Beschreibung
Ausgezeichneter, aber nicht serienmäßiger Zustand mit umfangreicher Historie und kürzlicher Wiederinbetriebnahme durch den Spezialisten für klassische Fahrräder Ian Ridley bei REBZ (£ 737 im Jahr 2023). Ursprünglicher Umbau zu einem "Cafe Racer" im Jahr 1973 - Rahmen durch einen vernickelten ersetzt (Fahrtenbuch korrigiert für neue Rahmennummer - ebenfalls 1966). Der Motor wurde mit einem 750ccm Morgo-Umbau aufgerüstet. 1993 erwarb der Vorbesitzer die Maschine und ließ den Motor von Rockerbox überholen (£2500), weitere Arbeiten wurden von FCL Cranleigh durchgeführt und die Gabel umgebaut. Gesamtkilometerstand seit 1993 - 2850.
Umfangreiche Unterlagen und BelegeOriginales grünes Bordbuch plus Fotos von verschiedenen kosmetischen Änderungen Ich habe das Motorrad seit 2020 und der Vorbesitzer seit 1993 (insgesamt 3 Besitzer). Der Klassikerspezialist Ian Ridley beschrieb es als den besten Bonneville-Motor, an den er sich erinnern kann.
