Description
1987 Land Rover Defender 90 3. 9 Rover V8 Engine (Range Rover) Boîte de vitesse automatique à 4 rapports (Range Rover) Date de première immatriculation : 01/ 09/ 1987 Teneur actuel depuis 13/ 05/ 2021 Contrôle technique valable jusqu'au 08/ 01/ 2025 Vert Keswick sur noir Intérieur - Nouvelles jantes en acier noir de 17" avec pneus M&S - Toit en toile Exmoor Trim couleur sable avec fenêtres latérales, et - - Exmoor Trim Evander 15" volant à jante en bois et kit de bossage.
- Sièges sport chauffants en cuir de Brookefield LR, en noir avec chauffage à deux niveaux pour le conducteur et le passager avant - Ceintures de sécurité avant à inertie montées sur barre de ceinture Land Rover Defender - Marchepieds latéraux Defender 90 en aluminium et noir - Calandre Nakatenga Hertitage - Kit de lampes LED Wipac d'origine (clignotants, feux latéraux, feux stop, feux de recul, feux antibrouillard). Kit de garde-boue arrière Land Rover Heritage Defender d'origine - Kit de banquettes arrière - Cache-vent d'aile et cache-vent latéraux en acier inoxydable - Boîtier de direction de remplacement Adwest d'origine (2023) - Intérieur réaménagé par des professionnels, y compris la console centrale, le tableau de bord et la moquette - Nouvelle barre de pare-chocs avant avec lampes à LED La base de cette voiture est un Land Rover Defender ancien (1987), mais cet exemple a été personnalisé et amélioré au cours des dernières années pour créer un exemplaire vraiment unique, doté d'un moteur Range Rover V8 et d'une boîte de vitesses automatique. Le propriétaire actuel a effectué une remise en service complète au cours des trois dernières années, avec plus de 20 000 livres sterling dépensées pendant cette période (factures présentes). Le châssis et la cloison sont tous deux en bon état et ne nécessitent aucune intervention. L'intérieur est entièrement neuf avec des finitions souples, y compris le tableau de bord et la console centrale récupérés, les sièges avant chauffants et les banquettes arrière. La capote Exmoor Trim peut être enroulée pour mieux profiter des températures plus chaudes ou même être retirée pour une conduite à ciel ouvert. Le véhicule sera également vendu avec un toit rigide de la couleur de la carrosserie. Actuellement, le véhicule est exempté de la LEZ, mais il sera également exempté de l'ULEZ dans trois années jusqu'à ce qu'il devienne éligible au statut fiscal de véhicule historique, ce qui signifie qu'il n'y a pas de taxe routière à payer, et que tous les trajets dans le Grand Londres peuvent être effectués sans encourir la taxe ULEZ. Toute inspection est bien sûr la bienvenue.Évidemment, il y a plus que ce qui peut être inclus dans une description, mais la suspension, l'électricité, les freins, le moteur, le groupe motopropulseur, la carrosserie et l'intérieur ont tous bénéficié d'améliorations ou de renouvellements - Freins à disque aux 4 coins avec de nouvelles conduites de frein, disques et plaquettes, ainsi que de nouveaux étriers arrière - nouveaux amortisseurs avant et arrière - Le boîtier de direction a été remplacé par une unité authentique rénovée fin 2023 - Une pompe à eau et un tendeur de courroie très récents montés - Service des fluides comprenant un nouveau joint de carter d'huile et de l'huile / filtre frais (Jan 2024).
