1977 Porsche 911 Series G Sport Classic

1977 Porsche 911 Series G Sport Classic

  • Rechtslenker
  • 101,354 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2700cc
  • 1977
  • NIL1761
  • Gold
  • Privatverkäufer
  • GB
    NORTHAMPTON, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Porsche 911 - 2. 7 narrow body coupe, 9 Vorbesitzer, immer hier in Großbritannien registriert, viele Rechnungen/ Geschichte bis in die frühen 80er Jahre zurück und ein Porsche Servicebuch, das allerdings als Ersatz gestempelt wurde, siehe Fotos, das Buch wurde von 1979 -1993 gestempelt. Ich besitze ihn seit ca. 15 Jahren und habe sehr wenig an ihm gemacht, ca. 3 Öl- und Filterwechsel und ca. 3000mils in meinem Besitz. Ich habe auch die Scheiben, Bremsbeläge und Reifen ersetzt. Früher habe ich ihn jedes Jahr zum TÜV gebracht, aber in den letzten 3-4 Jahren habe ich damit aufgehört, da er befreit ist. Ich habe ihn 2009 privat gekauft und benutze ihn nur gelegentlich.
Als ich es gekauft habe, hatte es Blasen an der Windschutzscheibe und an den verzinkten Stoßstangen, und der Vorbesitzer sagte, dass sie genauso waren, als er es gekauft hat. Damals habe ich ihm nicht wirklich geglaubt, aber unglaublich, sie sind praktisch genauso wie damals, als ich es gekauft habe, und es hat sich nicht weiter merklich verschlechtert. Das Auto sieht aus 3 Metern Entfernung großartig aus :) Ich bin glücklich, das Auto so zu fahren, wie es ist, da ich mir keine Sorgen mache, wenn es hier und da einen Schlag bekommt, aber der neue Besitzer möchte vielleicht die Karosserie restaurieren.
Wenn das Auto monatelang im Leerlauf steht, was meistens der Fall ist, verbrennt es eine Menge Öl, von dem mir gesagt wurde, dass es an den Ringen vorbei in die Zylinder sickert. Wenn es wöchentlich oder regelmäßiger benutzt wird, gibt es wenig oder keine Anzeichen von Problemen. Ich wechsle wahrscheinlich etwa 1 Liter Öl pro Jahr.
Ich habe ihn im Laufe der Jahre zu zwei unabhängigen Porsche-Spezialisten gebracht, und beide sagten, der Motor müsse komplett überholt werden, um die Öllecks zu beheben. Überraschenderweise springt er praktisch jedes Mal beim ersten Mal an, egal wie lange er gestanden hat, und er zieht gut. Wie Sie auf den Fotos sehen können, hat er die richtigen Räder für sein Alter und hat praktisch neuwertige Avon-Reifen, er hat braune Ledersitze und ein aktualisiertes Porsche-Lenkrad, die, die elektrischen Fensterheber sowie alle Lichter und die Hupe. Das Schiebedach wurde nie geöffnet und ich habe nicht versucht, es zu reparieren.

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