts twee 23C-type auto's die momenteel in Zuid-Afrika zijn gebouwd volgens een zeer hoge standaard
Zeer snel met uitstekende handling
Dry Sump
Gebouwd voor prestatie en wendbaarheid, is de auto zeer competitief, betrouwbaar en zuinig in gebruik, en is onlangs tijdens de afgelopen maanden volledig hercommissioned met veel nieuwe onderdelen en afwerking.
INTERIEUR
Raceringer interieur met comfortabele klassieke racezetels
Anti-diefstal uitschakelsysteem geïnstalleerd
4-punts racegordels
Koolstofvezel stuurwiel
Aluminium vloeren
Ontsteking- en brandstofafschakel-schakelaars
Dubbele chromen rolbalk
Brandbluspaneel
Drukmeter olie
Tachometer
Snelheidsmeter
Brandstof/ luchtmengsel afregeling
Alle instrumenten en schakelaars werken
Klaar om te racen, op het circuit en op de weg te gebruiken
5-bak Porsche 911 versnellingsbak met achteruit
Een minimaal en basis cockpit met alle instrumenten en uitrusting die je nodig hebt om het maximale uit deze Lotus 23C Recreation te halen. Alle schakelaars en meters werken naar behoren en het ziet er redelijk goed uit voor een 25 jaar oude middenmotor racerwagen die naar het circuit gereden kan worden en zonder de tow- of trailer nodig te hebben weer naar huis kan rijden. Zeer lage kilometerstand. Slechts 2500 km.
De stoel heeft enkele losse stiksels, anders presenteert hij zich goed voor een 25 jaar oude middenmotor gezinsraceauto die naar het circuit en terug gereden kan worden zonder een sleepvoertuig en aanhanger.
EXTERIEUR
Goede staat carrosserie met originele Lotus-green livery
Enkele steenslagplekken vooraan en enkele onbeduidende krassen
Witte race strepen en race-nummer 9
Aluminium radiateurbeugel heeft lichte schade
Achteruitkijkspiegels
Duidelijke voorste windbescherming/ scherm
15-inch velgen met nieuwe semi-slick road/ circuitbanden
Alle lichten volledig en werkend
Goede staat door de jaren heen
Constant onderhouden en onder relatief zacht en onregelmatig gebruik gebleven, presenteert de exterieur van de auto zich zeer goed en ziet het er onmiskenbaar uit als de raceauto die het is.
MECHANICA
2. 0 liter Opel Superboss-motor met Cosworth-kop, een van de 500 motoren gebouwd door Opel Zuid-Afrika
Tweeklanten Webers
Prestatie-uitlaatcollecteur
188 PK
Dry-sump oliensysteem
Gewicht 580 kg
Porsche 911 5-snelheidsbak
Rose-joined ophanging
Recente accu
Recente recommissioning inclusief volledige onderscheiding en revisie van de versnellingsbak
Nieuw aluminium radiator met nieuwe koelvloeistofleidingen en slangen
De auto start gemakkelijk en loopt goed zonder problemen te melden. Volledig recommissioned en onderhouden in de afgelopen maanden, deze auto is klaar om te rijden en te genieten.
SAMENVATTING
Een goed gebouwde Lotus 23C Recreation, gebouwd volgens plannen en specificaties geleverd door niemand minder dan de legendarische Colin Chapman zelf.
Grote looks, uitstekende staat, lage kilometerstand, erg snel en zeer wendbaar weg-/ race-auto. Geregistreerd voor weggebruik en mag naar het racecircuit rijden voor racing. Hoe dan ook kun je verzekerd zijn van talloze sensaties en adrenaline-gevulde motorrijplezier met een prachtige klassieker in je garage.
Omdat het trouw is aan het Lotus-ereden, is deze lichte, snelle en wendbare auto niet alleen een mooie blikvanger, maar heeft hij ook de prestaties om veel krachtigere auto’s in te halen.
Betere vermogen-gewichtverhouding dan de nieuwste 2025 BMW M5 en andere auto’s die tot drie keer duurder zijn
Deze mid-engined Lotus 23c Recreation is momenteel road geregistreerd en heeft zowel de voordelen van dagelijks gebruik als weekend rijden op de weg en op het circuit. Het zeer lage zwaartepunt met zo’n lage wagen, laag gewicht en vermogen-gewichtverhouding die concurreert met veel zwaardere supercars geeft deze auto uitzonderlijke handling, acceleratie en plezier. Het zal moeilijk zijn om een auto te vinden die zoveel plezier geeft, er zo mooi uitziet vanuit elke hoek voor een vergelijkbaar bedrag.
Verzending
1500 pond sterling naar Southampton RORO roll-on roll-off
2500 pond sterling naar London Gateway in een 20-voet container.
