Description
Authentique sprint d'époque Couleurs classiques dorées à la feuille Entièrement restaurée avec un châssis Lotus galvanisé de remplacement en 1988 (vidéo) Possédée par moi depuis 16 ans, j'ai dépensé plus de £15, 000 pour réviser plus ou moins chaque composant mécanique Moteur, boîte de vitesse, embrayage, différentiel - tout a été révisé et amélioré Came de route rapide Échappement de gros calibre Arbres de transmission solides Amortisseurs réglables Intérieur et peinture en bon état, pas une voiture de collectionJ'ai dépensé des fortunes pour que cette voiture soit exactement comme il faut - elle a l'air d'être d'origine en surface mais sa mécanique a été grandement améliorée Superbe à conduire
