Beschreibung
1996 Mazda MX5 1. 8 Australian Import Ex-MX5 Works Demo Car 5 Speed Manual 73k Miles (Reads 117k Kms) SEHR solide Körper Dieses Auto wurde aus Nord-Australien importiert und komplett von MX5 Works als ihre Firma Demo Car restauriert. Ich habe viele MX5s besessen und dies ist bei weitem das solideste, das ich gesehen habe (außer vielleicht ein oder zwei Trailer Queens) und ohne Zweifel eines der besten in Großbritannien. Es ist auf britischen Straßen seit 2017, wo es immer in der Garage war und nie im Regen gefahren wurde. Abgesehen von etwas Oberflächenrost an einigen Querlenkern, Antriebswellen usw. ist er in einem außergewöhnlichen Zustand und würde in einem Automuseum nicht fehl am Platz aussehen. Werksspezifikationen außer (alle von MX5 Works durchgeführt): Innenraumverkleidung JVC Radio Tieferlegungsfedern RVS 16" Räder Dieses Auto wurde von MX5 Works vollständig restauriert (immer noch alle originalen Metallarbeiten, nie geschweißt und benötigt keine) mit über 150 Stunden ausgegeben. Die Arbeit, die während dieser Zeit durchgeführt wurde, würde leicht £15, 000+ kosten, wenn man alle neuen Teile und die Arbeit berücksichtigt, die in dieses Auto geflossen sind, ohne den Kauf des Autos zu berücksichtigen. Die einzige MOT nicht erhalten wurde für die Cluster nicht Dual Reading MPH und KMPH (Dies ist ein Nordirland spezifische Anforderung) und hat nun eine neue MPH / KMPH Overlay verlassen den Kilometerstand unverändert.
Ich hatte vor, diesen Wagen länger zu behalten, da die Preise für MK1 MX5s schnell steigen (kürzlich habe ich gelesen, dass sie die am schnellsten steigenden Oldtimer sind), mit Werten ab etwa £20. 000 für gute Exemplare in Japan und Australien, der britische Markt scheint etwas hinterherzuhinken, aber ich möchte einen Datsun Z Car MX5 aus den 1970er Jahren erwerben:
NEUE BREMSSÄTTEL, NEUE BREMSSÄTTEL, -SCHEIBEN UND -BELÄGE VORNE UND HINTEN TRÄGER RENOVIERT UND LACKIERT NEUE VORDERE UND HINTERE TIEFERLEGUNGSFEDERN UNTERSEITE DES AUTOS GEREINIGT UND LACKIERT (KEINE ELEKTROWERKZEUGE BENÖTIGT, DA ES KEINE KORROSION GAB) NEUE KUPPLUNG NEUER KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER NEUER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER BREMS- UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT ERSETZT NEUER AUSPUFF NEUER ZAHNRIEMENSATZ NEUE WASSERPUMPE NEUER THERMOSTAT NEUER KÜHLER NEUE KIPPHEBELDICHTUNG MOTOR AUSGEBAUT UND IN HOCHTEMPERATURFARBE LACKIERTMOTOR AUSGEBAUT UND MIT HOCHTEMPERATURLACK LACKIERT GETRIEBE AUSGEBAUT UND MIT HOCHTEMPERATURLACK LACKIERT MOTORRAUM NEU LACKIERT UND MIT MAZDA-PZ SCHWARZ LACKIERT KIPPHEBELABDECKUNG MIT HOCHTEMPERATURLACK IN SILBER LACKIERT ANSAUGKRÜMMER MIT HOCHTEMPERATURLACK IN SILBER LACKIERT AUSPUFFKRÜMMER MIT HOCHTEMPERATURLACK IN SCHWARZ LACKIERT ALLE SCHLÄUCHE MIT NEUEN CLIPS ERSETZT MEHRHEIT DER SCHRAUBEN UND MUTTERN ERSETZT MOTOR GESPÜLT GROSSE WARTUNGSARBEITEN: ÖLFILTER, LUFTFILTER, KRAFTSTOFFFILTER, 10/ 40ER ÖL, NGK-ZÜNDKERZEN ALLE FÜLLSTÄNDE ERSETZT (ÖL SO KLAR, DASS MAN DEN PEILSTAB NICHT LESEN KANN) LEICHTMETALLFELGEN IN SÄURE GETAUCHT, ELEKTROGRUNDIERT UND DANN LACKIERT 4X NEUE REIFEN NEUE BATTERIE NEUE WISCHERBLÄTTER WISCHERARME ABGENOMMEN, LACKIERT UND NEU LACKIERT NEUE WINDSCHUTZSCHEIBE NEUE WINDSCHUTZSCHEIBENVERKLEIDUNG NEUES NUMMERNSCHILD PLYNTH MOMO LENKRAD DURCH IDENTISCHES AUFGEARBEITETES RAD ERSETZT NEUE JVC-STEREOANLAGE NEUES HOCHWERTIGES BORDEAUXFARBENES MOHAIR-VERDECK MIT BEHEIZBAREM GLAS HECKSCHEIBENVERDECKRAHMEN DURCH MK2. 5 RAHMEN FÜR EINFACHES FALTEN DER GLASHECKSCHEIBE OBERSEITE DER TÜRKARTEN MIT SCHWARZEM DIAMANTSTEPPICH NEU BEZOGEN ARMATURENBRETTPOLSTER MIT SCHWARZEM DIAMANTSTEPPICH NEU BEZOGEN MITTELKONSOLE MIT SCHWARZEM DIAMANTSTEPPICH NEU BEZOGEN SITZE MIT MASSGESCHNEIDERTEM TEKKA 100% WASSERDICHTEM LEDER (SCHWARZE POLSTERUNG, BURGUND ZENTREN MIT SCHWARZEM DIAMANTEN STEPPNAHT) TÜR-KARTEN IN TEKKA 100% WASSERDICHTES LEDER BURGUND MIT SCHWARZEM DIAMANTEN STEPPNAHT GANZE AUTO CLAY BAR DETAILLIERT UND MASCHINE POLIERT (BEIDE SEITEN NEU LACKIERT WEGEN EINIGER KRATZER, AUCH FARBE ÜBER DAS GANZE AUTO) KLARE SEITE REPEATER ALLE ANDEREN DICHTUNGEN UND DICHTUNGEN GEFUNDEN WERDEN, WIE NEU ÜBER 150 STUNDEN AUF DIESES AUTO VERBRACHT DIESES AUTO HAT ALLE URSPRÜNGLICHEN PLATTEN, UND HAT KEINEN ROST. INFACT HAT NIEMALS RUST DUE TO DRY CLIMATE IN AUSTRALIA, WO DIESES AUTO HAT SPENT ITS LIFE UP UNTIL NOW Ich bin nur eingeloggt hier alle paar Tage die Nachrichten zu überprüfen, erhalten Sie mich am schnellsten per Telefon Auto ist 4 Meilen von Belfast City Airport und 9 Meilen von Belfast Port. Willing, um das Auto entweder zu bringen, oder ich könnte das Auto auf dem britischen Festland geliefert haben, wenn erforderlich. Einer der wenigen ursprünglichen Metallarbeit sehr solide Autos links, mit einer Mutter und Schraube und jeder Schlauch Restaurierung bereit für Shows
