Beschreibung
Die Entwicklung des schnelleren 911 hatte 1966 mit dem Start des 'S'-Modells begonnen.
Es war auf den Wettbewerb ausgelegt und verfügte seinerzeit über geschmiedete Leichtmetallkolben, belüftete Scheiben und neue Leichtmetallräder. Aber der ultimative, schlanke 911 mit schmalen Stoßstangen sollte noch kommen, und in den 70er-Jahren schuf Porsche ein magisches Auto, das sich sensationell fahren lässt und in dem jeder Sammler gerne in seiner Garage stehen hätte. Man könnte dieses Auto entweder als extrem teuren Sportwagen oder als sehr vernünftig preisen Rennwagen betrachten.
ÜBER DIESES FAHRZEUG
Chassis the details below
Motor 6340647
Dies ist die S-Version mit 175 PS.
Sport/ Spass, temperamentiertes Fahren, Rennstreckenrennen, Geländefahren und vor allem heute ist es ein sehr begehrter Klassiker.
Dieses 911 ist einer eigenen Klasse. Sein Aussehen entspricht den Erwartungen, fantastisch!!! Die Fahrt ist extrem intensiv. Es gibt keine Servolenkung, die Kupplung ist schwer und Klimaanlage, ja sicher... aber es zahlt sich aus. Dieses Auto ist ein Biest!!!
Am besten beschrieben als schön! leicht, schnell, laut, altmodisch, ein wildes, zähmbares Biest, und eine Legende!
Das ist eines der größten Autos, die je gebaut wurden. Porsche hat hier alles richtig gemacht. Erstaunliche Handlinge-Speed, Kurvenlage. Nachdem ich dieses Auto besessen habe, verstehe ich, warum so viele andere Hersteller den Porsche 911 als Maßstab nehmen. Der Porsche 911 setzt den Standard des klassischen Sportwagens. Es gibt wirklich keinen Ersatz!
Insgesamt sehr guter Zustand.
Dieses Auto ist im Allgemeinen zuverlässig, wie die meisten Porsches. Es ist ein Einstiegsmodell luftgekühlter 911 und kann viele Jahre Freude bereiten. Es gab sie in einer Vielzahl interessanter Farben, und aus unerfahrener Sicht unterscheiden sie sich kaum von den späteren Modellen bis 1989.
Leistung satt, Spurtreue, sehr sanfte Handschaltgetriebe und beeindruckendes Aussehen. Wartungskosten sind merklich überschaubar, wenn man es als Genussfahrzeug nutzt. Rundum Spaß und ein erstaunliches Fahrerlebnis.
So oder so ist der Porsche 911 ein dauerhafter Erfolg, der sich über seine Lebensdauer hinweg stark verkauft hat. Und ja, er hat es geschafft, die automobilistische Evolution auf den Kopf zu stellen, weil der 911 im Heckantrieb bleibt, in einer Frontmotor-Welt. Doch sein Erfolg kommt durch konsequente Weiterentwicklung.
Dies ist ein solides Investitionsfahrzeug in gutem Zustand und sofort fahrbereit.
Wird mit gültigem TÜV und Zulassung verkauft.
Transport/ Versand kann auf Kosten des Käufers organisiert werden.
Besichtigungen nur nach Vereinbarung!
BITTE LESEN: Der Käufer wird dringend empfohlen, das Fahrzeug persönlich gründlich zu inspizieren und es auch von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt prüfen und bewerten zu lassen, bevor er einen Kauf tätigt.
Während der Käufer sich auf Aussagen von Waimak Classic Cars verlassen darf, gilt bei Fahrzeugen mit vielen Bauteilen und Rostproblemen bei älteren Modellen, dass ein Käufer, der keine unabhängige Fachhilfe in Anspruch nimmt, das Risiko auf eigene Gefahr übernimmt. Wenn das Fahrzeug dann nicht der angegebenen Qualität entspricht, den Erwartungen des Käufers nicht gerecht wird oder nicht zweckmäßig ist, gilt der Käufer als Verursacher seines Verlusts und sollte keine Rückerstattung oder Verbesserung von Waimak erwarten.
