Description
J'ai acheté la voiture à la famille qui la possédait depuis son importation en 1980, ce qui fait de moi le troisième propriétaire au Royaume-Uni. Les travaux que j'ai entrepris comprennent, sans s'y limiter, la reconstruction du sous-châssis avant avec de nouvelles bagues et des pièces recouvertes de peinture en poudre.
Les amortisseurs et les cônes de suspension ont été remplacés et des unités de réglage de la hauteur Hi-Lo ont été installées, bien qu'elles aient été laissées à la hauteur de conduite standard. Le moteur a été démonté/ inspecté et la culasse a été reconstruite - des sièges de soupape d'échappement durcis ont été installés, ce qui signifie que cette voiture peut fonctionner avec du carburant sans plomb. Un nouvel échappement de diamètre standard a été mis au point début août. Des pneus neufs sur toute la ligne. 1979 Mini 1100 Special 40k miles Numéros correspondants Exemption de taxe Exemption de contrôle technique Exemption de taxe de circulation Modèle d'importation belge/ françaiseEXEMPT DE CONTRÔLE TECHNIQUE EXEMPT DE TAXE DE CIRCULATION EXEMPT D'ULEZ EXEMPT DE FAIBLES COÛTS D'ASSURANCE
