Beschreibung
1968 Honda PC50, im Besitz seit 1999, trocken gelagert und gereinigt seit 2006, 3 Jahre lang als täglicher Fahrer benutzt. Motor startet und läuft gut, Kupplung, Bremsen, Räder und Reifen alle in gutem Zustand, hatte neue Kolben Lauf und Kopf im Jahr 2004. Die Pedale sind ziemlich abgenutzt, Ersatz gibt es bei eBay. Die Elektrik ist voll funktionsfähig, läuft aber derzeit über eine 6-Volt-Batterie, die unter dem Sitz installiert ist, da der Stator keine Ladung mehr produziert und ersetzt werden muss, könnte mit der Batterie immer noch eine TÜV-Prüfung bestehen (ein Stecker wurde zum einfachen Aufladen angebracht). Hat die optionalen Verkleidungen (sehr selten, habe noch keine andere zum Verkauf oder auf Ausstellungen mit diesen gesehen) und ich habe einen Schlüssel für das Lenkradschloss. Kunststoff zeigt einige Vergilbung und hat einige Kratzer, aber im Allgemeinen in sehr gutem nick für sein Alter, keine Schäden, die nicht auspolieren würde, keine Risse, hat nicht brüchig geworden. Carbouretta Abdeckung ist ein Ersatz, aber konnte nur eine rote bekommen, wurde blau gesprüht, ist aber abblättern. Der Scheinwerfer hat einen Riss in der Linse, wie auf den Fotos zu sehen ist. Der Lack wurde über die ursprüngliche Farbe gesprüht, die ein helleres Blau war, das an einigen Stellen durchscheint, das Chrom ist fast verschwunden und wurde schwarz lackiert, um das Metall darunter zu schützen, es gibt keinen Oberflächen- oder strukturellen Rost. Hat V5c und Unterlagen vom Honda Owners Club, die das Alter usw. bestätigen, da ich das Nummernschild zurückfordern musste, als ich es 2003 wieder auf die Straße brachte, das Nummernschild selbst ist eine ganze Menge wert (ich habe eine ungefähre Schätzung erhalten). Ich bitte um £1250, alle Angebote werden berücksichtigt. Sammlung bevorzugt, sondern wird innerhalb von 15 Meilen zu liefern, wenn es sein muss. Mir von einem Freund der Familie geschenkt, als ich 12 war, mein erstes Restaurierungsprojekt mit meinem Vater und dann als mein Moped benutzt, bis ich einen Führerschein bekam, wurde in einer Garage von ca. 1975-1999 gelagert, ich weiß nichts über seine Vorgeschichte. Insgesamt ein schönes kleines Fahrrad, das gut läuft und fährt, kann leicht Ihr eigenes gemacht werden. Ich verkaufe es, um die Restaurierung einer 1962er Triumph zu finanzieren, so dass es die Möglichkeit hat, wieder geliebt und benutzt zu werden, anstatt in einem Schuppen Staub zu sammeln.
