Descrizione
Crayford Capri Cabrio Mk1. RIDOTTA DA £35k A £27k Autentica Crayford prodotta - Numero di telaio 30064 Unità numero 15 di sole 37 marche - circa 16 rimaste sulla strada Se volevate una di queste era un ordine speciale che costava quasi il doppio di una Capri standard Non è originale, ma potrebbe essere rimessa a posto facilmente con un'auto donatrice - ci sono un sacco di auto completamente complete ma da restaurare là fuori. I prezzi delle Ford d'epoca non fanno che salire e vengono vendute al triplo delle stime d'asta: le Tickford Sierra e le Escort RS500 vengono vendute per oltre 600. 000 sterline all'asta, e ne sono state prodotte a schiere - vedi online.
Queste auto sono ancora più rare: la cifra menzionata per altre Crayford originali è di 100. 000 sterline, quindi si tratta di un progetto di investimento con un serio profitto all'estremità opposta.
Non ci sono imposte sulle plusvalenze per le Car and Classic, quindi questo sarebbe un investimento migliore rispetto a quello di tenere i contanti sotto il letto e di possedere una delle Ford più rare mai costruite. Al prezzo di una berlina nuova si può possedere un pezzo di storia della Ford: i diritti di vanto valgono da soli il prezzo, è un club molto piccolo ed esclusivo.
L'auto così com'è potrebbe essere rimessa a posto - tutte le parti sono incluse e saranno fornite con l'auto, compresi molti ricambi del motore nuovi. Ha una buona scatola del cambio manuale a 5 marce funzionante e un motore pinto da 2 litri a basso chilometraggio che aveva 90 miglia quando è stato montato e ha fatto solo 6000 miglia in totale. L'auto è esente da certificato di revisione e da certificato di revisione - l'assicurazione per auto d'epoca è molto economica. Vorrei tenere l'auto e finire, ma il cantiere che ho è in vendita per l'edilizia abitativa, quindi ho deciso a malincuore di venderla dopo 40 anni di storia del proprietario. Il cielo è il limite sul prezzo di vendita in modo da un sacco di profitto contabilizzabile. Se si dispone di liquidità che si desidera riportare in bilancio come attività, non c'è problema. Questa vettura è un unicorno, classificata come royalty ford e il valore storico non potrà che aumentare in futuro. L'auto si trova a Glasgow e dovrà essere rimorchiata. Molte altre foto disponibili su richiesta
