Descrição
A evolução do 911 mais rápido já tinha começado em 1966, com o lançamento do modelo 'S'.
Foi concebido com a competição em mente e, na altura, apresentava pistões de liga forjada, discos ventilados e novas rodas de liga. Mas o 911 de carenagem mais delgada definitivo ainda estava por vir e, meados dos anos 70, a Porsche criou um carro mágico que é sublime de conduzir e que todo colecionador não se importaria de ter na sua garagem. A meu ver, pode-se olhar para este carro como um desportivo extremamente caro ou como um carro de corrida com preço razoável.
SOBRE ESTE CARRO
Chassi the details below
Motor 6340647
Este é o S, versão de 175bhp.
Desporto/ diversão, condução enérgica, corrida em pista, fora de estrada e, mais importante, hoje em dia, é um clássico muito desejável.
Este 911 está numa classe à parte. As suas linhas são o que se pode esperar, incrível!!! A condução é muito intensa. Não há direção assistida, a embraiagem é pesada e o ar condicionado, sim... mas com certeza compensa. É uma fera este carro!!!
Melhor descrito como bonito! leve, rápido, alto, está na sua essência antiga, uma fera selvagem que não se doma, e é uma lenda!
Este é um dos melhores carros já feitos. A Porsche acertou neste. Manuseamento incrível, velocidade em curvas. Depois de possuir este carro, percebo por que tantos outros fabricantes usam o Porsche 911 como o carro a comparar. O Porsche 911 define o padrão do desportivo clássico. Não há mesmo substituto!
Condição geral muito boa.
Este carro é geralmente fiável, como a maioria dos Porsches. É um modelo 911 refrigerado a ar de nível de entrada, e pode ser apreciado por muitos anos. Vieram numa variedade de cores interessantes, e para quem não está atento parecem pouco diferentes dos modelos posteriores até 1989.
Potência de sobra, comportamento de excelência, transmissão manual muito suave e aparência deslumbrante. Custos de manutenção são muito geríveis para um carro de diversão. Em geral, pura diversão e uma experiência de condução incrível.
Seja qual for a perspetiva, o Porsche 911 é um sucesso duradouro, que vendeu fortemente ao longo da sua vida. E, sim, conseguiu virar do avesso a evolução automóvel, porque o 911 continua com o motor traseiro numa era de motores dianteiros. Mas o seu sucesso advém da evolução consistente.
Este é um bom veículo de investimento, em bom estado e pronto a ser apreciado.
Vai ser vendido com inspeção de segurança válida (WOF) e registado.
Transporte/ Envio pode ser organizado em nome do Comprador, às custas do Comprador.
Visitação apenas com marcação!
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