Descripción
Restauración de tuerca y tornillo de alto nivel, solo hace 5. 000 millas.
Indiscutiblemente uno de los coches deportivos británicos más bonitos jamás fabricados, el ‘A’ se presentó por primera vez al mundo en septiembre de 1955 en el Salón del Automóvil de Fráncfort.
Este ejemplar MGA Roadster de 1957 está acabado en gris Gunmetal con interior gris claro, capota y cofre de mohair rojo. Este ejemplar excepcional fue sometido a una restauración completa desde los cimientos, con despiece y montaje, finalizada en 2014.
Una pintura completa de la carrocería desnuda se llevó a cabo como parte de la restauración por Bill Mans Restorations en Queensland, Australia, y qué trabajo tan asombroso se ha realizado. Actualizado de forma sensible con un motor y caja de cambios MGB de 1800, suspensión mejorada en todo el coche, frenos de pistón y discos delanteros ventilados, hace de este coche una auténtica gozada para conducir y fácil de poseer.
Completo con un escape de acero inoxidable, encendido electrónico, la restauración se ha llevado a un estándar excepcional.
Terminada con llantas estilo Minilite clásico, un volante de madera Moto Lita de 14” completa el look.
Procedente de Australia en 2017, donde había sido completamente restaurado y convertido a la conducción por la derecha en 2015.
El coste de construir este coche supera con creces el precio de venta actual. En nuestra opinión, este es uno de los MGA más atractivos en cuanto a conducción, que será un placer poseer y proporcionará años de motoring clásico sin complicaciones.
Cualquier inspección es bienvenida y está disponible una evaluación independiente de precompra del vehículo para su revisión.
El coche ha recorrido 85. 000 millas, lo que se cree que es original, con la historia que muestra que fue registrado en Queensland tras la restauración en 2015 a 82. 000 millas, comprado por el dueño actual en Victoria en mayo de 2015 a 82. 000, repatriado de vuelta al Reino Unido en 2017.
Solo ha cubierto un promedio de unas 300 millas por año desde la reconstrucción. Solo se ha conducido en seco.
Este encantador MGA está listo para disfrutar de inmediato, ya sea en rallies o excursiones locales.
El coche está exento de ITV/ MOT y de impuestos.
El coche está guardado en (Oxfordshire); si tiene alguna pregunta o le gustaría concertar una inspección, por favor póngase en contacto.
Resumen de características principales
• Escape de acero inoxidable
• Sump con baffling
• Restauración completa de carrocería desde la desmontaje en 2014
• Equipada con motor y caja de cambios MGB mejorados
• Rebuild completo del motor incluyendo cigueñal mejorado de Kent Cams
• Suspensión actualizada en todo el coche
• Discos delanteros ventilados
• Encendido electrónico
• Rebuild de la carrocería del chasis
• Todas las piezas mecánicas nuevas o reconstruidas
• Motor reconstruido
• Escape de acero inoxidable
• Nuevo depósito de combustible y sistema de combustible
• Nueva capota y pantallas laterales
• Radiador nuevo
• Cargador de goteo adjunto.
Restauración de tuerca y tornillo de alto nivel, solo hace 5. 000 millas.
Indiscutiblemente uno de los coches deportivos británicos más bonitos jamás fabricados, el ‘A’ se presentó por primera vez al mundo en septiembre de 1955 en el Salón del Automóvil de Fráncfort.
Este ejemplar MGA Roadster de 1957 está acabado en gris Gunmetal con interior gris claro, capota de mohair rojo y funda. Este ejemplar excepcional fue sometido a una restauración completa desde los cimientos, con despiece y montaje, finalizada en 2014.
Una pintura completa de la carrocería desnuda se llevó a cabo como parte de la restauración por Bill Mans Restorations en Queensland, Australia, y qué trabajo tan asombroso se ha realizado. Actualizado de forma sensible con un motor y caja de cambios MGB de 1800, suspensión mejorada en todo el coche, frenos de pistón y discos delanteros ventilados, hace de este coche una auténtica gozada para conducir y fácil de poseer.
Completo con un escape de acero inoxidable, encendido electrónico, la restauración se ha llevado a un estándar excepcional.
Terminada con llantas estilo Minilite clásico, un volante de madera Moto Lita de 14” completa el look.
Procedente de Australia en 2017, donde había sido completamente restaurado y convertido a la conducción por la derecha en 2015.
El coste de construir este coche supera con creces el precio de venta actual. En nuestra opinión, este es uno de los MGA más atractivos en cuanto a conducción, que será un placer poseer y proporcionará años de motoring clásico sin complicaciones.
Cualquier inspección es bienvenida y está disponible una evaluación independiente de precompra del vehículo para su revisión.
El coche ha recorrido 85. 000 millas, lo que se cree que es original, con la historia que muestra que fue registrado en Queensland tras la restauración en 2015 a 82. 000 millas, comprado por el dueño actual en Victoria en mayo de 2015 a 82. 000, repatriado de vuelta al Reino Unido en 2017.
Solo ha cubierto un promedio de unas 300 millas por año desde la reconstrucción. Solo se ha conducido en seco.
Este encantador MGA está listo para disfrutar de inmediato, ya sea en rallies o excursiones locales.
El coche está exento de ITV/ MOT y de impuestos.
El coche está guardado en (Oxfordshire); si tiene alguna pregunta o le gustaría concertar una inspección, por favor póngase en contacto.
Resumen de características principales
• Escape de acero inoxidable
• Sump con baffling
• Restauración completa de carrocería desde la desmontaje en 2014
• Equipada con motor y caja de cambios MGB mejorados
• Rebuild completo del motor incluyendo cigueñal mejorado de Kent Cams
• Suspensión actualizada en todo el coche
• Discos delanteros ventilados
• Encendido electrónico
• Rebuild de la carrocería del chasis
• Todas las piezas mecánicas nuevas o reconstruidas
• Motor reconstruido
• Escape de acero inoxidable
• Nuevo depósito de combustible y sistema de combustible
• Nueva capota y pantallas laterales
• Radiador nuevo
• Cargador de goteo adjunto.
