Beschreibung
888 Astra Coupe Fahrgestellnummer 1 von nur 11 gebauten. Ehemals ein Ei Auto jetzt in 888/ VXR Farben nach einer vollständigen Mutter und Schraube Restaurierung der Sodemo / AP / Xtrac Antriebsstrang und nackte Schale rejig und neu lackiert. Antriebsstrang - vollständig auf Null Stunden mit allen Teilen der Zeit zB Stahl kleine Lager Kurbelwelle, geschmiedete lange Pleuel, geschmiedete niedrige Kompression Höhe Kolben, neue Ventile, Federn und Halterungen umgebaut. Original-Nockenprofile mit Sodemo/ TOCA-Hub und massiven Stößeln aus der Zeit. 5" Schwungrad, neue Carbon/ Carbon AP Kupplung und hydraulisches Ausrücklager. Xtrac-Platten-LSD überarbeitet und auf das angegebene Schlupfmoment eingestellt. Neue Einspritzdüsen in Sodemo Kohlefaser-Airbox und -Runners. Neuer Motorkabelbaum und COP-Spulen. Elektrik und Elektronik verwenden original EFi TOCA Euro6 mit neuer Batterie und sequenzieller Einspritzung und Zündung. Dash ist D2 komplett mit herunterladbaren Logger für Motor-und Track-Performance-Analyse. Dash Display ist Seite nach oben und Seite nach unten von Lenkrad switch. 888 Zentrum Schalttafel für Lichter, LP und HP Pumpen etc. Überarbeiteter Kraftstofftank für einfachere Befüllungs- und Entleerungsvorgänge Bremsen - neue TOCA/ AP 6-Pot-Vorderradbremsen, 2-Pot-Hinterradbremsen, die über eine neue AP-Pedalbox mit vom Fahrer einstellbarer Vorder-/ Hinterradbremsvorspannung bedient werden. Die Servolenkung ist eine 888 Quick Rack mit einstellbarem Druck und Unterstützung. Kühlkanäle für die Bremsen. Aeroquip überall. Neue Antriebswellen und CV-Gelenke Aufhängung - Neue 888 Naben und Achsschenkel. 3-Wege verstellbare Penske 8760 Dämpfer komplett überholt und getestet. Eibach Straßenfedern und Helfer. ARB mit einstellbarer Spannung. Sturz und Bump Steer - einstellbare Aufhängung/ Lenkung. Räder - Team Dynamics Center Lock, Peg Drive 9 "x 17" mit Dunlop 235-610 Reifen (ein wenig veraltet, jetzt können Goodyear Reifen mit den gleichen Dimensionen und wie beim Mini Challenge verwendet werden) Zusammenfassung - Ein komplett überholtes Stück wohl einzigartiger BTCC-Geschichte und eines von nur noch 6 überlebenden Fahrzeugen in Europa/ Weltweit
